Camião de descarga de 10 rodas Sinotruk HOWO para camiões de camiões basculantes Venda

• Serviço pós-venda: 24 Hours Service for You
• Garantia: 1 Year
• Tipo: Truck
• Capacidade De Carga: 31-40t
• Certificação: ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
• Base de roda: 3800mm+1350mm
• N ° de Modelo.: HOWO TRUCK
• Piso: 1310mm
• Grau: Heavy Duty
• Tipos de Sistemas de Suspensão: Tipo de braço cruzado
• Forma: Dump
• Número Axle: 3/4
• Número de pneus: 10/12
• Auto-despejo: Self-despejo
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Alumínio
• Condição: Usado
• potência: diesel
• roda de tracção: 6 × 4
• capacidade do motor: 6-8L
• tipo de transmissão: manual
• potência: 351 hp
• design dos pneus: radial
• bancos: ≤ 5
• tipo de dumping: estilo de elevação dianteira
• motor: wd615.47.d12.42
• transmissão: hw19710
• elevação: elevação hidráulica do camião basculante ventral
• roda de tracção: volante à direita/volante à esquerda
• sistema de direcção: zf8118
• cor: amarelo, vermelho, branco, azul, opcional
• cabina: cabana hw76, um dormitório com a/c.
• Pacote de Transporte: Standard Packaging
• Especificação: 8700mmx2500mmx3400mm
• Marca Registrada: HOWO
• Origem: Shandong China
• Código HS: 870423009
• Capacidade de Produção: 500 PCS/Month

Descrição de Produto

Descrição do produto

camião basculante com rodas de 10 para venda

 

A LU Junnixin é um exportador profissional de camiões usados.

Concentramo-nos em preços preferenciais, fiáveis e de alta qualidade, serviço único para fornecer aos clientes todo o tipo de carros e peças em segunda mão.

- mais de 10 anos de experiência em comércio externo, a fim de assegurar o progresso harmonioso de cada exportação;

- nossos carros usados são garantidos por um ano. Se houver algum problema de qualidade no prazo de um ano, podemos substituir as peças gratuitamente e prestar um excelente serviço pós-venda  
 

 

 

Fotos detalhadas

 

 

       Detalhes da configuração interna
 

 

 

Parâmetros do produto

 

Série de veículos		Camião basculante HOWO-7 6x4
Cabina		HW76
Motor	Modelo	Euro 3: WD615,47C
	Potência (PS/rpm)	249/1900; 279/2000
	Binário máximo (Nm/rpm)	1490/1200-1500; 1590/1200-1500
	Cilindrada (L)	9.726
Transmissão		SINOTTRUK transmissão de 10 marchas série HW, transmissão com estrutura de transmissão principal e auxiliar, transmissão principal com contra-eixo duplo, transmissão auxiliar com redução planetária.  Com PTOWD 615.47 padrão HW19710
Embraiagem		430 embraiagem de mola de diafragma, controlo hidráulico assistido por ar.
Eixo dianteiro		Tipo de tambor HF9, carga nominal de 9 t.
Eixo traseiro		HC16 de redução dupla (redução central e redução das rodas), relação de velocidade: 5.73, 4.8
Sistema de direcção		ZF8098 caixa da direcção, bomba de óleo da direcção ZF, pressão do sistema 18 MPa
Suspensão	Eixo da direcção	suspensão de molas dianteira e traseira, suspensão dianteira com amortecedor, estabilizador transversal
	Eixo da transmissão	suspensão de molas dianteira e traseira, suspensão traseira do tipo desligado com estabilizador transversal.
Sistema de travagem	Travão de serviço	travão de pressão de ar de circuito duplo
	Travão de estacionamento	energia de armazenamento de molas sem ar
	Travão auxiliar	Travagem pelo escape do motor. Motor EVB de série, ABS, braço de regulação da folga automática opcional.
Sistema eléctrico	Tensão	24 V.
	Gerador	2240 W
	Baterias	12 V/165 Ah, 2 unidades
	Alimentação do motor de arranque	24 V, 7,5 kW
Rodas e pneus	Pneus	12.00R20
	Opcional	12.00R24,12,00-24
Depósito de combustível	Capacidade	300 litros
Pesos (kg)	Tara (veículo/chassis)	12170/8630; 12290/8660; 12450/8690; 12270/8710
	Peso bruto do veículo	25000
	Carga nominal	12420~12700
Dimensões do veículo (mm)	Comprimento total x largura total x altura total	(7545 ~ 8545) × 2496 × 3170/3450
	Distância entre eixos	(3225 ~ 3825)
	Ressalto dianteiro/traseiro (veículo/chassis)	1500 / (1470/715); 1500 / (1670/740); 1500 / (1870/900)
	Via das rodas do eixo dianteiro	2041
	Via das rodas do eixo traseiro	1830/1850
Desempenho	Velocidade máxima (km/h)	79/83
	Capacidade máxima de inclinação (%)	20
	Diâmetro de viragem mínimo (m)	15/16/17

1. Com base na tecnologia STR da Áustria

2. Cabina: Suspensão de quatro pontos HOWO cabina com mola e amortecedor pneumático, painel VDO

3.motor: Motor 371HP WD615 STR ( a partir de 290 HP - 420 hp, pode escolher)

Tipo: Injecção directa a diesel de 4 tempos, 6 cilindros em linha, Turbo-carga, refrigeração interior.  

5. Eixo dianteiro: HF9 STEYR Technology eixo de direção dianteiro

6. Eixo traseiro: AC16 eixo motor redutor de cubo de dupla redução com tecnologia STEYR de 16 toneladas   
7. Direcção: ZF8098, condutor sentado do lado esquerdo
8.  Capacidade de carga: Mais de 30 toneladas
9.  Concebido para condições rodoviárias difíceis, especialmente para os países africanos
10. Tempo de entrega pontual
11. Excelente fornecimento de peças sobressalentes para serviço pós-venda.
 

 

Certificações

 

Embalagem e envio

 

 

PERGUNTAS FREQUENTES

 

1. Quais são os seus termos de envio?
R: Geralmente, enviamos o nosso camião por navio ro-ro, navio de carga a granel, contentor, etc.

2. Quais são as suas condições de pagamento?
A: T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Mostraremos as fotos dos produtos e pacotes antes de pagar o saldo.

3. Quais são os seus termos de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF

4. Como sobre seu tempo de entrega?
R: Geralmente, levará cerca de 10 a 20 dias após receber o seu pagamento antecipado. O tempo de entrega específico depende dos itens e da quantidade da sua encomenda.

5. Você testa todos os seus bens antes da entrega?
R: Sim, temos 100% de teste antes da entrega.

6: Como você faz nosso negócio a longo prazo e bom relacionamento?
R: 1. Mantemos uma boa qualidade e um preço competitivo para garantir que os nossos clientes beneficiam;
  2. Respeitamos todos os clientes como nossos amigos e fazemos negócios e fazemos amigos com eles, não importa de onde   eles venham.

 

Serviço pós-venda

Iremos inspecionar os nossos camiões antes da entrega.

Antes da entrega aos nossos clientes, todos os camiões usados serão verificados rigorosamente, começando com "a selecção ideal de camiões usados, a detecção e substituição de componentes principais", a "depuração completa e inspecção abrangente" final, todos os camiões usados exportados para os clientes se esforçarão por ser de alta qualidade e de bom desempenho.

Temos equipas profissionais, incluindo departamento de reparação, departamento de carregamento, departamento de condução e departamento de exportação. Estamos prontos para lhe prestar um serviço profissional 24 horas.

    
Sinta-se à vontade para nos contactar a qualquer momento.
Holly Liu