Tipo de unidade |
Alternador |
Tipo de peça |
Unidade |
A tensão |
12 |
Rotação |
CW |
A amperagem |
140 |
Classe da polia |
S5 |
Na rampa |
IR |
Fabricante |
DENSO |
Breve |
CHEVROLET cobalto 2,2 L.2005
5 - Polia da ranhura
ADDL INFO: pequeno bujão L-F
Pesquisa: 495635 (posteriormente substituído) |
As |
Este é um alternador Denso para o 2005 Chevrolet Cobalto com o 2,2 L.Ecotech Motor. Esta unidade tem a aparência e monta como a Unidade Valeo 13944 usado em outros 2,2 L.Ecotech motores utilizados em Cavalier Saturno Sunfire Etc. Exceto Esta unidade utiliza o menor de 2 pinos em vez de 2 pinos em geral como em 13944. GM tem superado o 11110 a 11140. |
E0407 |
ARROWHEAD |
E0346 |
ARROWHEAD (Antigo) |
11110 |
LESTER |
290-5227 |
PIC |
11110 |
BBB |
11110 |
BBB NOVO |
104210-4330 |
DENSO |
Um-80303 |
A DIXIE |
10776 |
O EXCEL |
Grampo Denso |
Família |
22737105 |
GENERAL MOTORS |
400-52123 |
J & N |
213-9635 |
NAPA Premium Plus de energia |
13-9635 |
NAPA SUPREMO DE ENERGIA |
A3110 |
As indústrias dos EUA |
1-2805-01nd-3 |
WAI |
1-2818-01ND |
WAI |
90-29-5555 |
WILSON |
90-29-5653 |
WILSON |
90-29-5653 |
WILSON NOVA |
12640 |
Em todo o mundo |
CHEVROLET |
Auto e Light Truck |
O cobalto |
2005 |
2,2 L.(134) L4 |
PONTIAC |
Auto e Light Truck |
Exercício |
2005 |
2,2 L.(134) L4 |
E1308 |
O suporte da escova - ALTERNADOR |
E1038 |
Cobrir - RECTIFIER |
E1628 |
- Isolador ALT. Pino B+ |
|
Código do bujão |
|
Na rampa |
A SSP0201 |
Derivação de teste |
Controlamos as matérias-primas com norma rigorosa, especialmente para o fio de cobre. Utilizamos 10# aço e bons materiais do magneto.
Equipamentos de produção:
A armadura e estator são produzidos pelo equipamento automático.
Equipamento de inspecção:
Temos mais de 60 equipamentos de controlo de qualidade. É possível inspecionar todos os itens de acordo com o motor de arranque e analisar o padrão GB diferenças de qualidade.
A armadura, estator, interruptor do solenóide e o conjunto do motor de arranque são todos os 100% inspecionadas.
Todo o conjunto de equipamentos de laboratório:
Temos todo o conjunto de equipamentos de laboratório para teste de desempenho do motor de arranque.
Parte de mercado:
Estamos nº 1 para o arranque do motor diesel de cilindro único produção na China. A quantidade de vendas anual é de mais de 400000 conjuntos.
Experiências:
Experiência de abundante para garantir qualidade
A maioria dos nossos trabalhadores com mais de 10 anos até 20 anos experiências.
Nossos engenheiros de R&D são também com mais de 20 anos de experiência.
9. Serviço de pós-venda:
Bom e resposta rápida para depois- Serviços de venda
Assim que recebermos os problemas de qualidade de denúncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, se os clientes internos, temos os nossos engenheiros irão resolver o problema no local o mais rápido possível.
Preço competitivo ------
Mais de 90% de peças produzidas pela nossa própria fábrica
Arrancadores regular, entrega no dia seguinte.
Poupe dinheiro reparação não substituí-la.
1 anos de garantia
100% de novo produto
Grande família de produtos:
Alt: CS, AD, ND, Ford, SI, alternadores Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas...
Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, a Bosch, a Valeo, Mitsubishi,...
Mercado (%):
América do Norte 60%; Oriente Médio 15%; a Europa 15%; 10%.
Somos especializados em Auto alternador e motor de arranque desde 2000. Primeira qualidade, preço segundo. Em geral, nossos alternador e motor de arranque pode corresponder entre si suavemente no mesmo modelo de veículo.
A nossa empresa possui uma equipe de gerenciamento de alta qualidade a partir de cima para baixo para efeitos de uma operação eficiente do sistema. Controlamos cada parte e a cada procedimento de trabalho estritamente porque consideramos que a qualidade do produto como base do nosso desenvolvimento corporativo. Com base no original ISO9001:2000 Sistema de Gestão de Qualidade Internacional, todos os links da nossa produção e gestão são estritamente guiados pela norma da ISO/TS16949