Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | Modelo | ES80 | |
| Peso (Kg) |
Mmac | 4495 |
| CVW (cabine+chassis) | 2100 | |
| A distribuição de carga do trem FR/TR | 1450/3045 | |
| A distribuição de carga do trem FR/TR sem carga | 1039/891 | |
| Peso dos eixos FR/TR | 93/117 | |
| A cota (Mm) |
Dimensão global(L*W*H) | 5440*1805,1935*2140 |
| Distância entre eixos | 2850 | |
| Saliência FR/TR | 1090/1500 | |
| Bitola FR/TR | 1326/1223 | |
| Dimensão da secção da viga da estrutura | 144×50×4 | |
| Cabine | Tipo da cabine | Single |
| Largura (mm) | 1545 | |
| N° de lugares | 2 | |
| Carga da Bateria | Fabricante | CATL |
| Capacidade | 55.7kWh | |
| Layout | Telhas | |
| Tipo de material | Fosfato de ferro de lítio | |
| N° de Pack | 2 | |
| Peso do sistema (kg) | 554 | |
| A densidade de energia (Wh/kg) | 146,3 | |
| Tensão nominal (V) | 322 | |
| Ah (atual) | 173 | |
| Padrão de porta de carga | China GB/T | |
| Tipo de corrente de carga | DC/AC | |
| Max. Potência de carga (KW) |
48.44 | |
| Tempo de carregamento (h) | 1.5H | |
| Driving Range (plena carga, condição global ) ( Km) |
180 | |
| Driving Range (meia carga, velocidade constante de 40 km/h ) ( Km) |
330 | |
| Consumo de energia por 100km (velocidade constante) (KWh) |
20 | |
| Motor e | Fabricante | CRRC |
| Modelo | ||
| Tipo de condução | Montagem do Motor no meio Condução da roda traseira |
|
| Potência Nominal/Pico de Potência (kW) | 60/100 | |
| Potência Nominal/pico de torque (Nm) | 235/670 | |
| Max. Velocidade de rotação (RPM) |
5000 | |
| Capacidade de subida (%) | 21 | |
| Max. Velocidade (km/h) | 90 | |
| Chassis | Distribuição dos pneus | 2+4 |
| Modelo de pneus | 185R15LT 8PR | |
| Modelo de caixa de velocidades | Não disponível | |
| Relação de caixa de velocidades | Não disponível | |
| Relação do eixo traseiro | 5,833 | |
| Tipo de direcção e estrutura | Direção de energia electromagnética Tipo de esferas circulantes |
|
| Suspensão Dianteira | A mola de lâminas 3 PCS | |
| Suspensão Traseira | A mola de lâminas 4+5 PCS | |
| Contactor | Freio Hidráulico Disco FR/ TAMBOR TRASEIRO |
|
| O freio de estacionamento | Travagem de desenho do fio Tambor Central |
|
| Caixa de Interface da TDF | Não disponível | |
| Tomada de Potência de alta tensão Port | Opcional | |
| Calculador de ABS | Não disponível | |
| ABS+REF | Standard | |
| Ces | Não disponível | |
| Afastamento+LDWS | Não disponível | |
| Sistema de Aviso de colisão dianteira (FCW) |
Não disponível | |
| Limite de velocidade de 90 km/h | Não disponível | |
| O controle de cruzeiro | Opcional | |
| Radio+MP3 | Não disponível | |
| Radio+DISPOSITIVO USB | Standard | |
| Tela sensível ao toque de 10 polegadas | Opcional | |
| Instrumento de LCD Display System (Computador) | Standard | |
| Sistema de Controlo da Pressão dos Pneus | Não disponível | |
| AC | Standard | |
| Barramento CAN pode | Standard | |
| Recuperação da energia de travagem | Standard | |
| Lembrete de peões | Standard | |
| Lembrete de viragem | Não disponível | |
| Função Multi-ajustável do Volante de direcção | Standard | |
| Elevadores eléctricos de regulação da altura do farol | Standard | |
| Farol de halogéneo | Standard | |
| LED | Não disponível | |
| Farol de Indução Automática | Não disponível | |
| Luz diurna | Não disponível | |
| O sistema de monitoramento remoto com caixa T | Standard | |
| Gestão térmica da bateria (o aquecimento eléctrico) | Standard | |
| Espelho Retrovisor de energia com aquecimento eléctrico | Não disponível | |
| Desafivele Aviso do Cinto de segurança | Standard | |
| Ajuste Automático da Folga da sapata de freio | Standard | |
| Amortecedor traseiro | Standard | |
| 12V/24V saída do isqueiro) | Standard | |
Fundada em 1985, Nanjing Automobile Import and Export Co Ltd (a seguir denominada "NAIEC") é uma subsidiária da Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), que é um dos maiores fabricantes de auto na China. NAIEC serve como uma entidade de operação dos negócios estrangeiros da SAIC, incidindo sobre a importação e exportação de vários tipos de automóveis, de autopeças, equipamentos de produção...
No passado mais de duas décadas, a empresa exportou mais de 100.000 unidades de diferentes tipos de veículo para mais de 60 países e regiões. Os produtos exportados da luz de tampa de camiões, autocarros, camionetas, pickups... e são entregues em ambos (CBU totalmente construída) e KD (bateu-down). Colaborando com distribuidores locais, NAIEC construiu uma vasta rede de vendas e serviços em mercados estrangeiros e através deles a empresa oferece produtos de qualidade bem como serviços profissionais para os usuários finais.
Com o rápido desenvolvimento de veículos eléctricos em ambos os mercados interno e mundial, NAIEC começou igualmente a preparar para esta oportunidade de adquirir novos conhecimentos, organizações de ajuste e a adopção de novos modos de negócios. EVs ocupam uma parte crescente do volume total das exportações.
Vamos seguir sempre NAIEC cultura -- a acolher com paixão, para benefício com devoção. Somos sinceros ao procurar a colaboração com os amigos de todo o mundo. Junte-se a nós, vamos fazer maravilhas!
1) Uma equipa dedicada e profissional com mais de 20 anos de experiência no funcionamento dos mercados ultramarinos, conhecimento profundo sobre a colaboração internacional e a mentalidade de abraçar o ambiente em constante mudança.
2) totalmente integrado na estratégia de globalização da SAIC; colaboração em profundidade com OEMs para conduzir o desenvolvimento de produtos, homologação e controle de qualidade
3) Destaque sobre o serviço de pós-venda e a melhoria contínua no que
4) abordagens suficiente para tornar a economia e eficiência logística
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