Camiões de 24 V para peças Nissan Diesel Fd6fe6 motores de arranque 23300 - Z5578 Motor

• Warranty: 3 Months
• Certification: CCC, COP, CE
• Discharge Standard: Euro IV
• Body Material: Iron
• Fuel: Electric
• Cold Style: Air-cooled
• N ° de Modelo.: FD6 FE6 23300-Z5578
• Power: Electronic
• Start: Electric Start
• tensão: 24 v.
• Pacote de Transporte: 46.00cm * 27.50cm * 20.20cm
• Marca Registrada: HTRUILIN
• Origem: China

Descrição de Produto

Modelo N.O	FD6 FE6 23300-Z5578
Modelo do automóvel	Pd6 PE6
Tipo de motor	Pd6 PE6
Tipo de condução	Desaceleração
Sistema de controlo	Accionado por electromagnética
Formulário de CC	Motor de arranque comum
Tensão	24 V.
Dentes	11t
Quilowatt	4,5 kw
Diâmetro da engrenagem	40 mm
Rotação	CW
Peso	13 kg
Tipo de montagem	Flange
Tempo de entrega	15 dias
Pacote de transporte	Palete
Origem	China
Capacidade de produção	3000 PCS

Motor de arranque para camiões de 12 V, 9 t, 2,2 kW

Um motor de arranque é um dispositivo crucial utilizado para iniciar o funcionamento de motores de combustão interna. Quer seja eléctrico, pneumático ou hidráulico, o motor de arranque desempenha um papel vital no arranque eficiente dos motores. Em alguns casos, como em motores a diesel ou sobredimensionados, o motor de arranque pode até ser outro motor de combustão interna.

Princípio de funcionamento

O componente principal de um motor de arranque, o motor de corrente contínua (DC), converte energia elétrica em energia mecânica. Esta conversão baseia-se no princípio da força electromagnética que actua sobre um condutor carregado num campo magnético. Ao utilizar várias bobinas enroladas no induzido do motor, o motor de arranque garante um binário suficiente e uma velocidade estável para a ignição do motor.

Avisos importantes

• Ligue o motor durante cerca de 10 segundos de cada vez, com um intervalo mínimo de 1 minuto entre arranques consecutivos.
• Se o motor não arrancar três vezes consecutivas, verifique se existem problemas no motor, na bateria, nas linhas do circuito e nos pontos de ligação.
• Para motores de arranque sem protecção contra sobrecarga de corrente, evite tentativas de arranque contínuas para evitar sobreaquecimento e potenciais rebarbas.
• Depois de substituir o motor de arranque, certifique-se de que instala correctamente os pontos de contacto para evitar quaisquer problemas operacionais.

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