Condições de Uso: | Tipo carro, Uso da terra |
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Uso: | Equipes de emergência, Unidade de espera, Unidades comuns |
Tipo de saída: | AC Trifásico |
Método de arrefecimento: | Resfriamento de água |
Método de Instalação: | Portátil |
Tipo de gerador: | Gerador de diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
* o sensor de velocidade magnético indica quando os dentes de geat do anel, ou outras projeções ferrosas, passam a ponta do sensor.
* impulsos elétricos são induzidos dentro da bobina e enviados para a unidade de controle de velocidade.
* o sinal do sensor de velocidade magnético, dentes por segundo (HZ), é directamente proporcional ao regime do motor. O sensor de velocidade magnético está montado na caixa da coroa dentada ou no alojamento da campainha do motor.
* o orifício roscado do sensor de velocidade deve estar perpendicular à linha central da cambota e centrado sobre os dentes da coroa dentada.
* UMA face de mancha deve estar presente para fornecer uma superfície flast em que ancorar a contraporca.
* com o motor parado, aparafuse o sensor de velocidade até que toque num dente da engrenagem e, em seguida, recue-o 0.75 de volta e fixe-o com a contraporca.
* qualquer engrenagem ferrosa pode ser usada desde que a frequência e amplitude do sinal resultante atendam às especificações da unidade de controle de velocidade.
* os fios devem ser torcidos por todo o seu comprimento do sensor de velocidade magnético para a unidade de controle.
* os cabos podem precisar de blindagem se forem maiores que 10 pés (3m), ou se houver interferência externa.
Não ligue nenhum dos cabos do sensor de velocidade a nada, excepto a unidade de controlo da velocidade utilizada. A proteção não deve ser conectada na extremidade do sensor de velocidade
Sensor de captação de velocidade magnética do motor com rosca 5/8-18 UNF |
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Produto # |
Comprimento da rosca |
Comprimento da cablagem |
Conector |
Com conector correspondente |
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MSP674 |
76,2 mm |
Alta 913Ω de saída |
Militar |
Não |
|
MSP675 |
3,19 pol. [81 mm] |
17 mm [7 pol.] |
Cabos voadores |
Não |
|
MSP676 |
127 mm (5 pol.) |
0,3 m |
Cabos voadores |
Não |
|
MSP677 |
76 mm (3 pol.) |
an |
Militar |
Não |
|
MSP678 |
4,86 pol. [123,4 mm] |
an |
Militar |
Não |
|
MSP679 |
76,2 mm |
an |
Militar |
Sim |
|
MSP6710 |
4,86 pol. [123,4 mm] |
an |
Militar |
Sim |
|
MSP6719 |
2,37 pol. [60,2 mm] |
Cablagem de 1 pé [0,3 m] |
Cabos voadores |
Não |
|
MSP6720 |
98.1mm [3,86 pol.] |
Cablagem de 1 pé [0,3 m] |
Cabos voadores |
Não |
|
MSP6721Captador magnético |
3,19 pol. [81 mm] |
2,75 pol. [70 mm] |
Automóvel |
Não |
|
MSP6721C |
3,19 pol. [81 mm] |
2,75 pol. [70 mm] |
Automóvel |
Sim |
|
MSP6722 |
2,37 pol. [60,2 mm] |
6 pol. [152 mm] |
Terminais de encaixe |
Não |
|
MSP6728 |
3,19 pol. [81 mm] |
6,25 pol. [159 mm] |
Packard |
Não |
|
MSP6728C |
3,19 pol. [81 mm] |
6,25 pol. [159 mm] |
Packard |
Sim |
|
MSP6732 |
3,16 pol. [79.83 mm] |
3,25 pol. [82,6 mm] |
Packard dupla |
Não |
|
MSP6732C |
3,16 pol. [79.83 mm] |
3,25 pol. [82,6 mm] |
Packard dupla |
Sim |
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