| projeto  | 
        parâmetro  | 
       
       
        | Modelo do chassis  | 
        LHT1250D4  | 
       
       
        | Fabricante do chassis  | 
        Long Huitong New Energy Vehicle Co., Ltd.  | 
       
       
        | Normas de emissões  | 
        País VI.  | 
       
       
        | Modelo do motor do chassis  | 
        D6.7NS6B290  | 
       
       
        | Potência/velocidade líquida máxima (kw/(r/min))  | 
        208/2300  | 
       
       
        | Potência/velocidade nominal (kw/(r/min))  | 
        213/2300  | 
       
       
        | Deslocamento (ml)  | 
        6700  | 
       
       
        | Binário/velocidade máxima (N.m/(r/min))  | 
        1100/1100  | 
       
       
        | Modelo da transmissão  | 
        DC8JS1200TC  | 
       
       
        | Tipo de transmissão  | 
        Manual  | 
       
       
        | Especificações dos pneus  | 
        295/80R22.5 18PR  | 
       
       
        | Distância entre eixos  (mm).  | 
        4350 ou mais de 1350  | 
       
       
        | Ângulo máximo de subida (%  | 
        ≥ 30  | 
       
       
        | Diâmetro de viragem mínimo (m)  | 
        18  | 
       
       
        | Massa total máxima  (kg).  | 
        25000  | 
       
       
        | disposição  | 
        Configuração  A  | 
        Configurar  B  | 
        Configurar  C  | 
        Configurar  D  | 
       
       
        | Dimensões (comprimento × largura × altura  (mm).  | 
        10435 × 2530 × 3555  | 
        9980 × 2530 × 3555  | 
        10435 × 2530 × 3555  | 
        10315 × 2530 × 3555  | 
       
       
        | Tara  (kg).  | 
        15100  | 
        14960  | 
        15230  | 
        15230  | 
       
       
        | Peso nominal da carga  (kg).  | 
        9705  | 
        9845  | 
        9575  | 
        9575  | 
       
       
        | Ressalto dianteiro/traseiro (mm)  | 
        1480/3255  | 
        1480/2800  | 
        1480/3255  | 
        1480/3135  | 
       
       
        | Extensão (mm)  | 
          | 
          | 
          | 
          | 
       
       
        | Ângulo de aproximação/partida ( °)  | 
        22/13  | 
        22/13  | 
        22/13  | 
        22/11  | 
       
       
        | Velocidade máxima (km/h)  | 
        89  | 
       
       
        | Número de passageiros da cabina  | 
        3  | 
       
       
        | Volume ( m) da porta de alimentação (enchimento) ³)  | 
        1.3  | 
       
       
        | Largura da entrada da porta de alimentação (enchimento) (mm).  | 
        1960  | 
       
       
        | Altura de entrada (sem carga)  (mm) da porta de alimentação (enchimento).  | 
        ≤ 1280  | 
       
       
        | Compressão  | 
        Compressão bidireccional  | 
       
       
        | Premir Cycle Time(s) (tempo(s) de ciclo  | 
        ≤ 25  | 
       
       
        | Tempo(s) do ciclo de descarga  | 
        ≤ 83  | 
       
       
        | Tempo(s) de ciclo de elevação do balde de elevação  | 
        ≤ 11  | 
       
       
        | Volume total do recipiente  (m.) ³)  | 
        22  | 
       
       
        | Volume efectivo do caixote  do lixo (m.) ³)  | 
        20  | 
       
       
        | Material do caixote do lixo  | 
        Q345B E Q235B  | 
       
       
        | Espessura do caixote do lixo (mm)  | 
        4  | 
       
       
        | Volume do tanque de esgoto  (L).  | 
        1270 frontal  (esquerda, direita) (480,  410)   e traseira 380  | 
       
       
        | Material do tanque de esgoto  | 
        Q235B  | 
       
       
        | Espessura do reservatório de esgoto (mm)  | 
        3  | 
       
       
        | Densidade de compressão do lixo  (t/m3).  | 
        0.65-0.8  | 
       
       
        | Força máxima de compressão por esmagamento  (kN).  | 
        186  | 
       
       
        | Força de impulsão máxima  (kN).  | 
        248  | 
       
       
        | Pressão de trabalho do sistema hidráulico  (MPa).  | 
        21  | 
       
       
        | Medidas de controle de temperatura da cabine  | 
        Equipado com ar condicionado e aquecimento originais  |