100% Motor a Diesel Bare Wl Wl-T Testado 2.5L para Mazda B-Serie Ford Ranger

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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
WL-T
Deslocamento
2.5
Tipo de Motor
diesel
potência de calibração
150 kw
binário máximo
165n.m
cilindro
cilindro único
combustível
diesel
curso
4 tempos
potência
hidráulico
iniciar
arranque elétrico
norma de descarga
padrão
Pacote de Transporte
neutro
Especificação
100 kg
Marca Registrada
nenhum
Origem
China
Capacidade de Produção
300

Descrição de Produto

100% Tested Wl Wl-T Diesel Bare Engine 2.5L for Mazda B-Serie Ford Ranger

Motor para Hyundai-Kia G4FJ

O motor G4FJ turbo de 1.6 litros ou 1.6 T-GDI tem sido produzido na Coreia desde 2011 e está instalado em modelos populares como Sportage, Tucson, CEED, Seltos, Kona, Veloster e Alma. Esta caixa de potência distingue-se pela presença de um sistema de injecção directa de combustível e de sobrealimentação.
Trata-se de uma unidade de potência completamente semelhante com um bloco de cilindros em alumínio e uma camisa de arrefecimento aberta, uma cabeça do cilindro de 16 válvulas em alumínio sem elevadores hidráulicos, uma transmissão da corrente de distribuição e um sistema de controlo de fase Dual CVVT patenteado em ambos os veios.
 

Parâmetros do produto

 
Anos de produção
 desde 2011
 Cilindrada, cc  1591
 Sistema de combustível  injecção distribuída
 Potência de saída, hp  177-204
 Binário de saída, Nm  265
 Bloco do motor  Alumínio R4
 Cabeça do bloco  alumínio 16 v.
 Orifício do cilindro, mm  77
 Curso do pistão, mm  85.4
 Taxa de compressão  9.5
 Elevadores hidráulicos  não
 Accionamento da distribuição  corrente
 Regulador de fase  VC duplo
 Sobrealimentação  sim
 Óleo do motor recomendado  0W-30, 5W-30
 Capacidade de óleo do motor, litros  5.1
 Tipo de combustível  95
 Normas euro   EURO 5/6
 Consumo de combustível, L/100 km (para Hyundai Grand Starex   2010)
 - cidade
 - auto-estrada
 - combinados
 9.2
 6.5
 7.5
 Vida útil do motor, km  ~ 300 000
 Peso, kg  106.3
 
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