Doulbe Industrial í Mã Permanente do motor sí Ncrono (MSIP) Frequê Ncia Variá Vel do Acionamento do Conversor Pm inversor VSD Compressor de parafuso partido
01 dispõ E de í Man permanente de Frequê Ncia Variá Vel do Compressor de Ar
Ultra-pequeno aumento de temperatura do desenho, que permite que o compressor funcionando em ultra-baixa frequê Ncia durante um longo perí Odo de tempo.
Circuito fechado de controle de vetor para o sistema de controlo mais rá Pido e mais controlo preciso da velocidade.
A unidade do compressor pode continuar a funcionar eficazmente quando a frequê Ncia é Reduzida em mais de 50%.
A pressã O está Está Vel e a flutuaç ã O de pressã O é Controlada com precisã O dentro de 0, 1 bar.
A figura mostra uma comparaç ã O dos vá Rios mé Todos de partida. Ele pode ser visto que o conversor de frequê Ncia está Lentamente a acelerada para iniciar o arranque é Mais está Vel e o pico de corrente é Totalmente evitados.
02 Final de Ar
Mais está Vel, sem transmissã O mecâ Nica: Falha de alta eficiê Ncia de í Man permanente do motor sí Ncrono e aparafuse rotor macho adoptar embedded-eixo integrado conexã O direta estrutura, nenhuma transmissã O de marchas, eliminar completamente a corrosã O da engrenagem ou dentes quebrados; Dois motores de í Mã S permanentes sã O integrados diretamente duas extremidades do ar, sem falhas de acoplamento.
Mais economia de energia, a extremidade do ar está Sempre funcionando em poupanç A de velocidade.
Mais eficiente e eficaz do í Mã Permanente motor + nenhuma transmissã O perda de eficiê Ncia.
Mais confortá Vel, baixo ruí Do de funcionamento, eliminando trê S fontes de ruí Do: Clique em ruí Do de rolamento, engrenagem sem ruí Do de dente, nenhuma unidade de acoplamento do ruí Do.
Mais compacto: O í Mã Permanente motor é Pequena em tamanho e a estrutura integrada economiza espaç O.
De acordo com a conversã O de freqü ê Ncia de pressã O, a unidade irá Ajustar automaticamente para manter a pressã O de saí Da dentro de ± 0, 1 bar, reduzindo o desperdí Cio desnecessá Rio (o consumo aumenta em 7% por cada 1 bar de pressã O aumentar)
03 vantagens dos motores de í Mã S permanentes em relaç ã O aos motores assí Ncrono
A elevada eficiê Ncia: Elimina o sistema de excitaç ã O perdas e melhora a eficiê Ncia.
Ainda é Eficiente sob condiç õ Es de carga baixa: A eficiê Ncia energé Tica de um í Mã Permanente motor é Superior a 9% maior do que a de um motor assí Ncrono em funcionamento em plena carga, e sua eficiê Ncia de energia permanece inalterada como a velocidade diminui.
Grande torque overdrive: A relaç ã O do tempo má Ximo de torque de partida do í Man permanente do motor sí Ncrono para o torque nominal pode ser mais de 3 vezes, enquanto o motor assí Ncrono é Apenas de 1, 6 vezes.
O controle é Mais está Vel: O tempo correspondente do í Mã Permanente motor é <50ms, e a produç ã O de gá S pode ser ajustado em uma grande variedade em um instante, de modo que a pressã O do gá S é Verdadeiramente está Vel.
04 Tubulaç ã O de Aç O Inoxidá Vel Design
O arranjo da tubulaç ã O é Simples e bonita. Tubulaç ã O de aç O inoxidá Vel design para prevenir ferrugem na forja, e evitar os acidentes de seguranç A causada por vazamento do gasoduto.
05 tecnologia mais avanç Ada. Mais poderoso inversor
O equipamento padrã O está Equipado com uma alta freqü ê Ncia de reactor para reduzir a elevada freqü ê Ncia gerada pelo inversor.
A partida suave do inversor reduz a corrente de pico na inicializaç ã O, resultando em um arranque suave e reduziu significativamente os custos de energia.
Refrigeraç ã O forç Ada do inversor para evitar alta de desligamento de temperatura no verã O.
Equipamento Padrã O contra poeiras, placa de circuito do revestimento de superfí Cie de tratamento, alta eficiê Ncia e durabilidade contra sujidade, pó E humidade.
O design especial da dissipaç ã O de calor á Rea do inversor garante o funcionamento está Vel do inversor sob alta temperatura ambiente.
Ralenti nã O ocorre sob quaisquer condiç õ Es de carga para obter a potê Ncia desejada salví Fico.
Via rapidamente alteraç õ Es de pressã O, a pressã O de controle de câ Mbio dentro de ± 0, 1 bar e otimizar o uso da energia para prever com precisã O a quantidade certa de ar conforme necessá Rio
06 Filtro de Ó Leo
A marca importado é Utilizado de forma confiá Vel para filtrar as partí Culas de sujidade do ó Leo de lubrificaç ã O para garantir a suavidade e a lubrificaç ã O do sistema de ó Leo em 0, 1 mí Cron.
07 Filtro de Ar
A marca importado é Utilizado de forma confiá Vel para remover a sujidade do ar. As partí Culas de poeira no ar sã O controladas abaixo de 0, 3 mí Crons e a precisã O de filtragem é Tã O elevado como 99, 99%.
Os parâ Metros té Cnicos de Frequê Ncia Variá Vel Compressor de ar com motor MSIP
Nó S cuidadosamente escolhidas para que o caso clá Ssico
14 conjuntos de VSD compressor de ar para 40HQ estã O prontos para o acondicionamento e entrega ao distribuidor DENAIR em Buenos Aires, Argentina. Os compressores sã O high-end personalizado para a Argentina no mercado com a Alemanha MANN filtros, Franç A SCHNEIDER inversor, Bé Lgica CMC controller...
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Perguntas mais frequentes sobre
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Q4: Irá Fornecer algumas partes separadas dos compressores de ar?
A4: Sim, evidentemente.
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A5: 380V 50Hz podemos entrega a mercadoria no prazo de 10 dias. Outros electricidade ou de outra cor vamos entrega dentro de 22 dias
Q6: Você Pode aceitar encomendas de OEM?
A6: Sim, com design profissional equipa, ordens de OEM sã O extremamente bem-vindo.
