
Miss Queena
Sales Manager
International Department
Endereço:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
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Conta Registrada em:
2014
Escala de Negócios:
Construção & Decoração, Elétrico & Eletrônico, Equipamentos Industriais & Componentes, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Serviço, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo
introdução da companhia
Capacidade Comercial
Capacidade de Produção
Fundada em 1956, a fábrica da Jinan General Auto Works, a antecessora da China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SINOTTRUK), é o berço da indústria de camiões pesados da China. A fábrica produziu o primeiro camião de serviço pesado da China - camião Huanghe JN150 8T em 1960, e introduziu um projeto de camião de serviço pesado da Steyr em 1983 como a primeira empresa da China que introduziu ...
Fundada em 1956, a fábrica da Jinan General Auto Works, a antecessora da China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SINOTTRUK), é o berço da indústria de camiões pesados da China. A fábrica produziu o primeiro camião de serviço pesado da China - camião Huanghe JN150 8T em 1960, e introduziu um projeto de camião de serviço pesado da Steyr em 1983 como a primeira empresa da China que introduziu tecnologias de fabrico de camiões pesados do estrangeiro de forma geral. Sinotruk foi instituído após a reforma e reestruturação em 2001, e se tornou um famoso conglomerado de R&D de camiões pesados e de fabricação doméstico e estrangeiro após uma dúzia de anos de desenvolvimento. Inicialmente, construímos uma plataforma internacional através da listagem de chips vermelhos em Hong Kong em 2007; Em 2009, forjámos uma parceria estratégica com a Man, que detém uma participação de 25% mais 1 na Sinotruk (Hong Kong) Limited, e introduziu as tecnologias de motores D08, D20 e D26, as tecnologias de eixos de camiões de médio e pesado e as tecnologias correspondentes de veículos, estabelecendo uma base sólida para o nosso desenvolvimento a longo prazo. Hoje, tornamo-nos a maior base de fabrico de camiões pesados da China, que contribuiu de forma notável para o desenvolvimento da construção económica e indutória de camiões pesados da China.
Desde após a reforma e reestruturação, temos persistido na inovação independente, implementou vigorosamente a estratégia de liderança em tecnologia e construir a competitividade central com propriedade intelectual independente, tornando-se assim uma empresa com a maioria das patentes na indústria automóvel da China. O Centro de Desenvolvimento Técnico Sinotruk, entre o primeiro grupo de centros técnicos empresariais nacionais da China, possui um laboratório de testes acreditado pelo Conselho Nacional de acreditação de laboratórios da China, é capaz de desenvolver e testar veículos, motores, peças e processos materiais, possuir um sistema sofisticado de processamento e teste, e tem estado à altura das normas mundiais avançadas em termos de equipamento como motor, veículo, equipamento de teste de resistência e calibração de peças. Em 2009, após a aprroval pelo Estado, o Centro Nacional de Investigação em Engenharia de camiões pesados foi inaugurado no SINOTTRUK, que desenvolve funções como I&D técnico, demonstração de aplicações, popularização de conquistas e assistência técnica na indústria de camiões pesados da China.
Desde após a reforma e reestruturação, temos persistido na inovação independente, implementou vigorosamente a estratégia de liderança em tecnologia e construir a competitividade central com propriedade intelectual independente, tornando-se assim uma empresa com a maioria das patentes na indústria automóvel da China. O Centro de Desenvolvimento Técnico Sinotruk, entre o primeiro grupo de centros técnicos empresariais nacionais da China, possui um laboratório de testes acreditado pelo Conselho Nacional de acreditação de laboratórios da China, é capaz de desenvolver e testar veículos, motores, peças e processos materiais, possuir um sistema sofisticado de processamento e teste, e tem estado à altura das normas mundiais avançadas em termos de equipamento como motor, veículo, equipamento de teste de resistência e calibração de peças. Em 2009, após a aprroval pelo Estado, o Centro Nacional de Investigação em Engenharia de camiões pesados foi inaugurado no SINOTTRUK, que desenvolve funções como I&D técnico, demonstração de aplicações, popularização de conquistas e assistência técnica na indústria de camiões pesados da China.
Termos Comerciais Internacionais(Incoterms):
FOB, CFR, CIF, EXW
Termos de Pagamento:
LC, T/T, PayPal, Western Union, Money Gram
Tempo Médio de Liderança:
Tempo de Entrega da Alta Temporada: Um Mês, Tempo de Espera Fora da Temporada: Em 15 Dias Úteis
Número de Funcionários de Comércio Exterior:
21~50 Pessoas
Ano de Exportação:
1995-02-02
Porcentagem de Exportação:
>90%
Mercados Principais:
América do Norte, América do Sul, Europa Oriental, Sudeste da Ásia, África, Oceânia, Oriente Médio, Ásia Oriental, Europa Ocidental
Porto Mais Próximo:
shanghai
Modo de Importação & Exportação:
Exportação Via Agência
Endereço de Fábrica:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Capacidade de P&D:
OEM
Nº de Equipe de P&D:
Acima de 50 Pessoas
Nº de Linhas de Produção:
Above 10
Valor de Produção Anual:
Acima de US $ 100 Milhões
Produção Anual dos Principais Produtos:
Nome do Produto | Unidades Produzidas (Ano Anterior) |
---|---|
Special purpose trucks | 30000 Peças |
radiators | 3000000 Peças |