DIN1.6523 20NiCrMo2-2 SNCM220 8620 Gear Steel
Grau semelhante: DIN1.6523, 20NiCrMo2-2, SNCM220, 8620
Forma: Redonda, plana, quadrada. Canal U, canal C.
Intervalo de tamanho:
| |
Diâmetro (mm) |
Espessura (mm) |
Largura (mm) |
Comprimento (mm) |
| Redondo |
10-420 |
- |
- |
2000-5800 |
| Praça |
5-420 |
- |
- |
2000-5800 |
| plano |
- |
10-50 |
20-600 |
2000-5800 |
Condições de produção de aço: EF, EF/EAF e LF, VD, EF/EAF e ESR
Condição de entrega:
Recozido, temperado
Condição da superfície:
Preto, com gradeamento, descascado, com acabamento rugoso, polido
Características:
1. Preço competitivo
2. Entrega imediata
3. Qualidade premium
4. Serviço fiável
| Detalhes da embalagem |
Em embalagens à base de mar, como sua exigência. |
| Detalhes da entrega |
no prazo de 30-50 dias |
Composição química:
| Grau |
C |
MN |
P |
S |
Si |
CR |
Seg |
V |
| 1.6523 |
0.95-
1.05 |
0.40-
1.00 |
0.030 máx |
0.030 máx |
0.10-
0.50 |
4.75-
5.50 |
0.90-
1.40 |
0.15-
0.50 |
Tratamento térmico:
Este aço de engrenagem 1.6523 pode ser endurecido aquecendo até 1500F seguido por uma atenuação da água. Arrote a 1650F a 1700F num meio de carburação adequado e em têmpera de óleo para endurecer. A caixa e as propriedades do núcleo carbonizados melhoradas podem ser obtidas através do arrefecimento do forno a partir da carburação a 1650F
-1700F e, em seguida, reaquecer para 1575F.
Recozimento:
O aço de engrenagem 1.6523 pode receber uma anneia completa a 1550F e um arrefecimento lento a não mais de 50F por hora até 850F. A partir daí, pode ser arrefecido a ar.
Endurecimento:
O endurecimento é feito pela desativação do óleo a partir de 1675F. A carburação é realizada na mesma gama 1650F-1700F numa "embalagem" ou ambiente de carburação, seguida de uma desativação de óleo para secções finas ou de um forno frio para secções mais pesadas (acima de 3/4 ″). Após o processo de carburação de secções pesadas , um reaquecimento a 1575F irá melhorar as propriedades da caixa e do núcleo da liga.
Regulação da temperatura:
A temperamento das peças carburizadas é feita a 250F-300F e isso resultará na liga ter uma força de núcleo de aproximadamente 135 ksi mínimo com a dureza Rockwell C Case de 90. A temperatura das peças tratadas com calor e encharcado de água (não carburadas) é feita a 400F-1300F com maior dureza, menor a temperatura de têmpera.
Formação:
As características de formação do aço de engrenagem 1.6523 são boas em condições de isolamento.
Soldadura:
O aço de engrenagem 1.6523 pode ser soldado por métodos convencionais, geralmente por soldadura a gás ou arco. O pré-aquecimento a 400F é benéfico e recomenda-se um aquecimento subsequente após a soldadura - consulte o procedimento de soldadura aprovado para o método utilizado.
Forjamento:
A liga pode ser forjada a 2200 F até 1800F antes do tratamento térmico de endurecimento ou carburação.
Trabalhos a quente:
Trabalhos a quente podem ser realizados antes de endurecer ou de carburação. Consulte o fornecedor de ligas para obter informações sobre as temperaturas.
Trabalho a frio:
A liga pode ser trabalhada a frio, em condições de conservação, por métodos convencionais. O trabalho a frio, tal como com a maquinação, deve ser efectuado para o mais próximo possível de uma tolerância antes do tratamento térmico ou da carburação.
Aplicação:
Quando endurecida e formada, o aço de engrenagem 1.6523 pode ser usado para produzir peças de máquina resistentes em uma grande variedade de indústrias. Com a sua combinação de elementos e a facilidade com que pode ser processado, o aço de engrenagem 1.6523 é uma boa escolha para uma variedade de aplicações. O aço carburizado para engrenagens 1.6523 é forte e resistente e, como resultado, é preferível em determinadas aplicações de fabrico. É utilizado para efectuar uma vasta gama de engrenagens, cambotas, anéis de engrenagem, pinhões, pinos do pistão, cames, manómetros, barras de fixação, pinças de aperto, casquilhos e parafusos, bem como ferramentas manuais e uma grande variedade de peças e componentes de máquinas. Peças estruturais, tais como engrenagens, pinhões, veios estriados, pinos e uma variedade de outras aplicações importantes que requerem uma superfície de desgaste duro e um núcleo dúctil.
Descrição do produto:
o aço de engrenagem 1.6523 é um aço de liga de molibdénio de níquel-crómio de baixo carbono. E é um aço de baixo custo com boas propriedades carburizadas. O teor de níquel contribui para a resistência da caixa a alta resistência com uma resistência do núcleo acima da média. O crómio e o molibdénio suportam a formação adequada de carbonetos, resultando numa boa dureza e desgaste da superfície. É a liga de carburação mais amplamente utilizada.
Informações de contacto :
FUSHUN SPECIAL STEEL CO., LTD
Móvel : 86-15675829432
Site: fushunmetal.en.made-in-china.com
Fornecedor Auditado 
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