Certification: | ISO9001 |
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Excitation Mode: | Excited |
Power Rating: | 3500W |
Casing Protection: | Open Type |
Number of Poles: | 8 |
Speed: | High Speed |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo N.O | F12 |
Modo de excitação | Entusiasmado |
Potência nominal | 3500 W. |
Velocidade | Alta velocidade |
Pressão | Alta pressão |
A série de motores hidráulicos Parker F12, feita na Suécia, tem pressões de operação de até 480 bar (7,000 psi) e velocidades de até 7.300 rpm. O motor F12 é um motor de design robusto. Tamanhos de 30 a 250 cc.
Os motores de design de eixo inclinado Parker, altamente eficientes, com um conceito de pistão esférico único, proporcionam resistência a choques térmicos. Os motores têm níveis de pressão até 480 bar e velocidades até 7300 rpm. O conceito de sincronização de engrenagens e rolamento duplo cónico bem comprovado proporciona um motor muito robusto e fiável em aplicações exigentes, aplicável tanto em sistemas de circuito aberto como fechado. Em conjunto com o nosso comprovado registo de motores duráveis, temos um tempo de atividade excecional.
A série F12 da Parker é o eixo dobrado de alto desempenho, fiável e eficiente, motor/bomba de cilindrada fixa e para trabalhos pesados. Pode ser utilizado em várias aplicações em circuitos de circuito aberto e fechado, onde são pretendidas transmissões de alta eficiência, altas velocidades de transmissão, alta pressão e indirectas. A série F12 está disponível nos tamanhos 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 e 250 cc. Pressão máxima intermitente até 480 bar(g) e pressão de funcionamento contínua até 420 bar(g). Parker F12 fornecerá fluxos de saída elevados num pacote muito compacto.
Os motores Parker F12 podem ser usados em pressões de operação de velocidades de eixo excepcionalmente altas até 480 bar fornecem a capacidade de potência de saída alta. O ângulo de 40 ° entre o eixo e o barril do cilindro permite um motor e uma bomba muito compactos e leves. • o anel do pistão laminado proporciona baixa fuga interna e resistência ao choque térmico. As versões de bomba possuem placas de válvula altamente projetadas para maior velocidade de auto-escorva e baixo ruído. • a série F12 tem muito poucas peças móveis, tornando-as motores/bombas muito confiáveis.
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