• 48V 500W Monitor Colorido meados de Kit de Motor de Partida Electric aluguer
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48V 500W Monitor Colorido meados de Kit de Motor de Partida Electric aluguer

Tipo: Kits de conversão
tensão: 48 v.
potência: 500 w.
cor: preto
roda da corrente: 46 t
eficiência: 80%

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Membro de Ouro Desde 2013

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 4.5/5
Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
bbs02
binário máximo
100 nm
peso
7 kg
visor
dpc-14
Pacote de Transporte
Carton with Foam
Especificação
Mid Motor
Marca Registrada
CNEBIKES
Origem
China
Código HS
8501310000
Capacidade de Produção
5000 One Month

Descrição de Produto

Cansado de andar de bicicleta ? O vento que você não pode mover ? Olhe este aluguer de kit de conversão, é um kit de motor intermediária, instale no seu aluguer de suporte inferior. Parece pequena e com controlador incorporado , nenhuma ugly,preto,enorme hub controlador de motor e.   Ele tem dois modos,modo de assistência do pedal e o modo electrci puro,escolher por si ,já não tem medo de rampa e vento. C965 visor LCD pode gravar o seu tempo de equitação e quilometragem, informam bateria,temperatura, potência... permitem que você segure o seu cavalo abrangente. A vantagem desta kits: 1. 48v 500w orientada Kit Motor Intermediária,longa vida de serviço 2. DPC-14 Monitor LCD colorido,pode mostrar murro,,time,... 3. 100N.m Binário máximo,bom em Subir 4. Grau de protecção IP65 5. Instalação simples, fácil de usar, sem relutância,baixo ruído Quando comparado a um hub, um motor de acionamento intermediária é uma solução elegante. Isso ocorre porque as unidades intermediária permitem utilizar a transmissão da bicicleta como as engrenagens do motor para o motor eléctrico pode ser executado em seu melhor faixa de RPM. Isso se traduz em um motor mais eficiente mais felizes e mais leve e mais equilibrado-bike. Por que razão um isqueiro bike? Quando a atravessar as engrenagens, você não precisa de tão pesada de um motor de propulsão que em colinas sem fumar, e você não precisa mais bateria porque uma unidade intermediária é consideravelmente mais eficiente do que um motor do cubo especialmente quando subir.  
Posicionar Motor de média
Construção Acionamento da Engrenagem
Tensão Nominal (DCV) 48
N0 (rpm) 126
Potência nominal (W) 500
NT(rpm) 118
Binário máx. 100 N.m
Eficiência (%) ≥ 80 %
Sensor de posição do pedal Velocidade
A Norma do eixo JIS
Nível de ruído (dB) < 55
A temperatura de operação -20-45ºC
Taxa de redução 1:21.9
Pi IP 65
Certificações Marcação/ EN 14764 / RoHS
lista de embalagem   1x Motor Médio (integra o controlador) 1x DPC-14 Monitor Colorido 1x 46T da roda da corrente 1x a tampa da corrente 1x o acelerador polegar Sensor de velocidade 1x e o Ímã 1x parafusos 2x a manivela 2x a Alavanca do Freio

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