1.SGCC regular HDG galvanizou chapa de ferro chapa de aço/GL para automóvel simples introdução
Isto significa que as bobinas de aço do rolo quente passaram por um processo químico para evitar a sua corrosão,
assim, este metal protetor, camadas de zinco, não começ enferrujado tão facilmente. O revestimento também dá a.
aço um acabamento mais resistente e de difícil arranhar.
2. Placa de ferro/chapa de aço GL regular HDG galvanizada SGCC para processamento técnico de placas para automóveis
1) uncoiled e sheared
2) limpo com uma solução cáustica, que pode remover óleo/graxa, sujeira e tinta
3) looper de entrada para revisto e, em seguida, forno de recozimento
4) o aço é mergulhado no banho de zinco fundido
5) resfriado em um tanque de têmpera para reduzir sua temperatura
6) Pós-tratamento e crimpador
3. Placa de ferro/chapa de aço GL regular HDG galvanizada SGCC para controlo da qualidade da placa automóvel
Processo rigoroso de aquisição --- técnicos hábeis trabalhadores ---- inspeção final de produtos
(resistência à corrosão, teste de pulverização de sal, teste de exposição, maquinabilidade, resistência térmica)
----embalagem-padrão
4.SGCC regular HDG galvanizou chapa de ferro chapa de aço/GL para vantagens de placa de automóvel
1) o revestimento de zinco tem boa aderência
2) resistente a fatores corrosivos
3) força e qualidade elevadas
4) sistema rigoroso de controle de qualidade
5) Embalagem padrão para exportação em condições de mar
Padrão |
Tipos de aço |
Aplicação |
GB/T 2518-2004 |
01 |
Aplicação comercial comum |
02 |
Para engate mecânico |
03 |
Para carimbar |
04 |
Para desenho profundo |
220,250,280,320,350 |
Para os elementos estruturais |
JIS G 3302-1998 |
SGCC |
Aplicação comum |
SGCD1 |
Para carimbar |
SGCD2 |
Para desenho profundo |
DIN EN 10142-2000 |
DX51D E Z |
Para aplicação comum e engate mecânico |
DX52D E Z |
Para carimbar |
DX53D E Z |
Para desenho profundo |
DIN EN 10147-2000 |
S220GD E Z |
Para os elementos estruturais |
S250GD E Z |
S280GD E Z |
S320GD E Z |
S350GD E Z |
imagem do produto
produto amplamente utilizado
Chapa de aço revestida a zinco com imersão a quente adapta-se à indústria automóvel
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