• DFAC carro rebocar o veículo reboque para Carro Quebrado recuperação com a elevação dos garfos Gantry, levantar a roda Gestora de remover os obstáculos de Estrada
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DFAC carro rebocar o veículo reboque para Carro Quebrado recuperação com a elevação dos garfos Gantry, levantar a roda Gestora de remover os obstáculos de Estrada

After-sales Service: 24hours
Warranty: 24months
Certification: CCC
Emission Standard: Euro 5/6
Transmission Type: Manual
Towing Tonnage: 5T

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2015

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo

Informação Básica.

N ° de Modelo.
Forklift Tow Wrecker XXP5070TQZ
Fuel
Diesel
Bearing Capacity
Light
Brand
DFAC
Condition
New
guincho
5 toneladas/53 000 toneladas
dimensões gerais
4770x2150x2550 (mm)
distância entre eixos
2500, 2600
pneus
7.00r16 14pr, 7.50r16 14pr, 215/75r17.5 16pr
reboque
6000 kg
elevação dos garfos
2500 (kg)
velocidade máxima
103 (km/h)
comprimento dos garfos
1220 mm
manga de extensão da forquilha
1,6m
plataforma de elevação elevada
7 (M)
motor
120 hp - 130 hp
Pacote de Transporte
Nil
Especificação
XXP5070TQZ
Marca Registrada
Dongrun Ze
Origem
China
Código HS
8705909990
Capacidade de Produção
10000

Descrição de Produto

Personalizando a forquilha camião de reboque montado com placa de carga empilhadeira, Plataforma Manlift,Taile Levante,elevação das rodas,lsuzu Iluminação

DFAC carro rebocar o veículo reboque para Carro Quebrado recuperação com a elevação dos garfos Gantry, levantar a roda Gestora de remover os obstáculos de Estrada

Personalizar o veículo de recuperação montado carro suprimir os obstáculos com ferramentas de salvamento Generator,hidráulica, compressor de ar Equipamento
  Principais parâmetros técnicos
Dimensões: 4770×2150×2550(mm) A caixa de carga tamanho:  
Massa Total: 7300(Kg) Peso: 5200(Kg)
Ângulo de aproximação / ângulo de saída: 21/19() Suspensão dianteira / traseira suspensão: 1300/970(mm)
Tipo de combustível: O óleo diesel Norma de emissões: Euro 3-6
Carga por eixo: 2640/4660 Distância entre eixos: 2500,2600(mm)
Número de eixos: 2 Velocidade máxima: 103(km/h)
Número de pneus: 6 Tamanho do pneu: 7.00R16 14PR,7.50R16 14PR,215/75R17.  5 16PR
Consumo de óleo: (L/100km) Número de molas: 6/6+5
Via dianteira largura: 1750(mm) Largura da bitola traseira: 1616(mm)
Parâmetros do motor
Modelo do Motor Fabricante do Motor Deslocamento (ML) Potência (kw)
 YN33CRE1
 YN38CRE1
 Kunming Yunnei Power Co Ltd
 Kunming Yunnei Power Co Ltd
3298
3760
85
95
Veículo de parâmetros de combustível
Tipo de combustível: O óleo diesel De acordo com o standard: GB nacional 17691-2005 V, GB3847-2005
Outros
O veículo está equipado com olhais de gantry, roda de elevação, etc, que é usado para remover obstáculos; suporte opcional da placa de licença a posição de instalação; Chassis com 2500mm wheelbase somente; o levantamento de peso foi de 1970 kg; o material de proteção é Q235B, a protecção lateral é substituída por placas de diafragma em ambos os lados, e a parte traseira da proteção inferior passa a ter a estrutura traseira do veículo e a altura acima do solo é 230mm; fabricante ABS: Xiangyang Dongfeng Máquinas Longcheng Co., o modelo correspondente é ABS/ASR-24 V-4s / 4m.
Reflexo dos parâmetros de marcação
Empresa de identificação: 3M China Co., Changzhou huarisheng material refletivo Co Ltd Marca comercial do logotipo: 3M,TM
Modelo de identificação: 983D,TM1200-1


O multi-funcional de socorro de emergência o veículo está equipado com tanque de água e água a alta pressão gun, que não só pode lidar com a emergência inicial do incêndio, mas também ser utilizada para o URBAN greening pulverização road limpando e assim por diante
Foton Empilhadeira caminhão de reboque
Emergência multifuncional de emergência de incêndio carro o veículo de reboque( acidente de carro quebrado retire Recuperação)

( LHD /RHD Euro 2-6)
DFAC Forklift Tow Truck Wrecker for Broken Car Recovery with Fork Lifting Gantry, Lifting Holding Wheel Remove Road Obstacles

 
Emergência multifuncional veículo de emergência

O veículo adopta o design do veículo montado escavadeira, que pode ser legalmente na estrada, flexível e rápida resposta. A protecção de equipamento no veículo está equipado com o necessário a geração de energia, iluminação, corte, solda e outros equipamentos e ferramentas de operação de reparo de emergência do tubo do projeto de rede, com as funções de terraplenagem, drenagem, iluminação, plasma corte, solda e assim por diante. Com grande profundidade de escavação e ampla faixa de operação, é amplamente utilizado para reparo de emergência do abastecimento de água, fornecimento de gás, energia elétrica, tubo de calor e de rede do tubo de outros projetos de rede
DFAC Forklift Tow Truck Wrecker for Broken Car Recovery with Fork Lifting Gantry, Lifting Holding Wheel Remove Road Obstacles
 
Emergência multifuncional veículo de emergência
O veículo dispõe de curta distância entre eixos, flexível e tem muitas funções de emergência, tais como o reboque, carro, retificação e capotamentos, operação de guincho e assim por diante. É amplamente utilizado na expressway de socorro de emergência, segurança pública e a polícia de trânsito a aplicação da lei e global de aplicação da lei dos serviços urbanos de estacionamento ilegal
DFAC Forklift Tow Truck Wrecker for Broken Car Recovery with Fork Lifting Gantry, Lifting Holding Wheel Remove Road Obstacles
 
Emergência multifuncional veículo de emergência
O veículo tem a função de carro, está equipado com equipamentos abrigos, fornece três a fonte de alimentação como fonte de alimentação, fonte de ar e fonte hidráulica, cargas de reparo de emergência equipamentos e ferramentas de operação, é flexível, segura e confiável e pode executar uma variedade de operações tais como fonte de alimentação, iluminação, esmagamento, corte e soldadura eléctrica, demolição e salvamento. É amplamente utilizado na gestão de emergências tais como acidente, de socorro de emergência e catástrofes, engenharia de emergência e assim por diante. Equipado com bomba de drenagem e outros equipamentos, é amplamente utilizado na drenagem de emergência, iluminação de construção, engenharia municipal reparar e outros secretaria municipal de salvamento.
DFAC Forklift Tow Truck Wrecker for Broken Car Recovery with Fork Lifting Gantry, Lifting Holding Wheel Remove Road Obstacles
Emergência multifuncional veículo de emergência
O multi-funcional de veículos especiais para a prevenção de epidemias e descontaminação podem implementar parte científica para a pulverização de drogas em função das necessidades, borrife água a alta pressão mist matar o ambiente urbano e a cooperar plenamente com a prevenção de epidemias
DFAC Forklift Tow Truck Wrecker for Broken Car Recovery with Fork Lifting Gantry, Lifting Holding Wheel Remove Road Obstacles
Emergência multifuncional veículo de emergência
O veículo tem a função de carro, que pode remover rapidamente os veículos a motor ocupar ilegalmente a passagem de fogo e abra a passagem do fogo. Ao mesmo tempo, a protecção de equipamento está equipado com tanque de água e caixa de espuma, que pode usar a pressão alta fina névoa pistola de pulverização para realizar a função de neblina de água e extinção de espuma. O escoamento e a extinção do incêndio inicial da classe A e B tem as características de uma rápida e alta eficiência e pode suportar a função global de mini-estação de bombeiros. A fonte de três a saída de potência do veículo fornece energia suficiente apoio para o equipamento de salvamento e equipamentos.
DFAC Forklift Tow Truck Wrecker for Broken Car Recovery with Fork Lifting Gantry, Lifting Holding Wheel Remove Road Obstacles
 
Emergência multifuncional veículo de emergência
A multifunções a água e o fornecimento de gás de reparo de emergência veículo possui três fontes de energia, o que pode lidar com a complexidade das condições de trabalho e de plasma fornecem a função de corte necessárias para a secretaria municipal de manutenção de instalações
DFAC Forklift Tow Truck Wrecker for Broken Car Recovery with Fork Lifting Gantry, Lifting Holding Wheel Remove Road Obstacles
 Emergência multifuncional veículo de emergência  
 O multi-funcional de salvamento urbano veículo pode ser instalado e ajustado para subir a sobrecarga e efectuar uma variedade de alta altitude operações tais como piscina street lamp reparação, Secretaria Municipal de manutenção de instalações, a instalação de painéis, paisagismo urbano e assim por diante. O veículo tem as funções completas e ampla utiliza e é mais adequado para a construção urbana e manutenção
DFAC Forklift Tow Truck Wrecker for Broken Car Recovery with Fork Lifting Gantry, Lifting Holding Wheel Remove Road Obstacles
 
 Sistema multifuncional de socorro de emergência veículo com carro ferramenta de reboque
 
DFAC Forklift Tow Truck Wrecker for Broken Car Recovery with Fork Lifting Gantry, Lifting Holding Wheel Remove Road Obstacles

DFAC Forklift Tow Truck Wrecker for Broken Car Recovery with Fork Lifting Gantry, Lifting Holding Wheel Remove Road Obstacles

Modelo XXP5040CCC
Tipo de veículo Carro elevador
País de origem China
Chassis EQ1041SJ3BDD
Especificações técnicas
# Modelo do Motor O deslocamento do motor Potência do motor Fabricante do Motor
1 D19TCIE1 1910 cc 1,9 L 117 cuin 75 kW 102 hp Kunming Yunnei Power Co Ltd
2 4A2-88C50 2270 cc 2.3 L 139 cuin 65 kW 88 hp Anhui Quanchai Motor Diesel Co Ltd
3 Motor ZD30D12-5N 2953 cc 3.0 L 180 cuin 88 kW 120 hp Luz Dongfeng Motor Co, Ltd
4 D28D11-5DA 2771 cc 2.8 L 169 cuin 85 kW 116 hp Luz Dongfeng Motor Co, Ltd
5 YN33CRE1 3298 cc 3.3 L 201 cuin 85 kW 116 hp Kunming Yunnei Power Co Ltd
 
Desempenho
O combustível Combustível diesel
A norma ambiental GB17691-2005 National V / Euro 5, GB3847-2005
Velocidade máxima 90 km/h 56 mph
Calculador de ABS Ter
 
Pesos e pressão de avanço
Tara do Veículo 4365 kg 4.4 T 9,623 lbs
Peso bruto nominal 4495 kg 4.5 T 9,910 lbs
Eixo de distribuição de carga 1800 kg / 2695 kg



1,8 t / 2,7 t



4.000 lbs / 5,941 lbs
 
Dimensões
Comprimento total 4460 mm / 4580 mm 14'8" / 15'1"
Largura total 2150 mm 7'1"
Altura Total 2320 mm / 2260 mm 7'8" / 7'5"
 
Trem e suspensão
Número de eixos 2
Distância entre eixos 2800 mm,
2500 mm
9'3",
8'3"
Via dianteira 1450 mm,
1770 mm
4'10",
5'10"
Via traseira 1470 mm,
1620 mm
4'10",
5'4"
Parte dianteira/traseira em consola 1225 mm / 735 mm,
1300 mm / 780 mm
4'1" / 2'5",
4'4" / 2'7"
Ângulo de abordagem 21°
Ângulo de partida 18°
As molas de lâminas 5 / 7+3, 6 / 6+5
 
Pneus e rodas
Número de pneus 6
Dimensão dos pneus Pneus dianteiros 6.50-16 10PR, 6.50R16 10PR, 7.00-16 8PR
 
Div
Capacidade de assentos 2
Controle da Direção Volante de direcção
Informações adicionais
Com o chassi opcional da tampa dianteira e luzes de nevoeiro; tanque opcional laterais esquerda e direita da posição de montagem; D19TCIE1 potência útil máxima de 70kW, 4A2-88C50 Potência útil máxima de 62kW, ZD30D12-5N potência útil máxima de 81kW; fabricantes de ABS e modelos: Xiangyang Dongfeng Lung Cheng Máquinas Co. / ABS / ASR-24V-4S / 4M; comprimento de base do carro é 4460 mm, altura de 2260 mm; tipo de frame quando o carro de comprimento de 4580 mm, altura de 2260 mm; fechou o aluguer de comprimento de 4580 mm e uma altura de 2320 mm; proteção contra o lado em vez de saias, paralama traseiro da parte traseira da estrutura do veículo.

 Carro elevador


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Existem cinco comumente usados  reboque camião de reboque , geralmente consoante o tipo ou tamanho do  reboque de recuperação :

Primeiro tipo :  Lança caminhão de reboque

- Utilizar os braços ajustáveis e guinchos para retrair veículos a partir de valas, aterros, ou de qualquer veículo que não pode chegar com segurança. Algumas barras de pulverização são fixas, algumas prateleiras rotativas, hidráulico tubos telescópicos, entre outros. No passado a lança, caminhões usados a "cadeia de gancho", a corrente ao redor da estrutura ou eixo, e então içada por o guincho. Uma almofada de borracha é acoplado ao veículo e veículo de forma que ele pode ser rebocado sobre outras pontes." lingas e cintos são uma evolução, substituição de peças de correntes com correias de borracha. lingas não utilizar demasiado hoje porque eles poderiam cortar carros de pára-choques. Mas por vezes são usados em  acidentes de reboque transportador ou ter uma ou duas rodas dianteiras ou traseiras faltando ou pickups e outros veículos possuem batentes de aço. Equipado com todas as rodas do veículo rebocado, não é possível utilizar a máquina string, porque ele pode fazer o carro de transmissão de energia do sistema.   

Segundo tipo :a elevação das rodas reboque do veículo de reboque   

(Também chamado "copos") - a partir do gancho da corrente de técnica para gerar uma ampla estrutura de metal, podem ser instalados na parte frontal ou traseira sob o berço, veículos de renderização por pneumática ou hidráulica guindaste pode arrastar o solo frontal ou traseira. O dispositivo normalmente capta a roda do veículo (ou seja, roda dianteira, se é a tração dianteira, roda traseira, se está a tração da roda traseira), e em contato com o pneu da   roda. levante de reboque do veículo de reboque  são comuns na China; berços são como óculos. Médio e carretas usar variações, "underlift" ou "elevação do chassis", na qual o eixo do elevador ou estrutura não roda. O carro elevador pode ser utilizado como um adaptador ou um chassis de elevação.   

Terceiro tipo :Integração caminhão de reboque  (também conhecido como "Auto Loader equipamento de reboque", "Snatcher rebocar o veículo", "escolha rápida estrado" ou "roll back" reboque) - o braço e a elevação das rodas juntos. Usado de caminhões leves para recuperar ou parar de veículos. A maior parte do veículo da cabine do equipamento é controlado de maneira que a picape não abandone o veículo para ligar o veículo. camiões pesados também são fabricados utilizando o sistema integrado de elevadores.

Forth tipo --placas planas caminhão de reboque  (também conhecido como "revertendo estrado" ou "deslizando estrado") - toda a parte de trás do veículo é equipado com uma cama que pode ser hidraulicamente inclinada para baixo até o solo, permitindo que o veículo seja colocado sob sua própria fonte ou puxado para cima com o guincho. [9] Uma vez que exercem, em vez de veículos de tracção, ela pode ser completamente fixada; nos Estados Unidos, levam a danos graves acidentes de carro.

Quinto tipo ---plataforma de elevação do veículo de reboque  a derricks levantar o veículo na vertical e use o levantamento da roda para carregá-la na cama. Na Europa, este carro pode eliminar o paralelismo de estacionamento de veículos.

  Veículo FOTON Exportar Lista de chassis
À esquerda do lado direito Rígidos Corpo da cabine Modelo do Veículo O motor Power / potência Distância entre eixos A transmissão da TDP da caixa de velocidades Eixo Traseiro Outras configurações
Volante à esquerda T BJ1049V9JDA-1 Potência FOTON
BJ493ZLQV1
80/108 3360 JMC jc5-28 2.2/5 7.00R16 pneu radial, freio pneumático), 170×55×5 mm da estrutura rebitada.Número de lâminas de molas: 3 + 1 / 6 + 7, tensão: 12V
  T BJ1069VDJFA-FA YC4D130-33 96/130 3360 WanLiYang 6t120 5.5T 7.50R16 e freio de ar.Frame 192×65×6 Número de 6 molas da placa 3 + 1 / 6 + 7, tensão 24V
  E BJ1065VDJD6-F1 BJ493ZLQV1 80/108 3360 A ZF zf5S368 2.4/4.5 7.00R16, freio pneumático, frame (180×65×4,5mm) número de molas em lâminas 3 / 8 + 6, tensão 24V
  E BJ1078VEJEA-F2 YC4FA130-40 96/130 3360 WanLiYang 6t120 6T 7.50R16, freio pneumático, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) 129×60×5
214×65×5
174×65×5. O número de placas de reed é de 3 / 7 + 6, e a tensão é de 24 V
  S BJ1088VEJEA-F F3.8s3141 105/141 3360 WanLiYang 6s500 6T 7.50R16, freio pneumático, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 129/214/174×65×5. Número de lâminas de molas 3 / 8 + 6, tensão
Volante à direita C BJ1051VCJEA-RF F3.8S3141 105/141 3360 WanLiYang 6TS55 2.2/5.5 7.00R16, freio pneumático, frame195×60×5. Número de lâminas de molas 3 + 1 / 6 + 7, tensão
Volante à esquerda T BJ1049V8ADA-1 Fukuda power 80/108 3360 JMC jc5-28 5T 7.00R16, freio pneumático, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) 105×55×5
BJ493ZLQV1 170×55×5
  130×55×5. O número de placas de reed é 3 + 1 / 6 + 7, e a tensão é de 12 V
  C BJ1041V8ada-F1 ISF2.8s4148V 110/148 3360 A ZF zf5S368 4,5T 205 / 75r17,5 tiro, freio pneumático, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 105 * 60 * 5 / 170 * 60 * 5 / 130 * 60 * 5, número de molas em lâminas 7 / 4 + 5, tensão 12V
Volante à esquerda T BJ1049V9JDA-1 Foton alimentação 4j28TC 81/110 3360 6T100 2.2/5 7.00R16, freio pneumático, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm: 105×55×5
 170×55×5
 130×55×5.
Número de lâminas de molas 3 + 1 / 6 + 7, tensão 12V
  E BJ1069VDJDA-F1 Foton alimentação 4j28TC 80/110 3360 6G40 4,5T 7.00R16, Freio Pneumático e Viga longitudinal (frente / médio / traseiro)110×60×4,5
180×65×4,5
140×65×4,5, número de molas em lâminas 3 / 5 + 2, tensão 12V
Volante à esquerda T BJ1089VEJFA-FA YC4D130-33 96/130 3800 6T120 2.5/6 8,25 r16, freio pneumático, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm: 132×sessenta e cinco×seis
Médio: 192×60-5×6
Traseira: 192×60-5×6. Número de lâminas de molas 9 / 11 + 7, tensão 24V
  E BJ1108VEJEA-FA YC4D140-48 103/140 3800 6T120 6T 8,25 r16, freio pneumático, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 132×65×6
 192×65×6. Número de lâminas de molas 3 / 8 + 6, tensão 24V
Volante à direita C BJ1061VDJEA-RF F3.8S3141 105/141 3800 6TS55 6T L8.25R1614lt tiro, freio pneumático, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 192x65x6, número de molas em lâminas 9 / 11 + 7, tensão 24V
  C BJ1069VDJD8-FP ISF2.8s3148T 110/148 3800 5S400 4,5T 7.00R16, freio pneumático, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm173×65×6. Número de lâminas de molas 3 / 5 + 4, tensão
Volante à esquerda E BJ1108VEJEA-FA YC4D140-48 103/140 3800 6T120 6T 8,25 r16, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 132×70×6
220×70×6
220×70×6. Número de lâminas de molas 3 / 8 + 6, tensão 24V
  C BJ1069VDJEA-FB ISF3.8s4141 105/141 3800 6S500 4,5T 7.50R16, o ar quente, auxiliar de embraiagem, volante regulável, travão de escape, Viga longitudinal a secção 192×65×6. Número de lâminas de molas 9 / 6 + 6, tensão 24V
Volante à esquerda C BJ1129VFPEG-FA ISF3.8s3168 125/168 4700 6T120 10T 9.00R20 tiro, freio pneumático, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm: 178×70×7
 250×75×7 número de molas em lâminas 8 / 10 + 10, Bateria 24V
Volante à esquerda EST-M BJ1226VMPHG-1 YC6A240-33 177kw 4800 8JS105TA 10T/4.875 11R22.5 tiro, freio pneumático, 250, número de molas com lâminas 10 / 10 + 8, bateria 24V
Volante à esquerda EST-M BJ1226VMPHK-1 YC6A240-33 177kw 5150 8JS105TA 10T/4.875 11R22.5 tiro, freio pneumático, 250, número de molas com lâminas 10 / 10 + 8, bateria 24V
Volante à direita EST-M BJ1226VMPHG-RA YC6A240-33 177kw 4800 8JS105TA 10T/4.875 11R22.5 tiro, freio pneumático, 250, número de molas com lâminas 10 / 10 + 8, bateria 24V
Volante à direita EST-M BJ1226VMPHK-RA YC6A240-33 177kw/240 5150 8JS105TA 10T/4.875 11R22.5 tiro, freio pneumático, 250, número de molas com lâminas 10 / 10 + 8, bateria 24V
Volante à direita EST-M BJ1126VGJEG-RF ISF3.8s3168 125/168 4800 6S600 8T 8,25 r20 14PR tiro, freio pneumático, Viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 234×65/75×6 + 4, número de molas em lâminas 3 / 4 + 3, bateria 24V
Volante à direita EST-M BJ1226VMPHG-RA YC6J220-33 162/220 4800 8JS105TA 10T 11R22.5 tiro, freio pneumático, 250, número de molas com lâminas 10 / 10 + 8, bateria 24V
Volante à esquerda ETX BJ1253VLPJE-1 WD615.50 290 4500+1350 A IDT11509C(T) 13T 12.00R20 pneu, 320x90x (8 + 7) placa de enquadramento, Reed número 9 / 12, Bateria 24V
Volante à esquerda ETX BJ3253DMPJB-01 WD615.34 340 3400+1350 12jsd160t (t) ferro de engomar 7.5T/16T 12.00R20 tiro, freio pneumático, Viga longitudinal a secção 243 / 320x90x (8 + 7), número de molas com lâminas de 9 / 12, 24V
Volante à esquerda ETX BJ1253VLPJE-1 WD615.34 340 4500+1350 A IDT-11509C 13T 13R22.5 18pr tiro, freio pneumático, Viga longitudinal a secção 243 / 320×noventa×(8 + 7), número de molas com lâminas de 9 / 12, 24V
Volante à esquerda ETX BJ3253DLPJB-1 WD615.34 340 3825+1350 A IDT11509C(T) 13T 12.00R20 tiro, freio pneumático, Viga longitudinal a secção 243 / 320x90x (8 + 7), número de molas com lâminas de 9 / 12, 24V
Volante à esquerda ETX BJ5253GJB00-2 WP10.340E32 340 3575+1350 10JSD160T 13T 12.00R20 18PR, Freio Pneumático, Viga longitudinal a secção 243 / 320×90×(8 + 7), número de molas com lâminas 10 / 12, 24V
Volante à esquerda ETX BJ1317VNPJJ-3 WP10.340E32 375 1800+4700+1350 12jsd160ta ferro 13T 11.00R20 18PR, Freio Pneumático, Viga longitudinal a secção 243 / 320×90×(8+5)
Volante à esquerda ETX BJ1313VNPKJ-05 WP10.340E32 375 1800+4700+1350 12jsd160ta ferro 13T 12.00-20 18PR, Viga longitudinal a secção 243 / 320×90×(8 + 7), número de molas com lâminas 13 / 14 / 12,
Volante à direita ETX BJ1253VLPJP-0R WD615.50 280 5700+1350 9JSD150T-B(T) 13T 12.00-20, Viga longitudinal a secção 243 / 320×80(70)×(8 + 5) mm, número de molas com lâminas de 9 / 12,
Volante à direita ETX BJ3253DLPJB-RA WD615.44 330 3825+1350 9JSD150T-B(T) 13T Pneu radial 12.00R20, Viga longitudinal a secção 243 / 320x90x (8 + 7), número de molas em lâminas 9 / 12
Volante à direita ETX BJ5253GJB00-RA WD615.44 330 4100+1350 9JSD150T-B 13T 295 / 80R22.5 18PR, Viga longitudinal a secção 243 / 320×80×(8 + 7), número de molas em lâminas 9 / 12
Volante à direita ETX BJ3313DPPKJ-R1 WP12.380E32 380 1800+4700+1350 12JSD180TA(T) 13T Viga longitudinal a secção 243 / 320×90×(8 + 7), número de molas com lâminas 13 / 14 / 12295 / 80R22.5, 16pr pneu, aplicável o comprimento do habitáculo 6800 / 7000

 

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