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Carro de estrutura de Arco integrado com tecnologia inteligente

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
LG312M
energia elétrica instalada
87,5 kw
modo de funcionamento
construção elétrica e emergência a diesel
modo de controlo
telecomando sem fios e controlo manual
tensão de funcionamento
38 v.
gama de funcionamento (largura × altura)
18*12.5m
formulário do chassis
funcionamento do chassis
modo de condução
condução bidireccional (cabinas duplas)
métodos de condução e direcção
tracção às quatro rodas, direcção às quatro rodas
distância mínima ao solo
400 mm
grau máximo
32%
raio de viragem
15 m (duas rodas) 8 m (quatro rodas)
velocidade máxima
25 km/h
ângulo de aproximação/ângulo de saída
17 °/15 °
Pacote de Transporte
Nothing
Especificação
11800× 3200× 3200mm
Marca Registrada
LANHI
Origem
China

Descrição de Produto

Descrição do produto

O LG312M o carrinho de estrutura de arco integrado inteligente integra na perfeição vários processos cruciais, tais como pontos de medição e colocação, operações de subescavação, instalação da estrutura de arco, malha de soldadura e nervuras de ligação. Notavelmente, completa a instalação de estruturas de arco durante uma única escavação de túneis de via dupla sem a necessidade de deslocar a máquina. Este veículo avançado possui um chassis de engenharia com sistemas de dupla potência elétricos a diesel e uma estrutura de plataforma de condução bidirecional, garantindo uma performance de condução superior adaptável a uma variedade de condições de estrada de túnel complexas. A armação do braço permite o controlo remoto sem fios e o funcionamento manual, proporcionando um controlo preciso dos movimentos do braço robótico. Isto traduz-se numa máquina que não só é rápida e eficiente, como também permite poupar energia e é segura.

Digitalização de equipamento (opcional): O nosso equipamento de ponta oferece funcionalidades de digitalização opcionais, incluindo gestão de cluster, função de posicionamento, videovigilância, função walkie-talkie, Função de pré/alarme, gestão de dados, tecnologia de túnel BIM e duplo digital, gestão de relatórios de construção, digitalização de contornos de túneis, controlo remoto e muito mais.

Cesto suspenso expansível: O equipamento inclui um cesto suspenso expansível, proporcionando um espaço de funcionamento maior, ideal para instalar explosivos e varetas de ancoragem, aumentando a eficiência operacional e a segurança.

Elevada eficiência: Com uma estrutura inovadora de três braços, três garras e três cestos, o braço intermédio do equipamento possui uma força de elevação máxima de 3 toneladas. Suporta vários métodos de construção, incluindo secções completas, dois enredos e três benching, e pode ser configurado no espaço de aproximadamente uma hora.

Instalação de armações pré-fabricadas do arco: Nossas técnicas patenteadas para montagem segmentada pré-fabricada com múltiplos quadros e instalação de estrutura de arco dobrável permitem a produção de armações do arco fora do túnel. Isto reduz significativamente o tempo de trabalho em superfícies perigosas, minimiza os riscos de segurança na construção e aumenta significativamente a eficiência geral.

Pessoal operacional reduzido: Revolucionando os métodos tradicionais, esse equipamento requer apenas 3-4 funcionários para completar toda a operação de construção, em comparação com os 8 ou mais necessários nas operações convencionais.

Integração da função auxiliar: O equipamento está equipado com um martelo demolidor e uma máquina de soldadura, capaz de realizar operações de processamento e soldadura sob escavação em simultâneo durante a instalação do arco.

Tamanho total compacto: Concebido com um quadro leve e compacto, este veículo é perfeitamente adequado para condições de construção de secção pequena, tornando-o altamente adaptável e eficiente.

Parâmetros do produto

Dimensões de transporte (C × L × a) 11800 × 3200 × 3200 mm
Peso total 28t
Potência do motor 138.5kW
Energia elétrica instalada 87,5 kW
Modo de funcionamento Construção elétrica e emergência a diesel
Modo de controlo Telecomando sem fios e controlo manual
Tensão de funcionamento 380 V.
Gama de funcionamento (largura × altura) 18 × 12,5 m.
Formulário do chassis Funcionamento do chassis
Modo de condução Condução bidireccional (cabinas duplas)
Métodos de condução e direcção Tracção às quatro rodas, direcção às quatro rodas
Distância mínima ao solo 400 mm
Grau máximo 32%
Raio de viragem 15 m (duas rodas) 8 m (quatro rodas)
Velocidade máxima 25 km/h
Ângulo de aproximação/ângulo de saída 17 °/15 °
Modo de suporte do braço Telescópico de dois estágios
Quantidade de suporte do braço 3
Modo de cesto suspenso Expansível
Número de cestos suspensos 3
Número de pinças 3
Capacidade máxima de elevação do braço intermédio 3 t
Capacidade máxima de elevação dos braços esquerdo e direito 1,5t
Máquinas de soldadura 3 conjuntos
Martelos demolidores 2 conjuntos
Três telecomandos/um telecomando Condução unidireccional
Martelo demolidor Direcção das rodas dianteiras
Máquina de soldadura eléctrica Detector de gás combustível
Capacidade de rolamento do braço intermédio de 1,5 t. Dispositivo de limpeza de orifícios

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Número de Empregados
385
Ano de Fundação
2011-11-01