Trilho de aço pesado de 43 kg
Material: 50Mn/U71Mn
Peso: 44,653Kg/m
Comprimento: 12.5m
Padrão: GB2585-2007
Parâmetros |
digite |
peso (kg/m) |
material |
comprimento (m) |
43 kg |
44.653 |
50 Mn/U71Mn |
12m/12,5 m. |
altura da calha (mm) |
largura inferior (mm) |
largura da cabeça (mm) |
espessura da correia (mm) |
140 |
114 |
70 |
14.5 |
Carril de aço pesado |
Tamanho |
Altura da calha |
Largura inferior |
Largura da cabeça |
Espessura da correia |
Peso kg/m |
38 kg |
134 |
114 |
68 |
13 |
38.733 |
43 kg |
140 |
114 |
70 |
14.5 |
44.653 |
50 kg |
152 |
132 |
70 |
15.5 |
51.514 |
60 kg |
176 |
150 |
73 |
16.5 |
60.8 |
75 kg |
192 |
150 |
75 |
20 |
74.64 |
Introdução e aplicação
A calha de aço, também chamada de calha, a calha de aço, é o componente principal da calha de transporte. Sua função é guiar as rodas da locomotiva, suportar a grande pressão da roda e manter a estabilidade do transporte ferroviário. A calha deve proporcionar superfícies de rolamento contínuas, lisas e mínimas para as rodas. Na secção de blocos elétricos ou automáticos, a calha também pode ser utilizada como um circuito orbital.
A calha de aço na china está dividida em: Rampa de guindaste, calha pesada e calha leve.
No que diz respeito à calha pesada, existem 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg e 75 kg.
O comboio pesado é utilizado principalmente para a colocação de linhas de transporte temporárias e linhas de locomotivas ligeiras para túneis, portos marítimos, fábricas e locais de construção.