| Costumização: | Disponível |
|---|---|
| Tipo: | Gerador Diesel Auto-Iniciado |
| Método de Instalação: | Fixo |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
1) novo motor, com motor de partida.
2) alternador sem escovas, rolamento único, ligação de flange, IP23, classe de isolamento H, com AVR.
3) Painel de controle automático com visor LCD.
4) alternador de carga da bateria montado no motor, conjunto de gerador com carga da bateria da alimentação principal.
5) disjuntor, silenciador de escape.
6) radiador de cobre para temperatura ambiente de 40ºC C e resfriamento de plataforma dupla, com proteção do ventilador e proteção dianteira.
7) almofadas antivibração fixas entre o motor/alternador e a estrutura base para garantir que o conjunto de competição está a funcionar estável.
8) tanque de combustível de 8 horas montado na base do chassis.
9) botão de paragem de emergência embutido Extemal para maior segurança.
10) Opcional: Insonorização, ATS (interruptor de transferência automática), painel AMF, reboque, sistema paralelo.
Especificação do conjunto de gerador
| Modelo de conjunto de gerador | BC-140 |
| Potência Principal (kW/kVA) | 112/140 |
| Frequência | 50 Hz |
| Tipo de estrutura | Aberto ou à prova de Soudproof |
| DBA" @ 7 m. | gerador silencioso 55-78 dba @ 7m, tipo aberto 75-98 dba @ 7m |
| Modelo do motor | 6 BTAA5,9-G2 |
| Modelo do alternador | STG274E |
| Dimensões do tipo silencioso L * L * a (mm) | 2300 * 1000 * 1500 |
| Peso (kg) | 1700 |
| Fabricante | Dongfeng cummins Engine Co., Ltd |
| Modelo | 6 BTAA5,9-G2 |
| Velocidade do motor | 1500 rpm |
| Caracteres do motor | arrefecido a água, 6 cilindros em linha, injecção directa de 4 ciclos |
| A potência máxima (kw) | 112 KW |
| Aspiração | Turbocomprimido |
| Diâmetro (mm) xStroke (mm) | 102 * 120 |
| Taxa de compressão | 16.5:1 |
| Consumo de combustível (L/H) | 30 (100% de carga) |
| Cilindrada (litros) | 5.9 |
| Fluxo de ar de escape (m3/min) | 176 |
| Caudal de ar comprimido (m3/min) | 7.6 |
| Fluxo de gases de escape (m3/min) | 21 |
| Temperatura mais elevada do escape | 601ºC |
| Capacidade do cárter de óleo lubrificante (L) | 16.4 |
| Capacidade da água de refrigeração (L) | 11Liters (apenas motor) |
| Tensão para arranque (V) | 24 |
| Instrumento para ajustar a velocidade | Eletronicamente |
| Nível de ruído (A) @ 7 m. | < 96 dBA (tipo aberto), < 72 dBA (tipo silencioso) |
| Modelo | STG274E |
| Potência de saída (kW/kVA) | 112/140 |
| Número de fase | 3 |
| Factor de potência (COS Phi) | 0.8 |
| Número do pólo | 4 |
| Tipo de excitador | Derivação |
| Classe de isolamento | H |
| Regulação da tensão | 0.50% |
| Hármonicos totais (TGH/THC) | 4% |
| Forma de onda: NEMA: TIF | 50 |
| Forma de onda: I.E.C: THF | 2% |
| Rolamento | único |
| Acoplamento | Direta |
