Cabeza de Cilindro para VOI, Yares, Corolla, cabeça do cilindro, 11101-21030 11101-21034

• After-sales Service: 1 Year Guarantee
• Warranty: 1 Year Guarantee
• Fabricante de carros: Toyota
• Tipo de motor: Toyota
• Digitar: Cylinder Head
• Cilindro Material do corpo: Liga de Alumínio
• N ° de Modelo.: 11101-21030 11101-21034
• Cilindro Cap de materiais: Completa Cylinder Head
• Método de refrigeração: Água Gelada
• Cylinder Liner de materiais: Aluminum
• tempo de entrega: 45 dias
• Especificação: 720*180*180
• Marca Registrada: JINLI
• Origem: China
• Código HS: 8409999100
• Capacidade de Produção: 50000PCS/Year

Descrição de Produto

Cabeça do cilindro	Toyota		Alumínio/aço
11101-21030  11101-21034

A cabeça do motor está instalada no bloco do motor para vedar o cilindro a partir de cima e formar a câmara de combustão. Está frequentemente em contacto com gás a alta temperatura e a alta pressão, pelo que suporta uma grande carga térmica e carga mecânica. É feita UMA camisa de água de refrigeração no interior da cabeça do motor de um motor arrefecido a água, e o orifício de água de refrigeração na extremidade inferior da cabeça do motor comunica com o orifício de água de refrigeração do bloco do motor. Utilize água de circulação para arrefecer peças de alta temperatura, como a câmara de combustão.

A cabeça do cilindro também está equipada com sedes de válvulas de admissão e escape, orifícios de guia de válvulas, que são utilizados para instalar válvulas de admissão e escape, bem como canais de admissão e escape. A cabeça do cilindro de um motor a gasolina é maquinada com orifícios para a instalação das velas de ignição e a cabeça do cilindro de um motor a diesel é maquinada com orifícios para a instalação dos injetores de combustível. A cabeça do motor do motor da árvore de cames superior também é maquinada com um orifício do rolamento da árvore de cames para instalar a árvore de cames.

As cabeças do cilindro são geralmente feitas de ferro fundido cinzento ou ferro fundido de liga. A liga de alumínio tem uma boa condutividade térmica, o que é benéfico para aumentar a relação de compressão. A cabeça do motor é parte integrante da câmara de combustão. A forma da câmara de combustão tem uma grande influência no funcionamento do motor. Devido aos diferentes métodos de combustão dos motores a gasolina e a diesel, as peças da cabeça do motor que compõem a câmara de combustão são bastante diferentes. A câmara de combustão de um motor a gasolina encontra-se principalmente na cabeça do motor, enquanto a câmara de combustão de um motor a diesel se encontra principalmente no poço na parte superior do pistão.