Passeio de ar Suspensão Válvulas Solenóide Vu2

• Serviço pós-venda: substituição gratuita para peças de reparação
• Garantia: 1 ano
• Certificação: ISO14001, ISO9001
• Marca do carro: Volkswagen, Wuling, Benz, BMW, Hyundai, Vau, Buick, Chery, Chevrolet, Cadillac, Lexus, Volvo, Mazda, Kia
• Posição: Traseiro
• OEM: sim
• Tipo: Mola de Suspensão
• garantias: peças livres substituir
• entrega: stock disponível
• instalação: rápido e fácil
• qualidade: qualidade elevada e estável
• Pacote de Transporte: Inner Good Quality Box, Outer Strong Carton Pallet
• Marca Registrada: Superair
• Origem: China
• Código HS: 84149090
• Capacidade de Produção: 50000PCS/Year

Descrição de Produto

Passeio de ar das válvulas de solenóide - o que eles fazem?
As  electroválvulas e o coletor são partes vitais do seu sistema de suspensão pneumática como controlar o ar que vai para cada saco de ar. Uma vez que as válvulas são montadas no coletor e não são muitas vezes a mais emocionante parte da sua compilação, muitos não compreender como eles funcionam. Hoje, vamos dar uma olhada na suspensão de ar das válvulas de solenóide e coletores da válvula para lhe dar uma idéia melhor do que fazem.

Quais são  VIAGEM AÉREA ELECTROVÁLVULAS?
Suspensão de ar válvulas solenóide são válvulas electrónicas que abrem e fecham para encher ou vent cada saco de ar. Cada canto do seu sistema de suspensão pneumática será controlado por uma única válvula. As válvulas são integrados em um coletor de válvula e são instalados entre o compressor e os airbags. Quando você ajustar a pressão de ar para cada canto do ar do sistema de gestão, os solenóides irá abrir ou fechar para atingir a altura correta ou a quantidade de pressão no seu saco.
Quais são as suspensões pneumáticas coletores da válvula?
Um coletor de válvula de suspensão de ar é o coração de qualquer sistema de suspensão pneumática. O coletor da válvula Controla eletronicamente o fornecimento de ar no sistema. Geralmente é constituído por um bloco de alumínio com solenóides, válvulas e ¼" as conexões para permitir uma fácil instalação. A maior coisa para procurar aqui é saber se você precisa de um 2 ou 4 unidade de canto, a qualidade do coletor conforme pode ser exposta aos elementos, e o modo como ele se conecta ao seu sistema.
Canto 2 vs 4 cantos do coletor do solenóide
Quando se olha para os coletores do solenóide, você perceberá que existe geralmente 2 colectores diferentes disponíveis - Canto 2 e 4. "Cantinho" se refere a cada saco de ar local. Pense no seu veículo como tendo 4 cantos, dianteiro esquerdo, dianteiro direito, traseiro esquerdo e traseiro direito. Um 2 sistema de canto vai ser utilizado quando você tem um só dianteiro ou traseiro kit somente. As 2 válvulas controlará 2 sacos de ar. Um canto 4 colector, o tipo mais comum, será utilizado nos veículos com ar completa de kits de suspensão onde 4 sacos de ar são usados. Isso permite o controle independente de cada saco de ar para alcançar o passeio perfeito altura. Obviamente, com o nosso sistema de nível, você pode predefinir as suas alturas preferenciais de cada canto de modo que você não vai ter de ajustar manualmente para a sua altura preferida.
Quais são os sinais de vazamento da suspensão a ar do coletor da válvula?
Quando uma suspensão de ar do coletor da válvula começa a vazar, você perceberá que a suspensão não permanecer na altura desejada. Se é um pequeno vazamento, a suspensão pode subir em um ritmo mais lento, e então abaixe lentamente. Isso vai depender se o vazamento está vindo da. Se o coletor está vazando pode afetar toda a sua suspensão. Se o vazamento está vindo de uma válvula específica, você só pode observar a sua suspensão caindo sobre um canto. Evidentemente que esta pode também ser sintomas de outros problemas com o seu sistema de modo que é importante para diagnosticar o problema para potencialmente restringir ao coletor da válvula.