Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Configuração
| 7 lugares 450 Standard x | 450 Elite x de 7 lugares | 7 lugares 450 Deluxe x | 7 lugares 550 Standard x | Modificado 450 Premium x de 7 lugares | 550 Elite x de 7 lugares | 7 lugares 550 Deluxe x | ||
| Parâmetros básicos do veículo | ||||||||
| Nível: | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | veículo de média dimensão | |
| Forma do corpo: | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 7 lugares | |
| C x L x a (mm): | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | |
| Distância entre eixos (mm): | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | |
| Tipo de alimentação: | totalmente elétrico | totalmente elétrico | totalmente elétrico | totalmente elétrico | totalmente elétrico | totalmente elétrico | totalmente elétrico | |
| Potência máxima de todo o veículo (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | |
| Binário máximo de todo o veículo (N-m): | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | |
| Velocidade máxima oficial (km/h): | 160 | 160 | 160 | 170 | 160 | 170 | 170 | |
| Aceleração(s) oficial(is) de 0-100: | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | |
| Tempo de carregamento rápido (horas): | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
| MITI PURE Electric Range (km): | 450 | 450 | 450 | 550 | 450 | 550 | 550 | |
| corpo do automóvel | ||||||||
| Volume da bagageira (L): | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | |
| Massa total (kg): | 2010 | 2010 | 2010 | 2050 | - | 2050 | 2050 | |
| Distância mínima ao solo (mm): | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | |
| Ângulo de aproximação ( °): | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | |
| Ângulo de saída (°): | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| motor eléctrico | ||||||||
| MITI PURE Electric Range (km): | 450 | 450 | 450 | 550 | 450 | 550 | 550 | |
| Tipo de motor: | Íman permanente/síncrono | Íman permanente/síncrono | Íman permanente/síncrono | Íman permanente/síncrono | Íman permanente/síncrono | Íman permanente/síncrono | Íman permanente/síncrono | |
| Potência total do motor (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | |
| Binário total do motor (N-m): | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | |
| Número de motores: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Esquema do motor: | pré-amplificador | pré-amplificador | pré-amplificador | pré-amplificador | pré-amplificador | pré-amplificador | pré-amplificador | |
| Potência máxima do motor eléctrico dianteiro (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | |
| Binário máximo do motor dianteiro (N-m): | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | |
| Tipo de bateria: | Pilha de lítio ternário | Pilha de lítio ternário | Pilha de lítio ternário | Pilha de lítio ternário | Pilha de lítio ternário | Pilha de lítio ternário | Pilha de lítio ternário | |
| Capacidade da bateria (kWh): | 72.27 | 72.27 | 72.27 | 90.58 | 72.27 | 90.58 | 90.58 | |
| Consumo de energia dos 100 km (kWh/100 km): | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | |
| Compatibilidade de carregamento: | Poste de carregamento dedicado e poste de carregamento público | Poste de carregamento dedicado e poste de carregamento público | Poste de carregamento dedicado e poste de carregamento público | Poste de carregamento dedicado e poste de carregamento público | Poste de carregamento dedicado e poste de carregamento público | Poste de carregamento dedicado e poste de carregamento público | Poste de carregamento dedicado e poste de carregamento público | |
| Método de carregamento: | carregamento rápido | carregamento rápido | carregamento rápido | carregamento rápido | carregamento rápido | carregamento rápido | carregamento rápido | |
| Tempo de carregamento rápido (horas): | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
| Volume de carregamento rápido (%): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| transmissão | ||||||||
| Número de velocidades: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Tipo de transmissão: | Velocidade única do veículo elétrico | Velocidade única do veículo elétrico | Velocidade única do veículo elétrico | Velocidade única do veículo elétrico | Velocidade única do veículo elétrico | Velocidade única do veículo elétrico | Velocidade única do veículo elétrico | |
| Direcção do chassis | ||||||||
| Método de condução: | transmissão dianteira | transmissão dianteira | transmissão dianteira | transmissão dianteira | transmissão dianteira | transmissão dianteira | transmissão dianteira | |
| Tipo de desmultiplicador (4WD): | - | - | - | - | - | - | - | |
| Estrutura da carroçaria: | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | Corpo do rolamento de carga | |
| Assistência à direção: | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica | assistência eléctrica | |
| Tipo de suspensão dianteira: | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | |
| Tipo de suspensão traseira: | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | |
| Travões das rodas | ||||||||
| Tipo de travão dianteiro: | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | Tipo de tabuleiro ventilado | |
| Tipo de travão traseiro: | disco | disco | disco | disco | disco | disco | disco | |
| Tipo de travão de estacionamento: | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | travão de mão electrónico | |
| Especificações dos pneus dianteiros: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | |
| Especificações dos pneus traseiros: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | |
| Material da roda: | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | |
A face frontal do Dayun Yuanzhi M1 adota o design fechado mais popular, e a faixa decorativa cromada que passa por ele se conecta às luzes diurnas de presença no conjunto de luzes, aumentando o efeito visual horizontal da cabeça. A adição de um acabamento prateado nas luzes de nevoeiro inferiores enriquece a sensação geral de hierarquia.
O MPV elétrico puro de tamanho médio, o exterior é bastante atmosférico, as linhas tendem a ser duras, o primeiro olhar vai deixar uma impressão bastante profunda. Em termos de detalhes, o novo automóvel também está cheio de elementos de moda, excelente performance aerodinâmica, iluminação LED total.
E ao nível de segurança e inteligência, Yuanzhi M1 também é calma. O novo veículo está equipado com espelhos exteriores com ajuste eléctrico, estacionamento automático, entrada sem chave, arranque com um só toque, assistência em subidas, etc., iluminação ambiente interior, ar condicionado independente na terceira fila, tecto abrível panorâmico, regulação eléctrica dos bancos dianteiros, sistema de travagem activa, aviso de saída de faixa e outras configurações. Quanto à configuração tecnológica, o novo veículo está equipado com uma imagem panorâmica de 360 ° em marcha-atrás, instrumentação LCD completa, controlo inteligente por voz, rede automóvel e outras funções.
Em termos de disposição espacial, os cenários de condução Yuanzhi M1 são alternados aleatoriamente, abrangendo as versões de quatro lugares, cinco lugares, seis lugares e sete lugares, especialmente a versão de sete lugares, que pode integrar perfeitamente as necessidades de cada cenário de condução, e desbloquear a vida confortável de condução à vontade com o espaço de luxo.
Ao nível da experiência de condução, Yuanzhi M1 adota o design de banco para aviação, com bancos independentes na segunda fila, que podem ser achatados em 160 °, permitindo-lhe sentar-se, deitar-se e dormir confortavelmente, e permite-lhe desfrutar da mesma experiência de condução que a classe empresarial de caminhos-de-ferro de alta velocidade. Enquanto isso, ao passar pela estrada acidentada, pode amortecer eficazmente o choque e a descompressão, e com a ajuda de mais de 1,000,000 pontos de conforto com ressalto de micropartículas, o seu corpo pode obter um suporte total, quer se trate de passeios a alta velocidade ou de mudanças na cidade, este banco pode proporcionar-lhe uma experiência confortável a tempo inteiro. O espaço é mais livre, e há também um refrigerador opcional do carro, que é um refrigerador pequeno do verão e faz uma diferença grande no conforto dirigindo.
O novo automóvel está equipado com um motor elétrico com uma potência máxima de 197 CV e um binário máximo de 320 Nm A potência e a gama de carros de passageiros de nova energia sempre foram a preocupação do público, e é também um dos destaques de Yuanzhi M1 que é muito superior a outros modelos. Se você quiser uma viagem que você pode ir sobre, então você realmente não pode fazer sem o apoio de Yuanzhi M1. O longo alcance de espera permite-lhe utilizá-lo com tranquilidade, conforto e poupança, e a quilometragem real deste MPV elétrico puro, equipado com um motor elétrico com uma potência máxima de 145 kW, pode atingir 450 km, e também existem modelos com uma gama de 550 km disponíveis para satisfazer ainda mais necessidades.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
