• Tubo de aço ASTM 9260 60si2mn 60si2mna 60si7 1.0909 Aço de liga O tubo é utilizado para a mola e bobina da placa de amortecimento Mola da Locomotor
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Tubo de aço ASTM 9260 60si2mn 60si2mna 60si7 1.0909 Aço de liga O tubo é utilizado para a mola e bobina da placa de amortecimento Mola da Locomotor

Type: Seamless
Technique: Hot Rolled
Material: Carbon Steel
Surface Treatment: Black
Usage: Pipeline Transport, Boiler Pipe, Hydraulic/Automobile Pipe, Oil/Gas Drilling, Food/Beverage/Dairy Products, Machinery Industry, Chemical Industry, Mining, Construction & Decoration, Special Purpose
Section Shape: Round

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Empresa Comercial
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  • PERGUNTAS FREQUENTES
Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
ASTM 9260 60Si2Mn 60Si2MnA 60Si7 1.0909
faturação
pelo peso real
espessura
4 mm - 150 mm
comprimento
12 meses
tolerância
± 5%, ± 1%
oleada ou não lubrificada
não oleada
tempo de entrega
7-20 dias
nome do produto
tubo/tubo de aço em liga sem costura
Pacote de Transporte
Customized or Regular Shipping According to Custom
Especificação
OD 4-2420MM
Marca Registrada
MEIDE
Origem
Shandong, China
Código HS
7304319000
Capacidade de Produção
200000 Ton/Tons Per Month

Descrição de Produto

Steel Tube ASTM 9260 60si2mn 60si2mna 60si7 1.0909 Alloy Steel Tube Pipe Is Used for Damping Plate Spring and Coil Spring of Locomotive
Descrição do produto
O silício e o manganês ASTM 9260 melhoram a força elástica e a relação de força, melhoram a robustez, a estabilidade anti-têmpera e a estabilidade anti-relaxamento, a sensibilidade ao sobreaquecimento também é pequena, mas a tendência de descarbonização é maior, especialmente quando o teor de silício e carbono é maior, o carbono é fácil de tortizar, torna o aço frágil. O ASTM9255 é usado para molas de placa de amortecimento e molas helicoidais em automóveis, tratores e locomotivas, molas de válvula de segurança de cilindros e também pode ser usado como molas resistentes ao calor abaixo de 250ºC. Steel Tube ASTM 9260 60si2mn 60si2mna 60si7 1.0909 Alloy Steel Tube Pipe Is Used for Damping Plate Spring and Coil Spring of Locomotive
Composição química (%)
Material C Si MN P S CR Ni CU
27 MnSi5 0.24-0.32 1.10-1.40 1.10-1.40 0.035 0.035 0.30 0.30 0.30
37MnSi5 0.32-0.4 1.10-1.40 1.10-1.40 0.035 0.035 0.30 0.30 0.30
46MnSi4 0.39-0.45 1.10-1.40 1.10-1.40 0.035 0.035 0.30 0.30 0.30
9260 0.56-0.64 1.8-2.2 0.75-1 0.035 0.04 0.2 0.25 0.35
9255 0.51-0.59 1.8-2.2 0.7-0.95 0.035 0.04 0.2 0.25 0.35
Propriedade mecânica

Material
Diâmetro da amostra
d
mm
Tratamento térmico ou condição. Resistência à tracção
σb
MPa
Ponto de rendimento
σs
MPa
Relação de alongamento
δ
%
Redução da secção
ψ
%
dureza
HBL
Energia de absorção de choques
KV2
J
27 MnSi5 d 25 O que é que o sistema de ar é muito mais do que um sistema ≥ 980 ≥ 835 ≥ 12 ≥ 40 ≤ 217 ≥ 39
37MnSi5 d 25 O que é que o sistema de ar é muito mais do que um sistema ≥ 885 ≥ 735 ≥ 15 ≥ 45 ≤ 229 ≥ 47
46MnSi4 d 25 O que é que o sistema de ar é muito mais do que um sistema ≥ 885 ≥ 735 ≥ 15 ≥ 40 ≤ 229 ≥ 47
Material Tamanho da amostra Resistência à tensão σb (MPa) Força de rendimento σs (MPa) Alongamento δ10 (%) Laminados a quente Encolhimento da secção ψ (%) Aquecimento e desenho a frio
9255 15 mm ≥ 1274 (130) ≥ 1176 (120) ≥ 6 ≤ 302HB ≥ 30 ≤ 321HB
9260 15 mm ≥ 1274 (130) ≥ 1176 (120) ≥ 5 ≤ 321HB ≥ 25 ≤ 321HB
Tratamento térmico
 

Especificação do tratamento térmico.
9260 os métodos de tratamento térmico incluem têmpera isotérmica e quenching fracional, quenching por subtemperatura, têmpera por alta temperatura, processo de tratamento térmico por deformação. Este método pode melhorar eficazmente a resistência, a dureza e a vida útil do aço de mola 60Si2Mn.
Quenting 870ºC ± 20ºC, óleo frio; Temper 480ºC ± 50ºC (para necessidades especiais, ± 30ºC).
Tecnologia de tratamento térmico.
Recozimento por esferoidizamento: A estrutura ideal de esferoidizing pode ser obtida por aquecimento a 850 ° C, quenching a frio de óleo, processo de esferoidizing isotérmico de curto tempo (aquecimento a 790 ° C 25 min, resfriamento rápido a 680 ° C preservação do calor 1H, resfriamento da fornalha até a extração de calor a 500 ° C). A temperatura normal de quentagem do aço 60Si2Mn é de 850 graus ~ 870 graus, e o óleo está frio. A temperatura de têmpera depende dos requisitos de dureza das peças de solda, como temperamento a 400 graus, dureza 46HRC; temperamento a 500 graus, dureza 40HRC; temperamento a 600 graus, Dureza 34HRC. Em 150~160 graus de desempenho de têmpera para obter a melhor correspondência, a atenção deve evitar 300 graus de área quebradiça de têmpera. Os requisitos de alta resistência do molde, os requisitos de boa estabilidade dimensional de ferramentas de medição, temperatura de têmpera podem ser elevados a cerca de 250 graus, dureza de 55 ~ 60HRC, tem melhor resistência. AC1-755, AC3 810 700, AR1 770 300, Ar3 ~ 305, MS-≤ 222 830, recozimento: 750C - arrefecimento da fornalha - HBS ~ ≤ normalizando: 302 61 860C - arrefecimento do ar - HBS 61,200 60 quenching: 870C - óleo - HRC > 56 dureza do temperado a temperaturas diferentes HRC: 150C-400 C-51,500, 300C-43-38 C-33, C-, C- C-, C-, C- C- C- C- 650C-29 temperatura de temperamento comumente usada 430 ~ 480C, água ou ar, HRC45 ~ 50 os seguintes são os parâmetros do tratamento térmico da mola de folha de automóvel o tempo de retenção de aquecimento está relacionado à espessura: Mm/min, 6.5/2, 8/3, 8.5-10/4, 12/5 o tempo de manutenção de têmpera está relacionado à espessura: mm/min, < 10/25-30, 10-15 30-35, 15-20/40-45, 20-25/45-50.
Estrutura metalográfica.

Tretinite temperado.
Estado de entrega.
Os aços laminados a quente são fornecidos em condições de tratamento térmico ou não tratados a quente e os aços estirados a frio são fornecidos em condições de tratamento térmico. Especificações de entrega de laminados a quente: 2.0 ~ 18,0 mm, recozido e não recozido. Especificação de débito laminado a frio: 0.3 ~ 4,3mm,

Steel Tube ASTM 9260 60si2mn 60si2mna 60si7 1.0909 Alloy Steel Tube Pipe Is Used for Damping Plate Spring and Coil Spring of LocomotiveSteel Tube ASTM 9260 60si2mn 60si2mna 60si7 1.0909 Alloy Steel Tube Pipe Is Used for Damping Plate Spring and Coil Spring of Locomotive
Especificação do produto
DN D.E. ASTM A53/API 5L/ASTM A795 BS1387/EN10255
SCH10S STD SCH40 SCH80 Luz Médio Pesado
MM POLEGADA MM MM MM MM MM MM
15 21.3 1 / 2" 2.11 2.77 3.73 2 2.6 -
20 26.7 3 / 4" 2.11 2.87 3.91 2.3 2.6 3.2
25 33.4 1" 2.77 3.38 4.55 2.6 3.2 4
32 42.2 1-1/4 pol. 2.77 3.56 4.85 2.6 3.2 4
40 48.3 1-1/2" 2.77 3.68 5.08 2.9 3.2 4
50 60.3 2" 2.77 3.91 5.54 2.9 3.6 4.5
65 73 ou 76 2-1/2 pol. 3.05 5.16 7.01 3.2 3.6 4.5
80 88.9 3" 3.05 5.49 7.62 3.2 4 5
90 101.6 3-1/2" 3.05 5.74 8.08      
100 114.3 4" 3.05 6.02 8.56 3.6 4.5 5.4
125 141.3 5" 3.4 6.55 9.53   5 5.4
150 168.3 6" 3.4 7.11 10.97   5 5.4
200 219.1 8" 3.76 8.18 12.7      
250 273.1 10" 4.19 9.27 15.09      
Steel Tube ASTM 9260 60si2mn 60si2mna 60si7 1.0909 Alloy Steel Tube Pipe Is Used for Damping Plate Spring and Coil Spring of LocomotiveSteel Tube ASTM 9260 60si2mn 60si2mna 60si7 1.0909 Alloy Steel Tube Pipe Is Used for Damping Plate Spring and Coil Spring of Locomotive
Embalagem e envio

1. Pacote e pacote.
2. Aviso de extremidade inclinada ou de extremidade plana ou de acordo com as exigências do comprador.
3. Marcação: De acordo com as necessidades do cliente.
4. Aplicar verniz.
5. Tampas plásticas em ambas as extremidades.

Steel Tube ASTM 9260 60si2mn 60si2mna 60si7 1.0909 Alloy Steel Tube Pipe Is Used for Damping Plate Spring and Coil Spring of Locomotive
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PERGUNTAS FREQUENTES

Q1: Quem somos nós?
R: Estamos baseados em Shandong, China, a partir de 2022, vender para a América do Norte (60.00%), Europa Ocidental (14.00%), América do Sul (6.00%).
Há um total de cerca de 11-50 pessoas no nosso escritório.

Q2. Como podemos garantir a qualidade?
A: Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspecção final antes do envio;

Q3. O que pode comprar connosco? Quais os portos aceites para entrega?
A: Cobre, alumínio, aço de molde, aço carbono sem costura, tubo de aço de precisão, placa de aço, aço de liga, titânio, peças de máquina personalizadas. Pode ser fornecido a partir de Qingdao, Tianjin, Xangai, Guangzhou e outros portos.


P4. Por que você deve comprar conosco não de outros fornecedores?
R: Shandong Mide Import and Export Co., Ltd. Tem 25 anos de experiência em produção. Com equipamento de produção de precisão avançado
e os grandes armazéns modernos têm uma reserva de 200,000 toneladas de mercadorias, e têm uma série de clientes cooperativos estáveis a longo prazo.

Q5. Que serviços podemos fornecer?
A: Termos de entrega aceitos: FOB, CFR, CIF, EXW;
MOEDA DE PAGAMENTO ACEITE: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Tipo de pagamento aceite: T/T, L/C, D/P D/A, PayPal;
Língua falada: Inglês, chinês

Q6. Podemos obter alguns carregamentos de amostras?any?
R: Sim, você pode obter amostras disponíveis em nosso estoque. Grátis para amostras reais, mas os clientes precisam pagar o custo do frete.

P7. Como podemos obter o seu preço?
R: Precisamos das informações abaixo para lhe citar:
1). Nome do produto
2). Padrão
3). Grau do material (composição química)
4). Dimensão
5). Quantidade
6). O desenho para peças especiais

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