Informação Básica.
Certificação
ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
Tipo de transmissão
manual
Color
White, Red, Green, Yellow, Blue, Orange
Pacote de Transporte
Nude
Descrição de Produto
6M3 DFL153 SINOTRUK INCÊNDIOS veículo :
5M3+1água espuma M3
4M3+2água espuma M3
Quais São os Produtos da marca principal Sinotruk?
Temos Sobretudo Organizar O Desenvolvimento, fabrico E Venda De Caminhões e Veículos especiais, ônibus, Veículos especiais, motores E Unidades de motor, autopeças E Chassi especial.
Nos Tornamos Uma Série em todos os Veículos comerciais ligeiros Com Marcas Como conglomerado Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan,
Wero Wanpai, Folor, Com A Europa II-V a Gama de motores a Partir de 140hp 580hp Em Termos De Energia; Bem Como Uma Empresa Com A Mais Completa Gama De
Tipos de unidade E Poderes Na Indústria de caminhões pesados da China.
O que Sobre a História da Sinotruk?
Fundada Em 1956, Jinan Planta Obras Auto geral, o Predecessor Do Veículo Pesado Nacional da China Group Co., Ltd(SINOTRUK), é O Berço Da Indústria de caminhões pesados.
As Obras Fabricadas Antes da China De caminhões pesados Huanghe JO150 8T VEÍCULO Em 1960, e Apresentou Um Projecto de caminhões pesados Da Steyr Em 1983
Como Primeira Empresa da China Que Introduziu as Tecnologias de fabricação de veículos pesados a Partir do Estrangeiro Em Uma Forma redonda.
Como Sobre a Reputação da Sinotruk?
Como Nº1 Da China Veículo , com Esmagadora Superiorities Em Tecnologia E Mercado Na Indústria de caminhões pesados, temos Conseguido Grandes
As vendas em Casa E No estrangeiro e Os produtos exportados Para mais de 90 Países, Estando assim Acreditado Como Veículo nacional Base de exportação Pelas Autoridades nacionais
O desenvolvimento E a Reforma da Comissão E O Ministério Do Comércio. Também, temos Afirmado Títulos Como " Parte antipopular avançado nacional
Organização", " Entidade civilizada nacional", " Famou Chineses Produto", " Empresariais inovadoras pendentes chineses", " Mais Credível da China Enterprise"
E "o Primeiro Grupo De 2a Empresas Em Qualidade E Gestão de crédito".
Que Dizer Da Sinotruk Demonstração De Poder?
Uma vez que Após A Reforma E a Reestruturação, temos Persistiu Em Inovação independentes, vigorosamente Aplicados A Estratégia Do Líder Em Tecnologia E Construir Core Competiviveness Com Propriedade intelectual independentes, Tornando-se Uma Empresa Com a Maioria na Indústria automóvel da China. Sinotruk Centro de Desenvolvimento Técnico, entre O Primeiro Grupo Do Centro técnico da empresa nacional, tem Um Laboratório de ensaio Acreditados Pelo Conselho de Acreditação Nacional da China Para Os laboratórios, é Capaz De Desenvolver E Ensaio Dos veículos, motor, peças E Processos de materiais, próprio Processamento sofisticado E Testando Euipment, e Tem Sido Até Recursos avançados de Normas mundiais Em Termos De Equipamentos Como Motor, veículo, Vebration de peças E Equipamentos de teste de força. Em 2009, mediante Aprroval Pelo Estado, o Veículo pesado nacionais de Investigação em engenharia Centro Foi Inaugurado Em SINOTRUK, que Assume Funções Como
A I & D, aplicação Demonstração, realização Popularização E Serviço técnico Na China a Indústria de caminhões pesados. Também, temos 3 Automatic
Linhas de estampagem de corpo, 8 Linhas de soldadura da cabine, 12 Linhas de pintura da cabine E 9 Linhas de montagem de veículos, cujos Equipamentos Foram Até Recursos avançados de Normas internacionais.
E quanto Tempo de entrega da Sinotruk ?
Precisamos 7-45dias Para a Produção; Decidiu Pela Época negócios E Produtos Que você Escolher.
E quanto a Garantia da Sinotruk?
1 Ano Ou 12000km;
O que Devo Fazer Se Alega Aparece?
Quando Os Créditos São exibidos, Necessitamos De Fotos De Produtos, Use o Estado Breve, As Informações do pedido. Sinotruk Analysize será O Problema, Até mesmo Inquérito de campo, E Elaborar Uma Opção final Com Os clientes.
Não Ter Um Bom Orgonization Sinotruk Do Transporte marítimo Vessle ?
Sim, temos Uma Boa E a Cooperação a longo prazo Com A Primeira Classe mundial Famosa Linha de empresa de transporte, como MSK, PIL, SOL , etc. A Ordem de entrega Mais de 500 Unidades De Veículo, vamos Alugar Um Barco.
Informações básicas |
Nome do veículo | Motor de incêndio | Chassis: | Novo Modelo |
Tamanho do quadro(L × W × H (mm) | 8120×2480×3350 | Tamanho em linha de carga(L × W × H)(mm): | / |
Massa de classificação(kg) | 6000 | Massa vazio(Kg): | 8550 |
Massa Total (kg) | 15000 | Norma de emissões | Euro 2 |
Informações do Motor |
Modelo | B190-33 | Digite | Motor diesel de 6 Cilindros |
Power/deslocamento(KW/ML) | 140(190hp)/5900 | Fabrico | DONGFENG GUMMINS |
Informações do chassi |
Distância entre eixos (mm): | 4500 | Carga por eixo(kg) F/R | : 5000/Traseira Dianteira : 10000 |
Tiro | 9.00-20, 9.00R20 | Velocidade máxima (km/h): | 90 |
Dianteira Em consola (mm) | 1430 | Traseira Em consola (mm) | 2130 |
Via dianteira (mm) | 1880 | Via traseira (mm) | 1800 |
Abordagem Angel() | 20 | Ângulo de saída (°) | 13 |
A DIREÇÃO | Direcção de alimentação | Contactor | Freio de ar |
Cabine | Cabeça reta , 2 Linhas , 4 Portas, Permitir a 6 Pessoas |
Função especial |
Capacidade do tanque (m³) | Água: 5000L a Espuma 1000L |
Monitor de incêndio | Modelo: SP30 Faixa de Água: ≥55m/1.0Mpa |
Bomba de Incêndio | Bomba de Pressão Normal CB10.20/40, 20 Flow : 40L Pressão: 1.0Mpa Flow : 20L Pressão: 2.0Mpa |
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Perguntas mais frequentes sobre
Q1. O que é Termos de pagamento do Challenway?
Um: T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega ou 100% L/C no visor. Mostraremos as fotos de produtos e embalagens Antes de você pagar o saldo.
Q2. O que é Termos de entrega da Challenway?
Um: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q3. E quanto Tempo de entrega da Challenway?
Um: Geralmente, levará de 7 A 45 Dias após o recebimento do pagamento antecipado. O tempo de entrega específica depende Da época negócios os produtos O seu fim.
Q4. E quanto a garantia da Challenway?
A: 2 anos
Q5. Você testar todos os Bens da Challenway antes do parto?
Um: Sim, temos 100% testar antes da entrega
Q6. Qual é a vantagem da Challenway?
Um: Estável o desempenho do produto e a cadeia de suprimentos, forte força económica de fundos subjacentes e capacidade de financiamento. Sinotruk forneça ao cliente com a concepção, fabrico, instalação e serviço de transporte e serviço pós-venda. Estamos a Desenvolver a cooperação mútua com outras companhias de navegação, e nossos produtos estão cobrindo todos os cantos do mundo, agora que tinha criado o armazém de peças nos EUA, Rússia, Quênia, ETC Fazemos negócios grossista e retalhista, e estamos procurando agentes!
Q7. Como Challenway Tornar nossos negócios de longo prazo e bom relacionamento?
Um: 1. Manter boa qualidade e preço competitivo para garantir que os nossos clientes se beneficiam;
2. Respeitamos a cada cliente como o nosso amigo e estamos sinceramente fazer negócios e fazer amizade com eles, Não importa de onde vêm.
Q8. Que dizer da história Challenway?
Um: Fundada em 1956, Jinan Obras Auto Geral Planta, o antecessor do Veículo Pesado Nacional da China Group Co., Ltd(Challenway), é o berço da indústria de caminhões pesados. As obras fabricadas antes da China de caminhões pesados Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e introduziu um projeto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a primeira empresa da China que introduz as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda.
Q9. Como sobre a reputação da Challenway?
Um: Como nº1 da China grupo do veículo, com a esmagadora superioridade em tecnologia e mercado na indústria de caminhões pesados, alcançámos vendas substanciais em casa e no estrangeiro e os produtos exportados para mais de 90 países, estando assim acreditado como base de exportação de veículos nacionais pela Comissão de reforma e de Desenvolvimento Nacional e o Ministério do Comércio. Também temos afirmado títulos como "bases avançadas nacionais organização partidária", "entidade civilizada nacional", " Famoso Produto Chinês", "Chinese notável inovação Enterprise", "mais credível da China Enterprise" E "o primeiro grupo de 2a empresas em Qualidade e Gestão de crédito".
Q10. Que dizer da Challenway demonstração de poder?
A: Uma vez que após a reforma e a reestruturação, que persistiram na inovação independente, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core a competitividade com a propriedade intelectual independente, tornando-se assim uma empresa com mostin indústria automática da China. Centro de Desenvolvimento Técnico Sinotruk, entre o primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um laboratório de ensaio acreditados pela China Placa nacional de acreditação de laboratórios, é capaz de desenvolver e testar veículos, peças de motor e os processos de material próprio processamento sofisticado e teste de equipamentos, e foi até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, peças e equipamentos de ensaio de resistência à vibração. Em 2009, mediante a aprovação pelo Estado, a nível nacional de engenharia de caminhões pesados Research Center foi inaugurado em Challenway, que assume funções tais como técnica de R& D, aplicação de demonstração realização popularização e serviço técnico na China a indústria de caminhões pesados. Além disso, dispomos de 3 linhas de carimbar corporal automática, 8 linhas de soldadura da cabine e 9 linhas de montagem de veículos, cujos equipamentos foram até recursos avançados de normas internacionais.
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Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo
Escala de Negócios:
Construção & Decoração, Elétrico & Eletrônico, Equipamentos Industriais & Componentes, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Serviço, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
introdução da companhia:
Fundada em 1956, Jinan Obras Auto Geral Planta, o antecessor da China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd(SINOTRUK), é o berço da China a indústria de caminhões pesados. As obras fabricadas na China′ S primeiro veículo pesado-Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e introduziu um projeto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a China à primeira empresa que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda. Sinotruk foi estabelecidos após a reforma e a reestruturação em 2001, e se tornou um famoso interno e externo de caminhões pesados R&D e fabrico conglomerado financeiro após uma dezena de anos de desenvolvimento. Temos inicialmente construído de uma plataforma internacional através da listagem de chip vermelho em Hong Kong em 2007; em 2009, que forjou uma parceria estratégica com o homem whichholding um 25%+1 participação na Sinotruk (Hong Kong) Limited, e introduziu D08, D20 e d26 as tecnologias dos motores, médios e pesados de tecnologias do eixo do veículo e veículo correspondente tecnologias, o estabelecimento de uma base sólida para o desenvolvimento a longo prazo. Hoje temos a China se tornar maior base de produção de caminhões pesados que deu uma contribuição notável para o desenvolvimento da China indústria de caminhões pesados e construção económica.
Uma vez que após a reforma e a reestruturação, que persistiram na inovação independente, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core competiviveness com propriedade intelectual independente, tornando-se assim uma empresa com a maioria das patentes na indústria automóvel da China. Centro de Desenvolvimento Técnico Sinotruk, entre a China" S primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um laboratório de ensaio acreditados pela China Placa nacional de acreditação de laboratórios, é capaz de desenvolver e testar veículos, peças de motor e os processos de material próprio o processamento sofisticado e testando euipment, e foi até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, vebration de peças e equipamentos de teste de resistência. Em 2009, mediante aprroval pelo Estado, a nível nacional de engenharia de caminhões pesados Research Center foi inaugurado em SINOTRUK, que assume funções tais como técnica de I & D, aplicação de demonstração realização popularização e serviço técnico na China a indústria de caminhões pesados.