Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Para responder activamente à nova política energética nacional e responder às necessidades dos novos produtos energéticos no mercado, a YQF dedica-se à criação do mais recente "veículo de limpeza eléctrico puro"
O camião do lixo com compressão de carregamento lateral da bateria elétrica BYD BEV Pure é a solução perfeita para uma recolha de resíduos eficiente e ecológica. Este carro de saneamento eléctrico está equipado com um contentor de lixo de 6 m3, proporcionando um espaço amplo para a eliminação de resíduos.
Com o seu conjunto motor/transmissão elétrico puro, este camião do lixo oferece um funcionamento sem emissões, tornando-o uma excelente escolha para cidades e comunidades ambientalmente conscientes. O camião do lixo BYD BEV foi concebido para minimizar a poluição sonora e reduzir a pegada de carbono, garantindo um ambiente mais limpo e saudável.
Com um design de carregador lateral, este veículo de recolha de resíduos eléctrico oferece uma eliminação de lixo conveniente e eficiente. O mecanismo de carregamento lateral permite um acesso fácil ao contentor do lixo, tornando a recolha de resíduos rápida e sem problemas.
O carregador lateral BYD BEV não só proporciona um desempenho excepcional, como também inclui funcionalidades de segurança avançadas. Com a sua tecnologia de ponta e uma construção fiável, este camião de recolha de lixo elétrico garante um processo de eliminação de resíduos seguro e fiável.
Escolha o camião do lixo com compressão de carregamento lateral da bateria elétrica BYD BEV Pure para uma solução de gestão de resíduos sustentável e eficiente. Junte-se à revolução verde e contribua para um futuro mais limpo e mais verde.
Mini BEV pequeno, carregador lateral eléctrico puro, fotografias de camião do lixo
| Modelo | P65 |
Tara
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2600 kg
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Dimensões
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4800 * 1600 * 2350 mm
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Velocidade de caminhada
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≥ 28 km/h
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Tamanho do carro
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3085 * 1560 * 1470 mm
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Autonomia de carregamento
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≤ 40 km
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Volume da caixa
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4m³
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Tempo de elevação do carro
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≤ 50 anos
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Via dianteira
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1250 mm
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Carga nominal
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2000 kg
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Via traseira
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1250 mm |
Raio de viragem mínimo
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5000 mm
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Distância entre eixos
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2100 mm ( ± 10)
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Grau máximo
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≤ 15 °
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Distância em relação ao solo
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200 mm
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Tempo de rotatividade
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≤ 30 s.
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Controlo electrónico
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72V400A controlador AC / Opcional
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Motor
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72V7500W motor AC / Opcional
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| Estrutura | Estrutura rebitada | Pneu |
185-70-14 (Chaoyang)
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Bateria
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Bateria sem manutenção de chumbo-ácido 72V200Ah / Opcional | ||
| Tempo de compressão | ≤ 60 s. | ||
| Carregador | Carregador inteligente (o modelo da bateria determina o modelo do carregador) | ||
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Tempo de carregamento
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8-10 horas. A temperatura afeta o tempo de carregamento (carga rápida em alta temperatura, baixa carga de velocidade em baixa temperatura)
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Cabina
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Estrutura fechada cabina de aço, portas de vidro, limpa pára-brisas, painel de instrumentos electrónico, rádio, bancos ajustáveis, extintor de incêndio, câmara de marcha-atrás, ventoinha elétrica.
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Banco
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Bancos estofados em couro, almofadas em couro
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Espelho retrovisor
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Campo de visão amplo sem espelho retrovisor de ângulo morto
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Luzes e sinais
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Faróis duplos, sinais de mudança de direcção e luzes de travagem luzes traseiras e comandos de voz de marcha-atrás
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Carro
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A placa de aço é ≥ 1,5 mm, os três lados do fundo do carro são 8 cm dobrados, colados, vedados e soldados, e a cauda é inclinada para cima em 12 graus para garantir que o esgoto não vaza
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Método de direcção
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Caixa da direção assistida elétrica sem-fim
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Sistema de travagem
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Tubagens duplas independentes dianteiras e traseiras, sistema de travagem automática do tambor hidráulico assistido por vácuo, travão de mão mecânico auxiliar
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Sistema hidráulico
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Ligação integrada da bomba de óleo e excitação da série DC com 72V1300W unidade de potência hidráulica
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Suspensão dianteira
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Direcção de carga eixo dianteiro, espessura do tubo do eixo 5 mm, diâmetro 60 mm, travão de tambor hidráulico, tambor de travão de 220 mm de diâmetro grande, placa de aço de mola com amortecedor hidráulico para absorção de choques
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Suspensão traseira
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Sistema de amortecedor de placa de aço com mola de carga com amortecedor hidráulico, a placa de aço tem 63 mm de largura e uma peça única tem 8 mm de espessura
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Eixo traseiro
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Travão de óleo da suspensão total eixo traseiro integrado de alta e baixa velocidade, tambor de travão dividido com um diâmetro de 30 mm, semi-eixo com pelo menos de espessura, sem menos de 76 mm de espessura do tubo do semi-eixo, 5 mm de espessura, travão de tambor hidráulico
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Envio por reservatório grande, reservatório RO-RO ou recipiente de rack plano
Mercadorias pequenas por contentor de 40 FT
A nossa empresa tem muitos casos de sucesso para envio, iremos fornecer Serviços de transporte de Logistics profissionais para o Cliente
Vantagens:
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
