Serviço pós-venda: | equipa de engenheiros profissionais |
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Tipo de saída: | AC Monofásico |
Começando: | Hand Start |
Fase: | Monofásico |
Poder: | <5KW |
Padrão: | Padrão |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Digite | Motor a gasolina monocilíndrico, 4 tempos, OHV, refrigerado a ar | |||
Potência máxima de saída | 6,5 HP/4,8 kW | 6,5 HP/4,8 kW | 7,5 HP/5,5 kW | 7,5 HP/5,5 kW |
Tensão nominal | 220 / 110 V. 230 / 380 V. | |||
A. C. frequência | 50/60 Hz | |||
Continente | 13 h | |||
Fase | Monofásico/trifásico | |||
Sistema de arranque | Recuo/eléctrico | |||
Cilindrada | 93.5cc | |||
Ruído (7 m) | 66 db(A) | |||
Depósito de combustível | 15 L. | |||
Capacidade do sistema de óleo do motor | 0,6L | |||
A.C. máx Saída | 1,4kW | 1,8 kW | 2.2kW | 2,8kW |
Potência nominal Saída | 1,8 kW | 2,0 kW | 2,5 kW | 3,1kW |
DIMENSÕES (C * L * A) | 600 * 400 * 440 | |||
Peso bruto (KG) | 34 | 35.5 | 38 | 40 |
Modelo do motor | 188F | 190 F | 192F |
Saída do motor | 13 HP | 15 HP | 18 HP |
Curso do orifício * | 88 * 75 mm | 90 * 66 mm | 92 * 66 mm |
Cilindrada | 389 cc | 420 cc | 439 cc |
Velocidade nominal da taxa | 3000/3600 rpm | ||
Frequência nominal | 50 / 60 Hz | ||
Tensão nominal | 220 V/240 V. | ||
Potência de saída nominal | 5,0kW | 6,0 kW | 7,8kW |
Potência de saída máxima | 5,5kW | 6,5 kW | 8,3kW |
Sistema de arranque | Recuo/eléctrico | ||
Recuo/eléctrico | 25 L. | 25 L. | 25 L. |
L * L * A | 685 * 520 * 555 | 685 * 520 * 555 | 695 * 516 * 540 |
G.W | 82 kg | 88 kg | 90 kg |
OK - 2000A (1.8 - 6KW) OK2500B (1.8-6KW)
OK2800 (1.8-3KW) OK3000 (1.8-3KW)
1.Q: Você é uma fábrica ou uma companhia negociando?
Somos uma fábrica com três grandes fábricas e somos a empresa líder na indústria de máquinas agrícolas.manutenção da extremidade de alimentação
1, deve ser verificado antes da operação, nível de controle. A bomba do êmbolo funciona pela primeira vez 50 horas, substitua o óleo de lubrificação, após a substituição, uma vez a cada 200 horas.
2, todos os parafusos devem ser apertados
3, durante o funcionamento da bomba, a temperatura do óleo de lubrificação não deve exceder 70 ° C, a temperatura média não deve exceder 55 ° C
4, os lubrificantes de grau Shell podem suportar S2G > 20
5, tenha em atenção que o óleo de lubrificação tem de ser injetado a partir do orifício de injeção (a tampa de ventilação é o orifício de óleo), o volume de injeção de óleo de lubrificação é de aprox. 18 litros
6, injecção de óleo, deve ser aprovada pelo 80-100 para a rede do filtro, implantação do filtro. Para evitar as impurezas na injecção de óleo do cárter in vivo
7, observe a condição de funcionamento da bomba de óleo, a pressão do óleo lubrificante é mantida entre 0.1 e 0,15 MPa, o óleo pode ser observado a partir da mangueira transparente, o óleo do ÓLEO amarelo transparente DA HERSHEY, óleo cinzento pobre opaco, óleo preto, em circunstâncias normais é preto quando deve ser substituído
8, o sistema de lubrificação, o filtro deve ser limpo a qualquer momento através da rede, se o filtro de óleo tiver de ser substituído
9, a substituição de lubrificantes deve ser efectuada a quente, o óleo usado na rede, pelo menos uma vez por ano o respiradouro de óleo antigo, a caixa da cambota deve estar limpa para adicionar óleo novo
Antes de 10, cada mudança de óleo deve verificar primeiro se a parte de entrada de água foi reparada após a injecção de óleo novo. Verifique a posição da haste intermédia: Vedantes, vedante, enchimentos do pistão
Os parafusos da biela em 11, devem ter sempre em atenção a parte das ligações da bomba, evitando avarias
a manutenção final do fluido
1, o parafuso lateral de sucção e exclusão
2, a caixa de embalagem deve ser substituída imediatamente a vedação de vazamento
3, a protecção do êmbolo não deve ser afectada por quaisquer danos causados por um cilindro de pistão. Quando não estiver revestido com parafusos de protecção anti-ferrugem contra danos
4, o cabeçote da bomba deve ser limpo regularmente com filtro de sucção;
5, o trabalho mais longo deve ajustar o anel de vedação, verificar a sede da válvula na válvula de retenção, a mola está gasta e substituir, se necessário
6, utilize a ferramenta especial apertando a porca de bloqueio, estando bem ligada para verificar o pistão e a haste intermédia, deve ter muito cuidado com
Vedante
7, o vazamento deve ser substituído
8, a bomba deve ser instalada horizontalmente, antes que a instalação seja cuidadosamente feita, verifique se todas as peças, abaixo da condição intacta, podem ser instaladas
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