Modelo EP-C 375W combinação EP e teste de lubricidade

• Exibição: Digital
• Portátil: Portátil
• Certificação: ISO 9001
• Digitar: lubricity tester
• Pacote de Transporte: Wooden Box
• Especificação: 670*476*480mm
• N ° de Modelo.: EP-C
• Marca Registrada: haitongda
• Origem: China
• Código HS: 9031809090
• Capacidade de Produção: 500 Sets/Year

Descrição de Produto

 

1. Introdução

Resistência de fricção de rotação da broca string é chamado de binário, e resistência de fricção para elevar e abaixar a broca string é chamado de arraste. Muitos materiais têm sido utilizados como aditivos de fluidos de perfuração para melhorar a lubricidade, reduzindo a fricção. A lubricidade, ou perfurar a parede do furo do furo de cadeia de arraste, do fluido de perfuração é uma propriedade de especial importância na perfuração de poços direcionais. Um aumento do atrito entre caracteres de broca e o furo é esperado quando a perfuração de um orifício off-verticais. A maioria dos poços perfurados a partir de plataformas fixas são concluídos no offshore de desvio de furos. Características desejáveis de um lubrificante para esse efeito, para além do requisito óbvio de executar bem como um lubrificante, são que ela não é tóxico e, biodegradáveis e não forma uma mancha de óleo em água. Desde a avaliação dos diferentes produtos lubrificantes nos vários tipos e qualidade do fluido de perfuração não pode ser feito de forma realista sobre a plataforma de perfuração, funcional (furar a lubricidade do fluido) teste foi desenvolvido para simular o torque e arraste produzido por uma dada a perfuração do poço de fluido. Os modelos de teste ou se aproxima da velocidade de rotação do tubo de evacuação e a pressão com que o tubo tem contra a parede do furo onde o atrito é gerado.

Os lubrificantes de extrema pressão têm sido desenvolvidos para aumentar a vida útil dos rolamentos de bits. Lubrificação de extrema pressão lida com as superfícies metálicas em contacto uns com os outros a pressões muito altas (30.000 a 100.000 psi (206,820 a 689,400 kPa)). Lubrificação para as superfícies de metal é fornecida por uma película resistente a pressão que é produzido como resultado da reacção química iniciado por uma alta temperatura gerada da fricção na área de contato.

A combinação de Extrema Pressão (EP) e teste de lubricidade é um instrumento de alta qualidade foi concebido para medir a qualidade de lubrificante de fluidos de perfuração, fornecer dados para avaliar o tipo e a quantidade de aditivos para lubrificantes que podem ser necessárias e prever taxas de desgaste de peças mecânicas em sistemas de fluido conhecidos.

Os testes do PE (Fig. 1) são realizados aplicando um binário medido com um braço de torque com um binário de minúsculas, girando o anel do rolamento. Isso fornece uma forma de testar a lubrificação sob condições de extrema pressão e produz uma indicação do filme a força do fluido que está sendo testado. O problema da redução da fricção entre a string de broca e o furo requer uma simulação de diferentes. O teste de lubricidade mais comuns (Fig. 1) mede a resistência do fluido lubrificante (carácter) entre duas superfícies móveis de aço endurecido a 100 libras vigor (que se traduz em uma 5.000 a 10.000 psi (34,470 a 68,940 kPa) pressão sobre o filme de fluido intermédio). Durante o teste de lubricidade, um bloco de aço é pressionado contra uma girando o anel de aço. Carregue em polegada libras (in-lb) é lido diretamente do indicador no braço de torque.

Medida de fricção é um requisito para a determinação da força de filme de um lubrificante, para o desgaste do rolamento de bits, como é obtida no teste do PE e para a determinação do binário ou arraste o tubo de escavação conforme determinado no teste de lubricidade.

A fricção é medido como o coeficiente de atrito (µ). O coeficiente de atrito (µ) entre dois sólidos é definida como F/W, onde F denota a força de fricção e W é a carga ou força perpendicular à superfície.

Assim, o coeficiente de fricção é independente da área de aparente de contato enquanto esta área não é tão pequena como a romper o filme; isto é, com a mesma carga W, a força para superar a fricção será o mesmo para uma pequena área para uma área maior.
Aplicada ao testador de lubricidade, a carga é a força com que o bloco de teste seja pressionado
Contra o anel de teste através do braço de torque. A força F necessária para fazer deslizar o bloco do motor e as superfícies do anel entre si a uma determinada tarifa é medido com a força necessária para girar o anel de teste em um determinado número de rotações por minuto. O coeficiente de atrito, µ = F/W. Consulte a Figura 1.

 Figura 1 - Comparação de EP e teste de lubricidade
 

2. Especificação de tipo

Modelo	Nome
EP-C	Combinação EP e teste de lubricidade

 

3. Especificação técnica

N°	Especificação técnica
1	Fonte de alimentação	AC220V±10%,50Hz
2	Power	375W
3	Faixa ajustável de velocidade	30~400r/min  regulação de velocidade contínuo
4	Coeficiente de lubrificação	Água destilada 33~37( )
5	Peso líquido / Peso Bruto	29.06kg/38.2kg
6	Dimensões gerais	360×420×380 mm
7	Tamanho da embalagem	670×476×480 mm

Banheira de vendas:


Certificação da empresa:




Equipe:



Workshop:



Depósito e transporte:



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Classificação do produto: incluindo o instrumento de análise de fluidos de perfuração de poços de petróleo, instrumento de teste de cimento e de campo solução global, incluindo 22 categorias de pequenas e mais de 120 produtos.
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Para encomenda de estoque: 3 dias úteis após o T/T. Com base no estádio FOB Qingdao.
Q9: Qual é a sua vantagem de sua fábrica?
A9: somos o ministério de óleo original designado fabricante de equipamento de análise de fluidos de perfuração na China, que foi fundada em 1968.
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A10: Por favor nos enviar um inquérito de e-mail, depois responderemos assim que possível.




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