Motas elétricas dianteiras ou traseiras de 36 V e 250 W, Reino Unido, elétrico Kit de bicicleta

• Garantia: motor 2 anos
• potência: 200 w
• tensão: 36 v.
• peça: kits de conversão
• travão: travão de banda para a roda traseira
• tamanho da roda: 16′′-28′′
• N ° de Modelo.: HHDB
• motor: sem escovas
• material da estrutura: alumínio/liga
• certificação: ce
• velocidade máxima: 20 km/h
• Pacote de Transporte: Foam with Carton Box
• Especificação: ce
• Marca Registrada: CNEBIKES
• Origem: Place of Origin Jiangsu, China (Mainland)
• Código HS: 8714100090
• Capacidade de Produção: 3000 Set/Sets / Month

Descrição de Produto

Especificações do motor:
 

Potência do motor	36 v 250 w
Tipo de motor	motor do cubo de engrenagens sem escovas (preto ou deslizante)
Velocidade máxima	25-30 km/h
Íman	24 H
Enrolamento	8 x 0.51 -8
Binário	32 NM. M-35 NM
Diâmetro do fio	1.2 mm²
tamanho da roda	16''20''24''26''28''700c para escolher
Garantia	2 anos

Lista de pacotes:
 

Motor tipo Alemanha 1 (180 enrolamento de cobre e melhor íman)

2jantes de liga leve de parede dupla raios (2,6mm raios spoked by Park Tool)

3 rode o acelerador ou o acelerador manual (com três luzes, a capacidade da bateria é apresentada)

4 travões (para ambos os lados, desligar)

5 controlador de 36 V de 15 a (6 tubos MOZ nele) QUALIDADE DA ALEMANHA

6 1:1 PAS

7 Utilize o manual com abraçadeiras e também o tubo de enrolamento

8 um bom pacote pode ser entregue diretamente ao cliente

Velocidade máxima: 25 km/h

Aprovado pela CE

Temos também uma bateria correspondente.

Venda a quente no mercado do euro
Por que motivo utilizamos uma jante de parede dupla e suportes de 36 calibre para trabalhos pesados? ?
No início, experimentámos vários kits e muitos dos motores sem escovas eram motores muito bons. O problema com a maioria dos kits de conversão disponíveis é que eles estão spoked incorretamente, use um único muro de parede fraca aro., tem raios que são o comprimento errado fazendo com que os raios sejam dobrados em uma forma "s". Basta colocar as rodas de bicicleta não foram feitas para este tipo de binário e, em ocasiões, terá de apertar os raios até que eles finalmente "se sentar".

DIANTEIRA VS TRASEIRA?
Os kits DE bicicleta ELCITRICOS DIANTEIROS são fáceis de instalar e de manter. Este é o melhor para o equilíbrio se você estiver usando baterias SLA em um rack montado na parte traseira devido ao peso.
Os kits DE bicicleta eléctricos TRASEIROS são mais difíceis de instalar, MAS para motores grandes, o que significa mais segurança Instalação apenas para os profissionais ou com inclinação mecânica. Apenas espaço suficiente para 7 velocidades traseiras Máx. (Enviamos com 5 velocidades). Mau equilíbrio se você estiver usando baterias pesadas SLA ... bom para o lol de cavalinho, mas mau e inseguro equilíbrio com SLA.
Os bons pontos são que são uma sensação de condução ligeiramente mais natural quando se utilizam baterias LiFePO4 leves.