Informação Básica.
Objeto
Pavimentação asfáltica de Concreto
Tipo de movimento
Celular
Método Mistura
Tambor Contínuo
Automatic Grade
Automático
Capacidade do produto
40 ~ 400t / h
Certificação
ISO9001: 2000, CE
Max Paving Width
7.5meters
Marca Registrada
SINOTRUK
Pacote de Transporte
Nude
Descrição de Produto
RP451L Espalhadoras É O Primeiro Grupo hidráulico Tipo compacto Asfalto pneu Pavimentadora de concreto. Adopção Plena Accionamento hidráulico E a Caixa de Controle eletro-hidráulico , Com tecnologia Avançada e desempenho confiável. A Largura mínima Da Máquina É de 2 Metros, Que É O Menor Entre os Produtos caseiros. É Flexível E Possui Ampla de Aplicativos. A Traseira 4WD Eficazmente a tecnologia Melhora A Força motriz Da Máquina. O Design ergonómico Torna Simples E Fáceis De Operar E Manter. Assim O Produto Com Alta Relação preço/desempenho.
RP451L Espalhadoras Pode Ser Amplamente Utilizados Na Construção De Estradas, Ruas e Estradas rurais, Em vias rápidas E A Manutenção das estradas . Ele Pode Melhorar efectivamente O Nivelamento E Compacidade Da Superfície da estrada.
Fiabilidade do Sistema de acionamento
É O Primeiro Conjunto De Acionamento hidráulico Tipo compacto Asfalto pneu Pavimentadora de concreto Fabricado Na China. As despesas de Deslocação, Alimentação E Distribuição de material Todos Adoptar a Transmissão hidráulica, Com Boa Capacidade de rolamento, Alta Eficiência E Controlo prático.
O Êmbolo Da bomba E Motor Adoptar todos os Produtos Da América Latina Marca Sauer, E Todos Os Elementos Adoptar todos os Produtos De Marcas famosas Para Garantir A Confiabilidade, Tais Como Válvula de controle, Tubo de aço, Articulação, Filtro ...
Alimentação eficiente/ Material do Sistema de distribuição
O Sistema de alimentação E Sistema de distribuição São Independentes E Podem Ser Controlados Separadamente.
A Única Cadeia Adopta Duplo exclusivo Rasoura , Que Efetivamente Melhora A Capacidade de transporte Da Máquina.
Existe a Lâmina de ré No Meio Da Distribuição do material Bin, Que Podem Efetivamente Melhorar O Fornecimento de material Da Parte inferior Do Compartimento E Evitar a Dissociação.
Sistema de controlo eficiente
Adopção Mecânica-elétrico-hidráulico de Controle integrado de Tecnologia, Com Alto Nível De Automação, Controlar a Exactidão E Fiabilidade.
A Esquerda/direita / Distribuição de material Device Adopta Ultra- Medidor de nível Que Pode Atingir Até mesmo automático de Alimentação De Materiais.
A Configuração standard Inclui O Nivelamento automático do Dispositivo Que Garante Maior Uniformidade Da Superfície de pavimentação.
Um forte Sistema de alimentação
Anhui Shangchai 4JR3G1 , motor diesel 55KW, Grandes Reservas de energia.
O Radiador combinado Efetivamente Reduz A Temperatura de funcionamento Do Motor E Sistema hidráulico E Garante um Longo tempo de Trabalho fiável.
Avançada Tecnologia de mesa
Sistema hidráulico da Extensão contínua/retirada, Aplicável Para A Condição de trabalho Alargado da Estrada.
O Exclusivo Design da estrutura E Boa Rigidez geral Da Mesa.
A Regulação contínua da Frequência de vibração Pode Atender Aos Requisitos Para Diferentes Condições de trabalho.
O Gás rápido Aquecimento Design, Bico Com Interruptor de segurança, E O Aquecimento É Rápido E Seguro.
Vantagens de desempenho
Estrutura compacta, Controle flexível.
A Largura mínima Do Corpo da máquina É de 2m, Que Pode Ser Utilizado Livremente Em Estradas estreitas.
O Funil de alimentação É Dobrada De Lado único, E O Empurrando a Roda Pode Ser Dobrado Com O Funil Synchronically, Que Melhora A Capacidade Da Máquina.
O Painel de controle Oferece Controle centralizado, Simples E Conveniente Operação; Instrumento combinado, E A Condição de trabalho É Muito Clara.
Excelente Desempenho, Ampla Aplicação
Site rápida Transferência E a Velocidade de pavimentação, Aplicáveis À Construção Da Auto-estrada municipal E o País Road , Bem Como A Operação de manutenção De Expressway E Vários Tipos De Auto-estradas.
Com o Mínimo de pequena Largura de pavimentação, É Aplicável À Construção De Ruas Para Áreas residenciais E Scenic Spots.
Equipado Com freio Hidráulico Mesa telescópico, É Aplicável Para A Pavimentação De Estradas alargado.
Adopção de Trás 4WD, Que Tem um Amplo Terreno Força adesiva, Aplicável Para A Pavimentação Dos Diversos Tipos De Pavimento .
O Funil de alimentação É Aplicável A Vários Tipos De Veículo de despejo, A Capacidade de armazenamento Da Tremonha Está Até 12t, Garante que as Sucessivas Operações de pavimentação.
Itens | Unidade | Parâmetros |
Basic Largura de pavimentação | M | 2 |
Máx. Largura de pavimentação | M | 4.5 |
Máx. De Espessura de pavimentação | Mm | 150 |
A velocidade de pavimentação | M/min | 0~13 |
A velocidade de deslocação | Km/h | 0~13 |
Produtividade teórica | T/H | 240 |
Capacidade do funil de alimentação | T | 12 |
Em inclinações | % | 20 |
Uniformidade do pavimento | Mm/3m | 3 |
Nivelamento transversal de Precisão | % | ±0, 03 |
Centro da Relação coroa | % | 0~+3 |
Modelo do Motor | | 4JR3G1 |
Potência do motor | Kw | 55 |
A velocidade do motor | R/min | 2200 |
Capacidade do depósito | L | 130 |
Peso da Máquina | T | 10.5 |
A cota | Mm | 5690x2070X3590 |
A velocidade do sem-fim | R/min | 0~73 |
A velocidade do transportador | M/min | 0~30 |
Frequência de vibração | Hz | 3~42 |
Aquecimento da Mesa | | Aquecimento a gás |
Sem-fim E o Controle do transportador | | Controle automático Por Sensores ultrassônicos |
Controle de nivelamento automático | | Controle de simulação de Controle de simulação |
Itens | Unidade | Parâmetros |
Modelo de mesa | / | EV35Q |
Digite | / | Aquecimento a gás, Vibração |
Ramal | / | Grupo hidráulico |
Largura | M | 2.0-4.5 |
Velocidade de vibração | Hz | 0-42 |
Quais São Sinotruk Principais Produtos da marca?
Em primeiro lugar devemos Organizar O Desenvolvimento, fabrico E Venda De Caminhões e Veículos especiais, ônibus, Veículos especiais, motores E Unidades de motor, autopeças E Chassi especial.
Passámos a Ser Uma Série de Veículo comercial Conglomerado financeiro Com Marcas Como Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero Com A Europa II-V a Gama de motores a Partir de 140hp 580hp Em Termos De Energia; Bem Como Uma Empresa Com A Mais Completa Gama de Tipos de unidade E Poderes Na China Pesada da Indústria de caminhões.
Que Dizer Da Sinotruk História?
Fundada Em 1956, Jinan Auto Geral Planta obras, o Antecessor Da China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd(SINOTRUK), é O Berço Da China Para trabalhos pesados da Indústria de caminhões.
As Obras Fabricadas Na China Primeiro Serviço pesado De caminhões Huanghe JO150 8T VEÍCULO Em 1960, e Introduziu Um Grande Projeto de caminhões Da Steyr Em 1983 Como A Primeira Empresa Que Introduziu Heavy Truck Tecnologias de fabrico a Partir do Estrangeiro Em Uma Forma redonda.
Como Acerca Da Sinotruk Reputação?
Como Nº1 Da China Veículo , com Esmagadora Superiorities Na Tecnologia E no Mercado Dos Veículos pesados da Indústria de caminhões, alcançámos Vendas substanciais Em Casa E No estrangeiro e Os produtos exportados Para Mais de 90 Países, Estando assim Acreditado Como Veículo nacional Base de exportação Pelo Desenvolvimento nacional E a Reforma da Comissão E O Ministério Do Comércio. Também, temos Afirmado Títulos Como " Advanced Nacional Das classes populares Organização partidária", "National Entidade civilizado", " Famou Chineses Produto", " Pendentes chineses Empresarial inovador", "China Mais Credíveis Enterprise" E "o Primeiro Grupo De 2a Empresas Em Qualidade E Gestão de crédito".
Que Dizer Da Sinotruk Demonstração De Poder?
Uma vez que Após A Reforma E a Reestruturação, temos Persistiu Em Inovação independentes, vigorosamente Aplicados A Estratégia Do Líder Em Tecnologia E Construir Core Competiviveness Com Independência de Propriedade intelectual, Tornando-se Uma Empresa Com a Maioria Na China Indústria auto. Sinotruk Desenvolvimento Técnico Center, entre O Primeiro Grupo De Empresas nacionais Centro técnico, tem Um Laboratório de ensaio Acreditados Pela China National Placa de acreditação Dos Laboratórios, é Capaz De Desenvolver E Ensaio Dos veículos, motor, peças E Processos de materiais, próprio Processamento sofisticado E Testando Euipment, e Tem Sido Até Recursos avançados de Normas mundiais Em Termos De Equipamentos Como Motor, veículo, Vebration de peças E a Força do Equipamento de teste. Em 2009, mediante Aprroval Pelo Estado, os Veículos pesados Truck Engineering Research Center Foi Inaugurado Em SINOTRUK, que Assume Funções Tais Como Técnica de I & D, aplicação Demonstração, realização Popularização E Serviço técnico Da China Para trabalhos pesados da Indústria de caminhões.
Também, temos 3 Corpo automática de Linhas de estampagem, 8 Cabine Linhas de solda, 12 a Cabine de Pintura por Linhas E 9 a Montagem no veículo As linhas, cujos Equipamentos Foram Até Recursos avançados de Normas internacionais.
Como Acerca Da Sinotruk Tempo de entrega ?
Precisamos 7-45dias Para a Produção; Decidiu Pela Época negócios E Produtos Que você Escolher.
Que Dizer Da Sinotruk Garantia?
1 Ano Ou 12000km;
O que Devo Fazer Se Alega Aparece?
Quando Os Créditos São exibidos, Necessitamos De Fotos De Produtos, Use o Estado Breve, As Informações do pedido. Sinotruk Analysize será O Problema, Até mesmo Inquérito de campo, E Elaborar Uma Opção final Com Os clientes.
Não Sinotruk Têm Uma Boa Orgonization Do Transporte marítimo Vessle ?
Sim, temos Uma Boa E a Longo Prazo da Cooperação Com O Mundo First Class Famosa Companhia de navegação Line, como MSK, PIL, SOL , ENVIO ETC. A Ordem Mais de 500 Unidades De Veículo, vamos Alugar Um Barco.
Endereço:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo
Escala de Negócios:
Construção & Decoração, Elétrico & Eletrônico, Equipamentos Industriais & Componentes, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Serviço, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
introdução da companhia:
Fundada em 1956, Jinan Obras Auto Geral Planta, o antecessor da China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd(SINOTRUK), é o berço da China a indústria de caminhões pesados. As obras fabricadas na China′ S primeiro veículo pesado-Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e introduziu um projeto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a China à primeira empresa que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda. Sinotruk foi estabelecidos após a reforma e a reestruturação em 2001, e se tornou um famoso interno e externo de caminhões pesados R&D e fabrico conglomerado financeiro após uma dezena de anos de desenvolvimento. Temos inicialmente construído de uma plataforma internacional através da listagem de chip vermelho em Hong Kong em 2007; em 2009, que forjou uma parceria estratégica com o homem whichholding um 25%+1 participação na Sinotruk (Hong Kong) Limited, e introduziu D08, D20 e d26 as tecnologias dos motores, médios e pesados de tecnologias do eixo do veículo e veículo correspondente tecnologias, o estabelecimento de uma base sólida para o desenvolvimento a longo prazo. Hoje temos a China se tornar maior base de produção de caminhões pesados que deu uma contribuição notável para o desenvolvimento da China indústria de caminhões pesados e construção económica.
Uma vez que após a reforma e a reestruturação, que persistiram na inovação independente, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core competiviveness com propriedade intelectual independente, tornando-se assim uma empresa com a maioria das patentes na indústria automóvel da China. Centro de Desenvolvimento Técnico Sinotruk, entre a China" S primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um laboratório de ensaio acreditados pela China Placa nacional de acreditação de laboratórios, é capaz de desenvolver e testar veículos, peças de motor e os processos de material próprio o processamento sofisticado e testando euipment, e foi até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, vebration de peças e equipamentos de teste de resistência. Em 2009, mediante aprroval pelo Estado, a nível nacional de engenharia de caminhões pesados Research Center foi inaugurado em SINOTRUK, que assume funções tais como técnica de I & D, aplicação de demonstração realização popularização e serviço técnico na China a indústria de caminhões pesados.