| Costumização: | Disponível |
|---|---|
| Precisão: | 1 mm |
| Aplicação: | soldadura, carregamento |
| Custo de Envio: | Entre em contato com o fornecedor sobre frete e prazo estimado de entrega. |
|---|
| Métodos de Pagamento: |
|
|---|---|
| Suporte a pagamentos em USD |
| Pagamentos seguros: | Cada pagamento que você faz no Made-in-China.com é protegido pela plataforma. |
|---|
| Política de reembolso: | Solicite um reembolso se seu pedido não for enviado, estiver faltando ou chegar com problemas no produto. |
|---|
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
A operação totalmente automática (não tripulada) do transporte de cestos é realizada entre o equipamento de carga e descarga da gaiola e o esterilizador.
A RGV é composta principalmente por estrutura, roda motriz, roda de seguidor, pára-choques dianteiro e traseiro, transportador de corrente, sistema de comunicação, sistema elétrico e várias placas de cobertura. A precisão do controlo de posicionamento do carro do inversor é de ± 1 mm.
Segue-se uma tabela em inglês que descreve os componentes e especificações do RGV (veículo com guia ferroviário):
| Componente | Descrição |
| Estrutura | Apoio estrutural principal da RGV. |
| Volante | Proporciona propulsão e movimento para o carro do vaivém. |
| Roda de acompanhamento | Apoia e guia o RGV ao longo da calha. |
| Para-choques dianteiro e traseiro | Componentes de proteção para evitar danos provocados por colisões. |
| Transportador da corrente | Mecanismo de transporte de materiais ou mercadorias na RGV. |
| Sistema de comunicação | Permite a troca de dados e sinais de controlo entre o sistema central e o sistema de veículos pesados (RGV). |
| Sistema eléctrico | Alimenta e controla as operações da RGV. |
| Várias placas de cobertura | Painéis de protecção para componentes internos. |
| Precisão de posicionamento | ± 1 mm - controlo de alta precisão para posicionamento do carro com alavanca selectora. |


1. O traslado para o carro RGV oferece:
A operação totalmente automática (não tripulada) do transporte de cestos é realizada entre o equipamento de carga e descarga da gaiola e o esterilizador.
A RGV é composta principalmente por estrutura, roda motriz, roda de seguidor, pára-choques dianteiro e traseiro, transportador de corrente, sistema de comunicação, sistema elétrico e várias placas de cobertura. A precisão do controlo de posicionamento do carro do inversor é de ± 1 mm.
(1) a RGV é um veículo de transporte que está em contacto com a calha de terra
(2) a transmissão dos dentes dos pinos é adoptada e a via é feita de aço de rastos reforçado, processado com precisão, para garantir um funcionamento estável a alta velocidade;
(3) marcha estável, accionada por servomotor, retorno em circuito fechado, precisão de posicionamento automática ± 1 mm;
(4) a via é de aço de rastos reforçado, com processamento de precisão, para garantir um funcionamento estável a alta velocidade;
(5) o sistema de controlo é estável e fiável;
(6) o mecanismo telescópico de entrada e saída do jarro eléctrico é accionado por um motor com travão e o telescópico é estável e fiável;
(7) o carrinho da RGV e o esterilizador adoptam comunicações de bus de campo, e a gaiola de carga e descarga adopta comunicações de bus de campo, sendo o sinal de ciclo fechado completo transmitido;






