Tipo de unidade |
Alternador |
Tipo de peça |
Unidade |
A tensão |
12 |
Rotação |
CW |
A amperagem |
150 |
O RELÓGIO |
10 |
Classe da polia |
S6 |
Na rampa |
IR |
Tipo do ventilador |
Se |
Fabricante |
DENSO |
Breve |
FORD EXPEDITION 5.4L 2007-08
LINCOLN NAVIGATOR 5.4L 2007-08
6 - Polia da ranhura 55mm de diâm.
Informação adicional: PRODUÇÃO 08/02/06 - 15/09/08
ADDL INFO: LI-rc-BVS PLUG
Pesquisa: 495728 (pedido anterior) |
As |
Embora a amperagem do 11432 ainda tem de ser verificada a 11431 e 11432 parecem muito Siilar uns aos outros - a principal diferença parece ser o bujão e posições do Prisioneiro B+ Salientando a parte superior das unidades. O 11431 tem o bujão a 10:00 e o B+ no 11:00 Enquanto o 11432 tem o bujão a 11:30 e o pino B+ no 1:00. |
E0494 |
ARROWHEAD |
11431 |
LESTER |
290-5297 |
PIC |
11431 |
BBB |
11431 |
BBB NOVO |
104210-5630 |
DENSO |
Um-80401 |
A DIXIE |
8510 |
O EXCEL |
Grampo Denso |
Família |
7L7T-10300-AC |
A FORD |
7L7Z-10346-B |
A FORD |
GL-921 |
MOTORCRAFT |
11431N |
WAI |
1-3266-01ND |
WAI |
90-29-5734 |
WILSON |
90-29-5734 |
WILSON NOVA |
12921 |
Em todo o mundo |
A FORD |
Auto e Light Truck |
Expedição |
2007 |
5.4L(330) V8 |
A FORD |
Auto e Light Truck |
Expedição |
2008 |
5.4L(330) V8 |
LINCOLN |
Auto e Light Truck |
NAVIGATOR |
2007 |
5.4L(330) V8 |
LINCOLN |
Auto e Light Truck |
NAVIGATOR |
2008 |
5.4L(330) V8 |
E1308 |
|
O suporte da escova - ALTERNADOR |
|
|
Código do bujão |
E6141 |
VRH2005-96 |
Na rampa |
Controlamos as matérias-primas com norma rigorosa, especialmente para o fio de cobre. Utilizamos 10# aço e bons materiais do magneto.
Equipamentos de produção:
A armadura e estator são produzidos pelo equipamento automático.
Equipamento de inspecção:
Temos mais de 60 equipamentos de controlo de qualidade. É possível inspecionar todos os itens de acordo com o motor de arranque e analisar o padrão GB diferenças de qualidade.
A armadura, estator, interruptor do solenóide e o conjunto do motor de arranque são todos os 100% inspecionadas.
Todo o conjunto de equipamentos de laboratório:
Temos todo o conjunto de equipamentos de laboratório para teste de desempenho do motor de arranque.
Parte de mercado:
Estamos nº 1 para o arranque do motor diesel de cilindro único produção na China. A quantidade de vendas anual é de mais de 400000 conjuntos.
Experiências:
Experiência de abundante para garantir qualidade
A maioria dos nossos trabalhadores com mais de 10 anos até 20 anos experiências.
Nossos engenheiros de R&D são também com mais de 20 anos de experiência.
9. Serviço de pós-venda:
Bom e resposta rápida para depois- Serviços de venda
Assim que recebermos os problemas de qualidade de denúncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, se os clientes internos, temos os nossos engenheiros irão resolver o problema no local o mais rápido possível.
Preço competitivo ------
Mais de 90% de peças produzidas pela nossa própria fábrica
Arrancadores regular, entrega no dia seguinte.
Poupe dinheiro reparação não substituí-la.
1 anos de garantia
100% de novo produto
Grande família de produtos:
Alt: CS, AD, ND, Ford, SI, alternadores Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas...
Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, a Bosch, a Valeo, Mitsubishi,...
Mercado (%):
América do Norte 60%; Oriente Médio 15%; a Europa 15%; 10%.
Somos especializados em Auto alternador e motor de arranque desde 2000. Primeira qualidade, preço segundo. Em geral, nossos alternador e motor de arranque pode corresponder entre si suavemente no mesmo modelo de veículo.
A nossa empresa possui uma equipe de gerenciamento de alta qualidade a partir de cima para baixo para efeitos de uma operação eficiente do sistema. Controlamos cada parte e a cada procedimento de trabalho estritamente porque consideramos que a qualidade do produto como base do nosso desenvolvimento corporativo. Com base no original ISO9001:2000 Sistema de Gestão de Qualidade Internacional, todos os links da nossa produção e gestão são estritamente guiados pela norma da ISO/TS16949