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Informações do produto
| Nome dos produtos | Chapa de aço laminada a quente |
| Tempo de entrega | Tamanhos de stock 3-7 dias, novos tamanhos 7-15 dias. Entrega super rápida. |
| Serviço | serviço on-line 24 horas |
| Prazo de pagamento | 30% TT ou 100% irrevogável L/C à vista |
A placa de aço é um aço de tipo plano fundido com aço fundido e prensado após arrefecimento.
É plana, retangular e pode ser enrolada diretamente ou cortada de uma tira de aço larga.
A chapa de aço é dividida pela espessura, chapa de aço fina de 4 mm (a mais fina de 0.2 mm), chapa de aço de espessura média de 4~60 mm, chapa de aço de espessura extra de 60~115 mm.
A placa de aço é dividida em laminagem a quente e laminagem a frio de acordo com a laminagem.
A largura da folha é de 500~1500 mm; a largura da espessura é de 600~3000 mm. A chapa está dividida em aço normal, aço de alta qualidade, aço ligado, aço de mola, aço inoxidável, aço para ferramentas, aço resistente ao calor, aço para rolamentos, aço silicone e folha de ferro pura industrial, etc.
De acordo com o uso profissional, há a placa do tambor de óleo, a placa do esmalte, a placa bulletproof, etc.; de acordo com o revestimento da superfície, há a folha galvanized, a folha TiN-plated, a folha chumbo-platinada, a placa de aço compósito plástica e assim por diante.
Detalhes do produto A classe de aço da chapa de aço espessa é aproximadamente a mesma que a da chapa de aço fina. Em todos os aspectos do produto, além da chapa de aço de ponte, placa de aço de caldeira, chapa de aço de fabricação automóvel, placa de aço de vaso de pressão e chapa de aço de vaso de alta pressão multicamada e outras variedades são placas espessas puras, algumas variedades de chapas de aço como chapa de aço de reforço para automóveis (espessura de 2.5~10 mm), placa de aço padrão (espessura 2.5~8 mm), placa de aço inoxidável, placa de aço resistente ao calor e outras variedades são atravessadas com placas finas.
Além disso, a placa de aço e o material disseram que nem todas as placas de aço são iguais, o material não é o mesmo e o local onde a placa de aço é utilizada não é o mesmo.
1. Principalmente utilizados no fabrico de pontes, navios, veículos, caldeiras, reservatórios de alta pressão, oleodutos e gasodutos, grandes estruturas de aço, etc.
2. Requisitos de desempenho
(1) elevada resistência: Geralmente, a sua resistência é superior a 300 MPa
(2) dureza elevada: O alongamento necessário é de 15 % ~ 20 % e a resistência ao impacto à temperatura ambiente é superior a 600kJ/m ~ 800kJ/m. Para componentes soldados grandes, é também necessária uma resistência elevada à fractura.
(3) bom desempenho de soldadura e desempenho de formação a frio.
(4) temperatura de transição baixa, fria e frágil.
(5) boa resistência à corrosão.
3. Características dos ingredientes
(1) baixo teor de carbono: Devido aos elevados requisitos de dureza, soldabilidade e desempenho de formação de frio, o seu teor de carbono não excede 0.20 %.
(2) acrescentar elementos de liga baseados em manganês.
(3) adição de nióbio, titânio ou vanádio e outros elementos auxiliares: Uma pequena quantidade de nióbio, titânio ou vanádio no aço para formar um carboneto fino ou nitreto de carbono, é conducente à obtenção de grãos ferríticos finos e à melhoria da resistência e resistência do aço. Além disso, adicionar uma pequena quantidade de cobre ( ≤ 0.4%) e fósforo (cerca de 0.1%) pode melhorar a resistência à corrosão. Adicionar uma pequena quantidade de elementos de terra raros pode dessulfuração e desgaseificação, purificar aço, melhorar a resistência e o desempenho do processo, e ter uma vida útil duradoura superior a 5-8 anos.
Parâmetros do produto
| Especificação | Espessura: Laminado a frio: 0.01-6,0 mm, laminado a quente: 3.0-200.0mm Largura: São aceites tamanhos personalizados de 10 a 2000 mm Comprimento: São aceites tamanhos personalizados de 1000 a 6000 mm |
| Padrão | ASME, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS , etc. |
| Terminar | N.º 1, N.º 4, 2B, BA, HL, 8K, acabamento espelhado, etc. |
| Material AMTM | 201 202 301 302 303 304 304L 309 309S 310 310S 316 316L 316TI 317 317L 321 347 347H 2205 2507 904L 409 409L 410 410S 420 430 441 C-276 Inconel800H |
| MATERIAL UNS | S20100 S20200 S30100 S30400 S30403 S30408 S30908 S31008 S31600 S31635 S31603 S31700 S31703 S3200 S34700 S31803 S40900 S43000 S43400 S43940 S44400 S40300 S41000 S42000 S44002 DUPLEX2205 DUPLEX2507 S32205 S32750 S32760 |
| Material JIS | SUS201 SUS202 SUS301 SUS304 SUS304L SUS309S SUS310S SUS316 SUS316TI SUS316L SUS317 SUS317L SUS321 SUS347 SUS329J1 SUS329J3L SUS405 SUS409 SUS410L SUS430 SUS434 SUS444 SUS403 SUS410 SUS420J1 SUS420J2 SUS440A |
| PT material | 1.4372 1.4373 1.4379 1.4301 1.4306 1.4948 1.4315 1.43031.4828 1.4833 1.4821 1.4845 1.4401 1.4571 1.4404 1.4436 1.4429 1.4438 1.4541 1.455 1.4912 1.4462 1.4477 1.4462 1.4002 1.4512 1.4016 1.4113 1.4509 1.4521 1.4006 1.4021 1.4028 |
| Tratamento técnico | Laminada a frio, laminada a quente |
| Superfície | Pintado a preto , revestido a PE, galvanizado , revestido a cores , etc. |
| Aplicação | As placas de aço são usadas viúvas como placa de caldeira, placa de recipiente, placa de flange e placa de expedição , e. também é bastante utilizado na construção de edifícios. O tamanho da placa de aço pode ser feito de acordo com requisitos dos clientes . |
| Contacto | Se tiver alguma questão, não hesite em contactar -me . |
Composições químicas de chapas de aço inoxidável
| SUS | ASTM | % | |||||||||
| C | Si | MN | P | S | Ni | CR | Seg | Cu | N | ||
| SUS201 | 201 | ≤ 0.15 | ≤ 1.00 | 5.50-7.50 | ≤ 0.060 | ≤ 0.030 | 3.50-5.50 | 16.00-18.00 | - | - | ≤ 0.25 |
| SUS202 | 202 | ≤ 0.15 | ≤ 1.00 | 7.50-10.00 | ≤ 0.060 | ≤ 0.030 | 4.00-6.00 | 17.00-19.00 | - | - | ≤ 0.25 |
| SUS301 | 301 | ≤ 0.15 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.065 | ≤ 0.030 | 6.00-8.00 | 16.00-18.00 | - | - | - |
| SUS302 | 302 | ≤ 0.15 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 8.00-10.00 | 17.00-19.00 | - | - | - |
| SUS303 | 303 | ≤ 0.15 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.20 | ≤ 0.030 | 8.00-10.00 | 17.00-19.00 | 1) | - | - |
| SUS303Se | 303Se | ≤ 0.15 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.20 | ≤ 0.030 | 8.00-10.00 | 17.00-19.00 | - | - | - |
| SUS304 | 304 | ≤ 0.07 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 8.00-10.00 | 17.00-19.00 | - | - | - |
| SUS304L | 304L | ≤ 0.030 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 8.00-10.00 | 18.00-20.00 | - | - | - |
| SUS309S | 309S | ≤ 0.08 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 12.00-15.00 | 22.00-24.00 | - | - | - |
| SUS310S | 310S | ≤ 0.08 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 19.00-22.00 | 24.00-26.00 | - | - | - |
| SUS316 | 316 | ≤ 0.08 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 10.00-14.00 | 16.00-18.50 | 2.00-3.00 | - | - |
| SUS316Ti | 316Ti S31635 | ≤ 0.08 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 11.00-14.00 | 16.00-19.00 | 1.80-2.50 | - | - |
| SUS316L | 316L | ≤ 0.030 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 12.00-15.00 | 16.00-18.00 | 2.00-3.00 | - | - |
| SUS317 | 317 | ≤ 0.12 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 11.00-15.00 | 18.00-20.00 | 3.00-4.00 | - | - |
| SUS317L | 317L | ≤ 0.08 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 11.00-15.00 | 18.00-20.00 | 3.00-4.00 | - | - |
| - | 321 | ≤ 0.12 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 8.00-11.00 | 17.00-19.00 | - | - | - |
| SUS321 | 321 | ≤ 0.08 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 9.00-12.00 | 17.00-19.00 | - | - | - |
| SUS347 | 347 | ≤ 0.08 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 9.00-13.00 | 17.00-19.00 | - | - | - |
| SUS405 | 405 | ≤ 0.08 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 11.50-14.50 | - | - | - |
| SUS410L | - | ≤ 0.030 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 11.00-13.00 | - | - | - |
| SUS430 | 430 | ≤ 0.12 | ≤ 0.75 | ≤ 1.25 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 16.00-18.00 | - | - | - |
| SUS430F | - | ≤ 0.12 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≥ 0.15 | 3) | 16.00-18.00 | 1) | - | - |
| SUS403 | 403 | ≤ 0.15 | ≤ 0.50 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 11.50-13.00 | - | - | - |
| SUS410 | 410 | ≤ 0.15 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 11.50-13.50 | - | - | - |
| SUS405 | 405 | ≤ 0.08 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 11.50-13.50 | - | - | - |
| SUS416 | - | ≤ 0.15 | ≤ 1.00 | ≤ 1.25 | ≤ 0.035 | ≥ 0.15 | 3) | 12.00-14.00 | 1) | - | - |
| SUS410J1 | - | ≤ 0.08-0.18 | ≤ 0.60 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 11.50-14.00 | 0.30-0.60 | - | - |
| SUS420J1 | 420 | 0.16-0.25 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 12.00-14.00 | - | - | - |
| SUS420J2 | 420 | 0.26-0.35 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 12.00-14.00 | - | - | - |
| SUS420F | - | 0.26-0.40 | ≤ 1.00 | ≤ 1.25 | ≤ 0.035 | ≥ 0.15 | 3) | 12.00-14.00 | 1) | - | - |
| SUS431 | 431 | 0.11-0.17 | ≤ 0.80 | ≤ 0.80 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 1.50-2.50 | 16.00-18.00 | - | - | - |
| SUS440A | - | 0.60-0.75 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 16.00-18.00 | 4) | - | - |
| SUS440B | - | 0.75-0.95 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 16.00-18.00 | 4) | - | - |
| SUS440C | - | 0.90-1.00 | ≤ 0.80 | ≤ 0.80 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 17.00-19.00 | 4) | - | - |
| SUS440C | - | 0.95-1.20 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 16.00-18.00 | 4) | - | - |
| SUS440F | - | 0.95-1.20 | ≤ 1.00 | ≤ 1.25 | ≤ 0.035 | ≥ 0.15 | 3) | 16.00-18.00 | 4) | - | - |
| SUS440C | 440C | 0.95-1.10 | ≤ 0.80 | ≤ 0.80 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 3) | 16.00-18.00 | 0.40-0.70 | - | - |
| SUS630 | ASTM A564M-95 S17400 | ≤ 0.07 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 6.50-7.50 | 15.50-17.50 | - | 3.00-5.00 | - |
| SUS631 | 17700 | ≤ 0.09 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.030 | 6.50-7.50 | 16.00-18.00 | - | ≤ 0.50 | - |
Primeiro, preparação de matéria-prima
O primeiro passo na fabricação de chapas de aço é preparar as matérias-primas, que são geralmente tarugos fornecidos pelo fabricante de aço. Antes do processamento, o tarugo tem de ser pré-Tratado, como a limpeza de superfícies e o corte de especificação, para garantir que a qualidade e o tamanho cumprem os requisitos.
Segundo, processo de laminação a quente
O processo de laminagem a quente é o processo de aquecimento do tarugo para um estado de temperatura elevada e, em seguida, de o pressionar para uma folha. O processo é dividido em várias ligações: Aquecimento, laminagem, arrefecimento, escamas, orlas, embalagem. O mais crítico destes é o processo de laminação, que deforma o tarugo de aço para formar uma folha através de laminagem contínua.
Três, processo de laminagem a frio
O processo de laminagem a frio é realizado após o resfriamento da placa mãe, completada por laminagem a quente, e o principal objetivo é melhorar ainda mais o acabamento da superfície e a planeza da placa de aço. O processo normalmente inclui trabalho de preparação, dimensionamento, zona demasiado lenta e demasiado quente, zona demasiado rápida e demasiado fria, zona de protecção, deslocamento, placa, extremidade, as embalagens e outros elos, cada um dos quais deve controlar a temperatura, a pressão, a velocidade e outros parâmetros, de modo a garantir que a qualidade satisfaz os requisitos.
Quatro, processo de decapagem
O processo de decapagem consiste em embeber a placa de aço num banho de ácido para remover impurezas, tais como óxido e ferrugem, na superfície da placa de aço. O processo de decapagem é um dos processos essenciais na produção de chapas de aço laminadas a frio e chapas de aço laminadas a quente.
Cinco, processo de pulverização
O processo de pulverização é o processo de revestimento da superfície da placa de aço com anti-corrosão, anti-ferrugem, redução de ruído e alteração da cor da superfície da placa de aço. A selecção e o funcionamento do processo têm de ser rigorosamente seleccionados e operados de acordo com as propriedades químicas, espessura, resistência, aderência e outras características.
Primeiro, o campo de construção
A chapa de aço é um material muito importante no campo da construção, especialmente na construção de prédios altos e grandes estruturas. Placas de aço podem ser usadas para construir pontes, torres de ferro, fábricas, hangares, túneis subterrâneos, Controle de inundação DAMS e outros grandes projetos. A alta resistência e plasticidade da placa de aço pode fazer com que ela se adapte a uma variedade de diferentes forças e requisitos de forma, e pode atender às necessidades complexas da estrutura do prédio.
Segundo, fabrico
As placas de aço também são amplamente utilizadas na indústria de fabricação. Por exemplo, o fabrico de automóveis, comboios, navios, aeronaves e outros veículos de transporte deve utilizar um grande número de chapas de aço, que se deve à placa de aço com elevada resistência, compressão, tracção, fácil transformação e outras características. Ao mesmo tempo, a chapa de aço pode também ser utilizada no sector da indústria ligeira, maquinaria, eletrodomésticos, electrónica, petroquímica e outras indústrias, e tornou-se um material importante para estas indústrias.
Em terceiro lugar, a construção naval
A construção naval é um importante campo de aplicação de materiais de chapa de aço. Existem muitos tipos de placas de aço utilizadas na fabricação de navios, incluindo aço estrutural geral, aço estrutural marítimo, aço resistente à corrosão do mar, aço de alta resistência e assim por diante. No campo dos navios, são necessárias chapas de aço para fabricar chapas de construção naval, placas de navio, corrimãos, plataformas de carga e outras peças e peças estruturais.
Quarto, campo de máquinas de construção
O campo das máquinas de construção é também um importante campo de aplicação das chapas de aço. A placa de aço pode ser utilizada em escavadoras, gruas, camiões de bombas de betão, máquinas rodoviárias, empilhadoras e outras máquinas de construção. A máquina de construção feita de chapa de aço tem as características de uma estrutura forte, durabilidade e elevada fiabilidade, que podem suportar as condições adversas do ambiente do local e melhorar a eficiência e a segurança da construção.
Em geral, as chapas de aço têm uma ampla gama de aplicações na construção, fabricação, transporte e construção naval. A elevada resistência, plasticidade, durabilidade, resistência à corrosão e maquinabilidade da placa de aço fazem dela um dos materiais insubstituíveis nestas indústrias.
| Tempo de entrega | Geralmente é 5-10 dias se os bens estiverem em estoque. ou é de 30 dias se as mercadorias não estiverem em stock, é de acordo com a quantidade. |
| Embalagem | 1. com película de pvc para proteger a superfície 2. paletes de madeira 3. caixas de madeira 4. conforme exigido pelo cliente |
| Detalhes de envio |
LCL FCL |
| Info. Do recipiente |
20 pés GP: L5.8 m * W2.13 m * H2.18 m, cerca de 27 CBM, carga máxima 26 toneladas GP de 40 pés: L 11,8m * L 2,13m * H2.18m, cerca de 54 CBM, carga máxima 26 toneladas 40ft HG: L11,8m * W2.13m * H2.72m, cerca de 68 CBM, Carregando Máx. 26 toneladas |
Pode ter a certeza de que a embalagem do produto, como último link que controlamos rigorosamente!
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