Camiões de 12 V automáticos para motores de gestão de peças Cummins 8200433 Motor de arranque

• Warranty: 3 Months
• Certification: CCC, COP, CE
• Discharge Standard: Euro IV
• Body Material: Iron
• Fuel: Electric
• Cold Style: Air-cooled
• N ° de Modelo.: 39MT 2792 left
• Power: Electronic
• Start: Electric Start
• tensão: 12 v.
• Pacote de Transporte: 46.00cm * 27.50cm * 40.00cm
• Marca Registrada: HTRUILIN
• Origem: China

Descrição de Produto

Modelo N.O	39MT 2792, lado esquerdo
Modelo do automóvel	8.3L
Tipo de motor	8.3L
Tipo de condução	Desaceleração
Sistema de controlo	Accionado por electromagnética
Formulário de CC	Motor de arranque comum
Tensão	12 V.
Dentes	12 t
Quilowatt	7,3kw
Diâmetro da engrenagem	56 mm
Rotação	CW
Peso	14 kg
Tipo de montagem	Flange
Tempo de entrega	15 dias
Pacote de transporte	Palete
Origem	China
Capacidade de produção	3000 PCS

Motor de arranque para camiões de 12 V, 9 t, 2,2 kW

Um motor de arranque é um dispositivo crucial utilizado para iniciar o funcionamento de motores de combustão interna. Quer seja eléctrico, pneumático ou hidráulico, o motor de arranque desempenha um papel vital no arranque eficiente dos motores. Em alguns casos, como em motores a diesel ou sobredimensionados, o motor de arranque pode até ser outro motor de combustão interna.

Princípio de funcionamento

O componente principal de um motor de arranque, o motor de corrente contínua (DC), converte energia elétrica em energia mecânica. Esta conversão baseia-se no princípio da força electromagnética que actua sobre um condutor carregado num campo magnético. Ao utilizar várias bobinas enroladas no induzido do motor, o motor de arranque garante um binário suficiente e uma velocidade estável para a ignição do motor.

Avisos importantes

• Ligue o motor durante cerca de 10 segundos de cada vez, com um intervalo mínimo de 1 minuto entre arranques consecutivos.
• Se o motor não arrancar três vezes consecutivas, verifique se existem problemas no motor, na bateria, nas linhas do circuito e nos pontos de ligação.
• Para motores de arranque sem protecção contra sobrecarga de corrente, evite tentativas de arranque contínuas para evitar sobreaquecimento e potenciais rebarbas.
• Depois de substituir o motor de arranque, certifique-se de que instala correctamente os pontos de contacto para evitar quaisquer problemas operacionais.

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