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sobre MD719206
  • Inovação Tecnológica
  • Cadeias de suprimentos confiáveis
  • Capacidade de fabricação substancial

MD7192062 fábricas verificadas

Shanghai Spb Industry Co., Ltd.

7 anos·5.0
·Empresa Comercial
Produtos Principais:
Amortecedor, Junta esférica, Junta homocinética, Filtros de carro, Disco de embreagem, Radiador, Pastilha de freio, Bobina de ignição, Cabeça de cilindro, Bomba d'água
País / Região:
Shanghai, China
R&D Capacidade:
Serviço ODM
Exemplo de serviço:
Amostra Disponível
Perfil da companhia:
A SPB Industry é uma subsidiária do grupo Anma, o fornecedor profissional DE componentes de chassis para automóveis DE UM SÓ PONTO, acessórios de motores e produtos de série de pulverização na China. "SPB" é uma das marcas bem conhecidas do mercado de pós-venda local chinês que fornece peças genuínas para VW, Audi, GM, etc. a nossa empresa pode fornecer design de produtos, investigação e desenvolvimento, auditoria de fábrica, aquisição de matérias-primas, produção, desalfandegamento do envio e do agente e uma série de serviços da cadeia de fornecimento de acordo com a procura dos clientes. Superamos a concorrência ao introduzir no mercado produtos mais rapidamente e com um valor t mais elevado para os nossos clientes.

SINOTRUK INDUSTRY IMPORT and EXPORT CO., LTD.

País / Região:
Shandong, China
R&D Capacidade:
Serviço OEM
Perfil da companhia:
Fundada em 1956, Jinan Obras Auto Geral Planta, o antecessor da China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd(SINOTRUK), é o berço da China a indústria de caminhões pesados. As obras fabricadas na China' S primeiro veículo pesado-Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e introduziu um projeto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a China à primeira empresa que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda. Sinotruk foi estabelecidos após a reforma e a reestruturação em 2001, e se tornou um famoso interno e externo de caminhões pesados R&D e fabrico conglomerado financeiro após uma dezena de anos de desenvolvimento. Temos inicialmente construído de uma plataforma internacional através da listagem de chip vermelho em Hong Kong em 2007; em 2009, que forjou uma parceria estratégica com o homem whichholding um 25%+1 participação na Sinotruk (Hong Kong) Limited, e introduziu D08, D20 e d26 as tecnologias dos motores, médios e pesados de tecnologias do eixo do veículo e veículo correspondente tecnologias, o estabelecimento de uma base sólida para o desenvolvimento a longo prazo. Hoje temos a China se tornar maior base de produção de caminhões pesados que deu uma contribuição notável para o desenvolvimento da China indústria de caminhões pesados e construção económica.