Informação Básica.
N ° de Modelo.
CMSW5250TFCZ2
Certification
ISO9000, CCC
Marca Registrada
SINOTRUK
Pacote de Transporte
Nude
Descrição de Produto
Descrição e Especificação:
Chassis HOWO; Modelo: CMSW5250TFCZ2
• Todos os requisito distribuídos pode ser terminado na cabine;
• Volume de distribuição de asfalto controlada inteligente e distribuição precisa. O processo de distribuição pode ser controlado por computador, e o volume de distribuição não é afetado pela velocidade do veículo;
• O avançado sistema de aquecimento e sistema de circulação assegurar o bom e o bico de gasodutos;
• Resolver a questão da monocamada de ambos os lados para melhorar a qualidade da vedação. O asfalto e distribuição de cascalho poderia ser controlado independentemente.
Nome | Unidade | O parâmetro |
Modelo do chassi | | HOWO ZZ1257M4647D1 |
Size | Mm | 10200×2500×3563 |
Peso total | Kg | 25.000 |
Peso do Veículo | Kg | 17.500 |
A capacidade do tanque de asfalto | Lite | 6.000 |
Capacidade do Funil de chip | M3 | 10 |
Max. Largura de distribuição | Mm | 4.000 |
Largura de distribuição básica | Mm | 3.250 |
O volume de distribuição de asfalto | Kg/m2 | 0.2~4, 0 |
Max. Fluxo da Bomba de asfalto | L/min | 700 |
Método de aquecimento de asfalto | | A bomba de incêndio e condução de aquecimento do óleo diesel (queimador) 200.000 kcal / Hora |
Método de distribuição de asfalto | | Pressão da Bomba |
Coletor de alimentação superior | | Motor do chassi |
Modelo do chassi | | HOWO ZZ1257M4647D1 Euro 4 |
Método de controle | | Automático/Manual |
Pulverizada médio | | Asfalto quente, modificado de asfalto asfalto diluído, emulsionada asfalto borracha asfalto modificado (deverão satisfazer as seguintes duas condições: 1 blocos modificados viscosidade de asfalto Haake190 graus C 1500 ~ 2200Pa. S; Modificação de borracha asfalto temperatura de pulverização de 200 a 210°C; 3. Os blocos modificados largura de pulverização de asfalto 4000mm) |
Especificações de Material | Mm | S3~S24 |
Precisão de espalhamento | | ±2% |
Vantagem do equipamento
Adopção pela exclusiva plena pressão hidráulica do modo de unidade, não é necessário adicionar qualquer potência auxiliar tornar a operação mais fácil e conveniente.
Batedeira adoptar a condução eficiente do calor da caldeira de óleo de aquecimento, verifique a velocidade de subida da temperatura muito melhorada, quebrou a forma tradicional de fumos de aquecimento.
Em pedaços o dispositivo adopta a tremonha de elevação pode ser implementada dentro dos chips de pedra e pano de percolação, mais conveniente culvert construção, construção de pontes e cantos arredondados;
O dispositivo completamente usando o controle elétrico, alto grau de automação e pode calcular com precisão o equipamento no processo de construção de asfalto enhanced além disso e chips de pedra e níveis de pano;
Pedaços de material de controlo de portas usando o medidor de ângulo, garantir a precisão do equipamento de corte;
Reduz a intensidade de trabalho de construção, poupar recursos humanos, reduzir os custos de construção, melhorar a eficiência do trabalho e a qualidade do trabalho.
A máquina em funcionamento estável, pano uniformes, pode ajustar livremente aspersão asfalto e a largura do material;
Pedaços de bom isolamento térmico para garantir a preservação do índice de desempenho de 20°C ou menos / 8 h, e a gama anticorrosão e duráveis;
Peças podem ser pulverizadas com uma Variedade de asfalto médio e o pano do S3 ~ S24mm pedras;
O uso de equipamentos de mistura e processamento do bico de alta precisão, fazer assegurar plenamente para cada consistência de pulverização do bico de pulverização e efeito;
Peças como um Todo a operação mais humanizada, controle remoto, tem também o funcionamento do site, o operador para trazer grande conveniência;
Peças pelo sistema hidráulico e elétrico de controle da combinação perfeita de dispositivo de pressão constante, zero iniciar a pulverização;
Misturador melhoraram após várias vezes de engenharia de construção, desempenho confiável e conveniente de operação e manutenção, custo elevado desempenho.
Nome | Qtd. | Especificação MODLE |
O motor | 1 | D10.31-40(310 HP) |
Gravador de gasóleo | 1 | Itália RIELLO |
Bomba de betume | 1 | QGB950(Zhejiang shanggui) |
Bomba Hidráulica | 1 | GPC4-50-25-20/20 |
O motor de acionamento hidráulico da bomba de asfalto | 1 | 05-130-BD31 Ningbo |
Válvula proporcional de eletro-hidráulico | 1 | EFBG-03-160-HF(Taiwan) |
Sistema de Controle | 1 | CLW-32-01(SIEMENS) |
Generator | 1 | 6KW gerador a gasolina |
Sensor de velocidade | 1 | Turck alemão |
Sensor de temperatura | 2 | Fabricado na China |
Sensor de velocidade da bomba | 1 | Turck alemão |
Composição de equipamentos e características estruturais
Sistema de sincronização incluem principalmente asfalto pano carro de cascalho, sistema de pulverização de pedra, sistema de operação elétrica e sistema auxiliar.
Sistema de pano de pulverização de asfalto incluem principalmente do tanque de asfalto, aquecimento de peças, as peças hidráulicas, controle e pulverizar as peças.
1, do tanque de asfalto, o uso da parede externa da chapa de aço inoxidável fosca, meio com isolamento, dentro da embalagem é composta de aquecimento e da condução do calor da bobina da caldeira de óleo, higiênica e fácil de aparência. Tanque pneumática externo para o grupo de válvulas, a realização do asfalto no tamanho do tubo do círculo, para evitar sobreaquecimento local, o envelhecimento do relvado.
2, aquecimento aquecimento dispositivo usa o queimador importado e formam um Conjunto completo de caldeira eficiente, com alta eficiência de combustão, efeito de atomização é bom, rápido e com baixo consumo de aquecimento, operação de segurança, estabilidade...Não precisam de monitoramento artificiais para garantir que o gasoduto da temperatura de aquecimento de asfalto pode ser eficaz.
3 peças hidráulicas adoptar famosa marca internacional de componentes (bomba hidráulica, motor hidráulico), para garantir o desempenho de transmissão confiável.
4, a peça de controle adopta o codificador a detecção precisa de velocidade, a velocidade de rotação da bomba de asfalto, respectivamente, para garantir a precisão da distribuição, incluindo radar, o codificador e o interruptor do circuito principal componentes são componentes importados. Após o ajuste torna quantidade, calcular a velocidade automática do PLC e a velocidade da bomba, as barras podem ser controlados automaticamente e pode recomendar uma Velocidade razoável para o condutor.
5, a cada bico de pulverização do controle da válvula de abertura e fechamento para alcançar sozinho, através do gasoduto especial design, garantir pressão uniforme e bons efeitos de pulverização.
O sistema de pulverização de pedra
Stone e o pano sistema tinha bin, mecanismo de controle da porta e o dispositivo de pulverização.
Estão instaladas no bunker na sombra do povo tibetano set-top girar com o eixo do fluxo de garantia de bin sobe; Material utilizado para o controle da estrada 16, o instrumento de controle da porta ao ângulo ângulo em espiral, para tornar o material chega uma Certa abertura da porta, pode ser instituído sobre o instrumento de controle de ângulo de abertura da porta de material o ângulo, é muito conveniente e precisos. Ajuste eficiente e equabilidade, mudou a pedra tradicional e desigual; Pontos sob a placa e a placa da faixa de ajuste é grande, a máquina é adequada para diferentes especificações (S3 ~ S24mm) de pedra.
O sistema operacional elétrica
1, de acordo com os requisitos de trabalho diferentes para os operadores para fornecer parâmetros de distribuição precisa.
Através da fase de operação após a configuração de parâmetros de exibição, os parâmetros de medição real alteração reflete com precisão o funcionamento do equipamento.
2, a operação manual é simples, pode realizar a comutação manual/automática, melhorar a eficiência do trabalho.
3, spray pode ajustar livremente de acordo com a largura da estrada de asfalto e a largura do pano de pedra.
4, usando o interruptor de limite de dispositivo, o chuveiro prateleira, compartimentos de controle de elevação, evitar magoar sobrecurso homem-máquina.
5. Aqueça o óleo de condução do dispositivo de alarme automático, um Nível significativo do limite superior e um limite inferior de alarme, indicador de asfalto para o limite inferior de alarme.
Quantidade de um bico de pulverização: 32 unidades
A pressão hidráulica operacional: 1MP
Entre em contato comigo:
Melissa
Engenheiro de vendas
Mob: 0086-18917425808
Indústria SINOTRUK Import & Export Co Ltd
Endereço:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo
Escala de Negócios:
Construção & Decoração, Elétrico & Eletrônico, Equipamentos Industriais & Componentes, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Serviço, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
introdução da companhia:
Fundada em 1956, Jinan Obras Auto Geral Planta, o antecessor da China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd(SINOTRUK), é o berço da China a indústria de caminhões pesados. As obras fabricadas na China′ S primeiro veículo pesado-Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e introduziu um projeto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a China à primeira empresa que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda. Sinotruk foi estabelecidos após a reforma e a reestruturação em 2001, e se tornou um famoso interno e externo de caminhões pesados R&D e fabrico conglomerado financeiro após uma dezena de anos de desenvolvimento. Temos inicialmente construído de uma plataforma internacional através da listagem de chip vermelho em Hong Kong em 2007; em 2009, que forjou uma parceria estratégica com o homem whichholding um 25%+1 participação na Sinotruk (Hong Kong) Limited, e introduziu D08, D20 e d26 as tecnologias dos motores, médios e pesados de tecnologias do eixo do veículo e veículo correspondente tecnologias, o estabelecimento de uma base sólida para o desenvolvimento a longo prazo. Hoje temos a China se tornar maior base de produção de caminhões pesados que deu uma contribuição notável para o desenvolvimento da China indústria de caminhões pesados e construção económica.
Uma vez que após a reforma e a reestruturação, que persistiram na inovação independente, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core competiviveness com propriedade intelectual independente, tornando-se assim uma empresa com a maioria das patentes na indústria automóvel da China. Centro de Desenvolvimento Técnico Sinotruk, entre a China" S primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um laboratório de ensaio acreditados pela China Placa nacional de acreditação de laboratórios, é capaz de desenvolver e testar veículos, peças de motor e os processos de material próprio o processamento sofisticado e testando euipment, e foi até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, vebration de peças e equipamentos de teste de resistência. Em 2009, mediante aprroval pelo Estado, a nível nacional de engenharia de caminhões pesados Research Center foi inaugurado em SINOTRUK, que assume funções tais como técnica de I & D, aplicação de demonstração realização popularização e serviço técnico na China a indústria de caminhões pesados.