Como centro de energia da central elétrica e da subestação, o sistema de corrente contínua (DC) fornece energia CC confiável para o circuito de controle, circuito de sinal, circuito de iluminação de emergência, dispositivo de proteção de relés, dispositivo automático e fonte de alimentação de inversor, o que desempenha um papel importante na garantia da operação segura de todos os equipamentos primários e secundários na subestação. A bateria é um dos componentes principais do sistema DC. Quando ocorre um grande acidente na rede elétrica, o sistema de corrente contínua (DC) será alimentado pela descarga da bateria. Por conseguinte, o funcionamento fiável da bateria será a última linha de proteção em todo o sistema de corrente contínua (DC).
A bateria tradicional tem muitas falhas: Demasiadas baterias em carregamento em série, é fácil parecer o problema de carga irregular e descarga de cada bateria; a bateria em funcionamento em série, a consistência do monómero da bateria é muito elevada; a bateria em série não pode efectuar verificações online da capacidade e manutenção online de substituição. Para resolver os problemas acima, é proposto um esquema de sistema de corrente contínua (DC) que utiliza uma fonte de alimentação paralela à bateria. O esquema de baterias paralelas torna a vida útil da bateria mais longa, o custo de operação e manutenção mais baixo e a confiabilidade mais alta.
Ampla tensão de entrada e alto grau de automação;
Módulo com protecção contra curto-circuitos, recuperação automática; isolamento primário, elevada resistência ao isolamento, estável e fiável; protecção contra sobretensão, protecção da bateria e equipamento eléctrico do sistema.
O modo de ligação do terminal é conveniente para instalação e utilização e a manutenção é simples. Após a transmissão de potência, não é necessário intervir manualmente;
Potência de saída elevada (podem ser emitidos 3.5 vezes mais potência nominal durante um longo período de tempo quando a alimentação eléctrica e a bateria são alimentadas ao mesmo tempo, e podem ser emitidos 2.5 vezes mais potência nominal durante um longo período de tempo quando a bateria única é alimentada), com uma forte capacidade de carga, adequada para carga de impacto ou carga indutiva;
Protecção contra sobreaquecimento para evitar um funcionamento excessivo a longo prazo e melhorar a vida útil do dispositivo;
Bateria externa, configuração flexível; carregamento automático de três estágios, ativação regular da bateria, melhorando significativamente a vida útil da bateria;
O usuário final pode substituir diretamente a tela do DC para ajudar os clientes a reduzir o custo;
Tecnologia inteligente de fonte de alimentação de alta frequência, auto-monitorização, auto-diagnóstico, visor local, alarme, comunicação em rede, realizar gerenciamento remoto automático sem supervisão;
Eficiência elevada, a eficiência do carregador é superior a 90%;
Factor de potência elevado, superior a 0.99, distorção harmónica total baixa da corrente de entrada;
É adoptada a tecnologia digital de partilha de corrente e o actual grau de funcionamento paralelo não uniforme é inferior a ± 5 %;
O módulo de carregamento está equipado com a função anti-inversão da bateria, que irá disparar automaticamente o alarme quando a bateria for ligada de forma inversa e o módulo não funcionará;
O LCD é utilizado para apresentar a tensão de saída do módulo, a corrente de saída, a tensão da bateria, a corrente da bateria (distinguir a direcção actual por ± 1), a capacidade da bateria, a temperatura da bateria, o estado de carga flutuante da bateria, etc. tem a função de verificação automática da capacidade em linha de 0,1C e de verificação automática da capacidade total.
Introdução à empresa
Tonhe é uma empresa de alta tecnologia especializada em inovação de tecnologia, produtos e gerenciamento na indústria de energia eletrônica, e I&D, fabricação, vendas, operação e serviço de módulo de carregador EV e ponto de carregamento rápido e produtos relacionados, fornecendo aos clientes uma solução de sistema para o setor de energia. Tonhe foi estabelecido em 1998 e começou alistado em 2015 com código de estoque 300491.
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