• Controlador de motor Curtis BLDC 1219-8406 36V 48V 600A
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Controlador de motor Curtis BLDC 1219-8406 36V 48V 600A

After-sales Service: 1 Year
Tipo: Controller
modelo curtis: 1219-8406
tensão da bateria terminal: 36 v/48 v.
classificação de corrente de 2 minutos da amatura: 600 a.
tipo de motor: motor dc

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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Tour Virtual 360 °

Membro Diamante Desde 2018

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Anhui, China
para ver todos os rótulos de força verificados (27)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
1219-8406
campo de 2 minutos, corrente nominal (amperes)
20 a.
aplicação
e-vecile e equipamento de motor em série
nome da marca
caracol
tamanhos
L309xw180xh82 mm
Pacote de Transporte
Carton/Pallet
Marca Registrada
caracol
Origem
Anhui Hefei
Código HS
8504409991

Descrição de Produto

Curtis BLDC Motor Controller 1219-8406 36V 48V 600A


Descrição do produto

Curtis BLDC Motor Controller 1219-8406 36V 48V 600A

Descrição geral
OS controladores programáveis de velocidade do motor CURTIS 1219-8406 proporcionam um controlo eficiente, económico e fácil de instalar para uma variedade de grandes veículos industriais. As aplicações típicas incluem porta-paletes walkie/Rider, empilhadores, empilhadores, máquinas de alcance e outras máquinas industriais. A secção lógica de microprocessador baseada em 1207, combinada com uma secção de potência MOSFET CURTIS, proporciona ao controlador 1219-8406 uma elevada potência e funcionalidades avançadas num pacote robusto e compacto.

Os controladores 1219-8406 são flexíveis em aplicações variáveis, com a funcionalidade adicional de serem programáveis - através do PROGRAMADOR portátil CURTIS Model 1313-4331 ou da 1314 PC Programming Station. Isso significa que os controladores podem ser adaptados às necessidades de aplicativos específicos. Além da flexibilidade de configuração, o uso do programador oferece capacidade de diagnóstico e teste.

Principais características:

MODELO CURTIS: 1219-8406 (modelo DE controlador DO carro elevador HELI: DQKC-025)
Tensão da bateria terminal (Volts): Tensão de trabalho ampla de 36 - 48 V
Corrente nominal de 2 minutos (amperes): 600
Corte de subtensão (Volts): 21 V.
Tensão do contactor (Volts): Tensão da bateria
Tipo de acelerador: 0-5K Ω (tipo de acelerador "3", predefinição), o circuito flexível do acelerador acomoda uma variedade de tipos de acelerador: 5kΩ-0, 0-5kΩ, 0-5V, 0-10V, indutivo, Hall, etc.
Intervalo de temperatura ambiente de funcionamento: -40 ° C a 50 ° C
Temperatura excessiva do dissipador de calor Corte: 85 ° C
Corte por temperatura insuficiente do dissipador de calor: -25 ° C
Dimensões: L309x180xH82 mm (CxL)
Peso líquido: Cerca de 4.5 kg
As características incluem:

Design MOSFET de potência, proporcionando
transmissão infinitamente variável e controlo do travão do tampão
funcionamento silencioso de alta frequência
elevada eficiência (para perdas reduzidas do motor e da bateria)
Protecção contra sobretensão e subtensão
Circuito de compensação/protecção térmica que fornece cortes de temperatura insuficiente, limite de corrente constante acima do intervalo de funcionamento e retracção linear em temperatura excessiva, evitando assim perdas de potência repentinas, independentemente das condições térmicas
Informações de diagnóstico e teste para o controlador - e outros componentes do sistema - prontamente Disponível através de um LED integrado e do dispositivo portátil opcional programador
Cumpre ou excede os requisitos de deteção de avarias CEE, com circuitos e software para detetar avarias no circuito do acelerador, circuitos de acionamento MOSFET, saída MOSFET, controladores de contactores e contactores
As opções de sequência de entradas programáveis incluem várias combinações de arranque neutro E retorno estático para desligado (SRO)
Comutação de contactor Arcless com sequenciação de contactor controlada por microprocessador
Travagem suave e controlada por velas - com limite de corrente variável (dependente do acelerador) ou fixo
A opção de travagem em ponto-morto proporciona travagem automática com tampão em ponto-morto
A entrada multimodo ™ selecciona entre dois modos de funcionamento diferentes, permitindo assim a optimização das características do veículo para diferentes condições de condução
Marcha-atrás de emergência (interruptor do botão da cintura) fornece uma função completa com uma única entrada
O anti-retracção (arranque em rampa) fornece potência total para o arranque em rampas
Contactor simples e cablagem do interruptor, com controladores de bobina monitorizados quanto a curto-circuitos e circuitos abertos, garantindo assim um funcionamento à prova de falhas
O circuito flexível do acelerador acomoda uma variedade de tipos de acelerador: 5kΩ-0, 0-5kΩ, 0-5V, 0-10V, indutivo, Hall, etc.
"Formato da rampa" programável (mapa de aceleração estático) proporciona flexibilidade na seleção da sensação de resposta do acelerador
Pacote selado, proporcionando proteção ambiental
Ligações eléctricas feitas por bus de cobre sólido revestido a estanho, com um conector Molex polarizado para sinais de controlo
Facilmente programável através do PROGRAMADOR portátil CURTIS Model 1313-4331 ou da 1314 PC Programming Station.
A caixa de alumínio anodizado robusta cumpre as normas de vedação ambiental IP65 para utilização em ambientes adversos.


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