After-sales Service: | Standard |
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Warranty: | Standard |
Certification: | TS16949 |
Discharge Standard: | Euro V |
Body Material: | Aluminium |
Cylinder: | Single Cylinder |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O motor turbo Hyundai G4FJ de 1.6 litros ou 1.6 T-GDI tem sido produzido na Coreia desde 2011 e está instalado em modelos populares como Sportage, Tucson, CEED, Seltos, Kona, Veloster e Alma. Esta caixa de potência distingue-se pela presença de um sistema de injecção directa de combustível e de sobrealimentação.
Anos de produção | desde 2011 |
Cilindrada, cc | 1591 |
Sistema de combustível | injecção directa |
Potência de saída, hp | 177-204 |
Binário de saída, Nm | 265 |
Bloco do motor | Alumínio R4 |
Cabeça do bloco | alumínio 16 v. |
Orifício do cilindro, mm | 77 |
Curso do pistão, mm | 85.4 |
Taxa de compressão | 9.5 |
Elevadores hidráulicos | não |
Accionamento da distribuição | corrente |
Regulador de fase | VC duplo |
Sobrealimentação | sim |
Óleo do motor recomendado | 0W-30, 5W-30 |
Capacidade de óleo do motor, litros | 5.1 |
Tipo de combustível | 95 |
Normas euro | EURO 5/6 |
Consumo de combustível, L/100 km (para Kia Sportage 2017) - cidade - auto-estrada - combinados |
9.2 6.5 7.5 |
Vida útil do motor, km | ~ 250 000 |
Peso, kg | 106.3 |
O motor foi instalado em:
Fornecedores com licênças comerciais verificadas