Material do corpo: | Alumínio |
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Estilo Frio: | Refrigerado a água |
certificação: | iso 9001 |
norma de descarga: | euro iii |
cilindro: | vários cilindros |
combustível: | gasolina |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O motor Toyota 2AZ-FE de 2.4 litros foi produzido no Japão, China e EUA de 2000 a 2019 e foi instalado nos modelos mais populares da preocupação, como Harrier, Pavia, RAV4 e Camry. As unidades desta série são conhecidas pelo problema da quebra das roscas dos parafusos da cabeça do cilindro.
O design para esse período foi clássico: Um bloco de alumínio com mangas em ferro fundido e uma camisa de arrefecimento aberta, uma cabeça de 16 válvulas em alumínio sem elevadores hidráulicos e uma corrente de distribuição com um sistema de distribuição variável das válvulas na árvore de cames de admissão. Como em muitos motores maiores que 2.0 litros, um bloco de eixos de equilíbrio foi usado aqui.
Motor Toyota 1ZR | |
Modelo do motor | 1ZR original novo |
Aplicações |
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Tipo de produto | Bloco longo do motor e conjunto do motor |
Cilindrada | 2.0 |
Potência | 134 kW |
Binário | 190 N.m |
Pacote | Caixa/em Madeira |
Garantia | 1 ano ou 60,000 km |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas