CGJ5081ZYSE6 back-carregado caminhão de lixo O CGJ5081ZYSE6 back-carregado compactadores de lixo são especialmente utilizado para a recolha e transporte da secretaria municipal de resíduos domésticos ou outros resíduos de compressão. Os veículos eléctricos têm sistema de controlo hidráulico, esmagamento e mecanismo de densificação, com alta taxa de compressão e grande capacidade de carga. A recolha e transporte de resíduos é hermética sem poluição secundário. Aviso: É estritamente proibido para recolher o lixo do prédio e industrial de lixo de metal. 1. Principais Especificações Técnicas
O modelo do produto |
CGJ5081ZYSE6 |
Modelo do chassi |
BJ5089XXY-A3 |
Modelo do Motor |
ISF3.8E6154 |
Potência nominal |
115kw |
Dimensões gerais(L × W × H) |
6600, 6815×2140×2480mm |
Peso Bruto do Veículo |
8275kg |
Tara do Veículo |
5290, 5590, 5490kg |
Capacidade de carga nominal |
2790, 2490, 2590kg |
A base da roda |
3360mm |
Rotações máximas |
95km/h |
Efeito do volume do carro |
6.2M3 |
Dimensão da porta de entrada |
1465x750mm |
Distância ao solo da porta de entrada |
≤1100mm |
Ciclo de tempo de carregamento (carga zero) |
12-14s |
Tempo de ciclo de descarga |
≤20s |
2. As vantagens e características 2.1 bela aparência, e o corpo do tanque adopta um arco circular estrutura de placa e um design simplificado, sem as barras de reforço. 2.2 O modo de compressão adopta bi-direcional, compressão e o lixo comprimido é distribuído uniformemente. 2.3 O modo de operação adopta duplo automático de controle de sistema operacional, compactação de lixo tem duas ações de ação única e uma acção contínua. 2.4 Os equipamentos elétricos e sistema de circuito do veículo adopta PCL programáveis computador modo de comando automático 2.5 O computador de administração adopta international famosa marca importados do Japão. Ele tem a função de alarme de falha e visor que pode avaliar rapidamente o problema do veículo. Ele também pode obter a curva contínua da velocidade do motor, compreender a função de aceleração e desaceleração do motor, reduzir o ruído e o consumo de combustível; 2.6 Principais componentes elétricos importados do Japão -- Caixa de controle, indutor químico, plug-in, cabo, comutador... 2.7 equipadas com importações japonesas a marca de qualidade de aceleração automática e velocidade constante de dispositivo para o motor. 2.8 Os componentes hidráulicos adoptar os produtos com alta confiabilidade, entre as quais o grupo hidráulico da válvula de controle, o conjunto completo de cilindro de óleo, o conjunto completo da mangueira de alta pressão, o conjunto completo da tubulação hidráulica, o depósito de óleo hidráulico e o conector todos são importados do Japão 2.9 design avançado, operação simples e confiável de trabalho para o sistema hidráulico, ele pode realizar o processo de elevação para a pá carregadeira e descarregar o lixo empurrando a placa com o controle da cabine, também pode realizar para limpar o lixo residual na pá carregadeira. 2.10 A articulação da pá carregadeira e o corpo do tanque deve ser razoavelmente estruturado, adopta a tecnologia de vedação do bloqueio hidráulico, utiliza a ranhura da vedação e a vedação de tira de borracha importados do Japão, e têm bom desempenho de vedação 2.11 As chapas de aço para tornar o corpo do tanque e a pá carregadeira são intemperismo japonês de chapas de aço com boa resistência à corrosão. 2.12 O deslize via na pá carregadeira adota sistema integrado de fundição de precisão o trilho guia importados do Japão, metro envelhecimento natural para 5 anos. Skate adota o modo do rolete enrolador e o rolete adopta marca importados. 2.13 Pode equipado com um recipiente de lixo ou baldes mecanismo de volume de negócios.