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Zeekr é uma nova tecnologia de mobilidade elétrica e solução empresa criada pela Geely Holding Group para atender a demanda global de veículos elétricos de alta qualidade.
O primeiro modelo de Zeekr é o 001, o primeiro travão de tiro puramente elétrico produzido em massa do mundo. Zeekr 001 foi desenhado em Geely Design Gotemburgo, Suécia, com a missão de design de "veículos elétricos que já não são aborrecidos" - todos os novos veículos sob a marca Zeekr devem entusiasmar os utilizadores, não apenas as ferramentas de deslocamento.
No interior, o 001 tem o mesmo ecrã central grande de 14.7 polegadas com um painel de instrumentos digital de 8.8 polegadas e um ecrã mais pequeno de 5.7 polegadas. O equipamento é muito espaçoso, com bancos dianteiros aquecidos e refrigerados, estofos em pele Nappa em várias cores, controlo da climatização de três zonas e um sistema de som premium da Yamaha.
O veículo também recebe suspensão pneumática adaptável, faróis em matriz LED, o pacote Z Sport opcional rodas forjadas de 22 polegadas, travões maiores agarrados por pinças Brembo e bancos desportivos melhorados com 18 ajustes. Disponível em configurações de motor único e motor duplo, 268 hp ou 536 hp, este último capaz de acelerar de uma paragem para 3 km/h (8 mph) em 100.62 segundos; a velocidade máxima é de 200 km/h (124 mph)).
Em termos de segurança, o 001 está equipado com um mínimo de sete câmaras exteriores e um sensor de radar de ondas milimétricas para o conjunto habitual de sistemas de assistência ao condutor. Estas incluem travagem automática de emergência, controlo da velocidade de cruzeiro adaptável com funcionalidade de paragem e arranque, assistência de centralização da faixa, monitorização de ângulos mortos e aviso de porta aberta. No futuro, Zeekr diz que também irá oferecer condução semi-autónoma e até mesmo condução totalmente autónoma, esta última incluindo estacionamento totalmente automático.
| Informações básicas | ||
| Marca | Zeeker | Zeeker |
| Nível | Médio grande | Médio grande |
| Tipo de energia | Pure Electric | Pure Electric |
| Hora do mercado | 2023.1 | 2023.1 |
| Motor | Pure Electric 272Ps | Pure Electric 272Ps |
| Alcance elétrico puro (km) CLTC |
741 | 1032 |
| Tempo de carregamento rápido (hora) | ||
| Tempo de carregamento lento (hora) | ||
| Percentagem de carregamento rápido (%) | ||
| Potência máxima (kW) | 200 (272 P) | 200 (272 P) |
| Binário máximo (Nm) | 343 | 343 |
| Caixa de velocidades | Transmissão de velocidade única | Transmissão de velocidade única |
| Comprimento * largura * altura (mm) | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 |
| Especificação da carroçaria | 5 portas e 5 lugares | 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 200 | 200 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100 km) | 14.6 | 14.9 |
| Consumo mínimo de combustível (L/100 km) | 1.65 | 1.69 |
| Período de garantia do veículo | 4 anos/100 000 km | 4 anos/100 000 km |
| Corpo | ||
| Comprimento (mm) | 4970 | 4970 |
| Largura (mm) | 1999 | 1999 |
| Altura (mm) | 1560 | 1560 |
| Distância entre eixos (mm) | 3005 | 3005 |
| Distância entre eixos dianteira (mm) | 1703 | 1703 |
| Distância entre eixos traseira (mm) | 1716 | 1716 |
| Estrutura da carroçaria | Notchback | Notchback |
| Portas | 5 | 5 |
| Método de abertura da porta | Porta oscilante | Porta oscilante |
| Bancos | 5 | 5 |
| Tara (kg) | 2224 | 2345 |
| Massa de carga total (kg) | 2715 | 2845 |
| Método de condução | Transmissão traseira montada na traseira | Transmissão traseira montada na traseira |
| Especificação do pneu dianteiro | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
| Especificação do pneu traseiro | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
| ABS | Sim | Sim |
| Distribuição da força de travagem | Sim | Sim |
| Controlo da tração (TCS/ASR) | Sim | Sim |
| Sistema de aviso de segurança activo | Sim | Sim |
| Aviso de saída de faixa | Sim | Sim |
| Travagem activa | Sim | Sim |
| Sistema de assistência à manutenção na faixa de rodagem | Sim | Sim |
| Manutenção centrada na faixa | Sim | Sim |
| Sugestões de condução por fadiga | Sim | Sim |
| Deteção de fadiga do sistema de gestão do concessionário (DMS | Sim | Sim |
| Reconhecimento de sinais de trânsito | Sim | Sim |
| Material do volante | Pele | Pele |
| HUD | Sim (14.7 polegadas) | Sim (14.7 polegadas) |
| Carregamento sem fios móvel | Sim | Sim |
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