4A11 barra de bloco de bobina de folha de alumínio

• Cor: Prata
• Aplicação: Ferramentas de transporte, Portas e Janelas, decorações
• Certificação: ISO 9001, ASTM, JIS, GB, PT
• Técnica: a frio
• Grau: 4000 Series
• Temperamento: o h12
• N ° de Modelo.: 4A11
• Tratamento da superfície: Polido
• Liga: Liga
• alongamento: mais de 10%
• Pacote de Transporte: Export Standard Wooden Pallet
• Especificação: According to Customer Requirement
• Marca Registrada: Chalco Aluminum
• Origem: Henan China
• Código HS: 7606125900
• Capacidade de Produção: 20000mt/Month

Descrição de Produto

4A11 barra de bloco de bobina de folha de alumínio

1. Introdução da barra de bloco de bobina de folha de alumínio 4A11
4A11 barra de bloco de bobina de folha de alumínio é liga da série Al-Cu-mg-si, uma típica da liga de alumínio da série 4000, é transformada a partir da liga antiga União Soviética AK9, tem maleável, de fundição, pequeno coeficiente de expansão térmica, resistência térmica e bom desempenho antidesgaste, etc. vantagens. Além disso, possui boas propriedades mecânicas, propriedades físicas, resistência à corrosão e melhores propriedades de processamento, é um tipo de liga de alumínio com uma vasta gama de utilizações. É principalmente utilizado para o processamento de peças forjadas e em branco, para o fabrico de pistões e garrafas, e de outras peças que funcionam a temperaturas elevadas, sendo amplamente utilizado no domínio do trânsito ferroviário.

2. A especificação da barra de bloco de bobina de folha de alumínio 4A11
1) a especificação da folha de tira de bobina de folha de alumínio 4A11
* Liga: 4A11
* TEMPER: O, H12, H22, H14, H24, H16, H26, H18, F, H112, ETC.
* espessura: 0,05 mm ~ 6 mm
* largura da folha: 450 mm - 2200 mm; largura da bobina: 5 mm - 2200 mm
* comprimento: 500-15000mm ou enrolado, diâmetro externo da bobina: Máx 2500mm
* forma de entrega: Folha de alumínio: 0,05 mm ~ 0,20 mm; forma da placa; forma da bobina ; forma da tira  
* diâmetro interno das bobinas: 75 mm, 76 mm, 150 mm, 152 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 405 mm, 505 mm
Núcleo de papel ou núcleo de alumínio, diâmetro exterior de acordo com os requisitos do cliente.

2) a especificação da barra de bloco de alumínio 4A11
* Liga: 4A11
* Temper disponível: O, F, H112, T3, T4, T5, T6, T62, T652, T73, T74, T7452, T852, ETC.
* Especificações do bloco: Peso máximo: ≤ 9T, comprimento ≤ 7000mm, largura ≤ 2000mm, altura ≤ 500mm
* Especificações de formato longo: Peso máximo: ≤ 8T, comprimento ≤ 7000mm, diâmetro ≤ 800mm
* Especificações do disco: Peso máximo ≤ 5T, diâmetro ≤ 2500mm
* normas executivas: GBn223, YS/T479, ASTM B247, normas da série AMS


3. A composição química da barra de bloco de bobina de folha de alumínio 4A11

4A11 composição química (%)
Si	FE	Cu	MN	Mg	CR	Zn	TI	Ni	Alu
11.5--13.5	< 1.0	0.50--1,3	< 0.20	0.80--1,3	< 0.10	< 0.25	< 0.15	0.50--1,3	Restante

4. Propriedades mecânicas da folha de tira de bobina de folha de alumínio 4A11

Liga	Temperatura	Espessura (mm)	Propriedades mecânicas
			Resistência à tensão (MPa)	Força de rendimento (MPa)	Alongamento (%)
			valor padrão	valor padrão	A50
			Não inferior a.
4A11	O	0.05-0.5	90-140	35	5
		> 0.5-3.0			10
	H12 H22	0.05-0.5	120-170	100	2
		> 0.5-3.0			3
	H14 H24	0.05-0.5	140-190	120	1
		> 0.5-3.0			1
	H16 H26	0.05-0.5	160-210	140	0.5
		> 0.5-3.0			1
	H18	0.05-0.5	180	160	0.2
		> 0.5-3.0			1

5. As vantagens de desempenho da barra de bloco de bobina de folha de alumínio 4A11
R: A liga tem as vantagens da maleabilidade, da casabilidade, do baixo coeficiente de expansão térmica, da boa resistência térmica e da resistência ao desgaste.
B: Possui boas propriedades mecânicas, propriedades físicas, resistência à corrosão e melhores propriedades de processamento.
C: Apresenta as características de um bom desempenho por fadiga e de uma longa vida de serviço.


6. A utilização da barra de bloco de bobina de folha de alumínio 4A11
A barra de bloco de bobina de folha de alumínio 4A11 é utilizada principalmente para processar peças forjadas e em branco, para o fabrico de pistões e cilindros e outras peças que funcionam a temperaturas elevadas, sendo amplamente utilizada no campo do transporte ferroviário.