Informação Básica.
Tire design
Sem Câmara de Ar
Dumping Tipo
Estilo Levantamento Dianteiro
Cargo Dimention
Follow Your Request
Cabin
Extended Cabin Optional
Drive
Right or Left Possible
Pacote de Transporte
Nude
Descrição de Produto
Pronto Stock efectuadas HOWO caminhão basculante de 6X4 com alta qualidade
Este está pronto feito em stock produzidos em 2014, de modo a economizar seu tempo.
Caixa basculante HOWO configurações básicas e os parâmetros técnicos principais (6 × 4, EuroII, Cabine Padrão)
Principais parâmetros
Chassis do Veículo | Tipo de condução 6x4 |
Cabine | HOWO 76 , Cabine Padrão Com Dois Lugares E Uma Cama de casal, Com Ar Condicionado | |
| | |
Principais Dimensões do veículo | Dimensões (L X P X H)mm | 8500x2495x3300 |
| Distância entre eixos (mm) | 3825+1350 |
Peso Em Kg | Tara | 12600 |
| Os eixos dianteiros HF9 a Capacidade de carga | 9000 |
| Os eixos traseiros HC16 e Capacidade de carga | 2x16000 |
| A capacidade de carga total | 35000 |
O motor | Brand | SINOTRUK |
| Modelo | WD615.47 |
| Digite | Injecção directa de 4 tempos , De 6 cilindros Em linha Com Refrigeração a água, Carregamento turbo E Inter-refrigeração |
| Horse Power (HP)/(rpm) | 371HP |
| Norma de emissões | Euro II |
Caixa de velocidades | HW19710, 10 para a Frente E 2 marcha a ré |
A embreagem | Embreagem de diafragma reforçado 430 |
Engrenagem de direção | Direcção de alimentação, Direção hidráulica Com Assistência de potência |
Tanque de combustível (L) | 300 |
Tiro | 12R22.5 Pneu sem câmara 11HP |
Corpo de descarga | A cota | Lx W X H | 5600x2300x1500 |
| Espessura | 8 mm do piso Lateral, 6mm |
Sistema Hidráulico | Tipping Tipo: Tombamento da Marca HYVA Dianteiro |
Mostrar detalhes
Embalagem e Entrega
Para caminhões de entrega segura
Empresa e Introdução de fábrica
Porquê escolher us?
Como nº1 da China veículo, com esmagadora Superstição Em tecnologia e mercado na indústria de caminhões pesados, alcançámos vendas substanciais em casa e no estrangeiro e os produtos exportados para mais de 90 países, estando assim acreditado como
Um veículo nacional base de exportação pelo desenvolvimento nacional e a reforma da Comissão e o Ministério do Comércio Electrónico. Também, temos afirmado títulos como
"Bases Avançadas nacionais organização partidária", "Entidade civilizada nacional", "Famou Chineses Produto", "Chinese empresariais inovadoras pendentes",
"Mais credível da China Enterprise" e "o primeiro grupo de 2a empresas em Qualidade e Gestão de crédito".
O que sobre a história da Sinotruk?
Fundada em 1956, Jinan Planta Obras Auto geral, o predecessor do Veículo Pesado Nacional da China Group Co., Ltd(SINOTRUK), é o berço da indústria de caminhões pesados.
As obras fabricadas antes da China de caminhões pesados Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e apresentou um Projecto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a primeira empresa da China que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda.
Como sobre a reputação da Sinotruk?
Como nº1 da China veículo, com esmagadora superiorities em tecnologia e mercado na indústria de caminhões pesados, alcançámos vendas substanciais em casa e no estrangeiro e os produtos exportados para mais de 90 países, estando assim acreditado como Base de exportação de veículos nacionais pela Comissão de reforma e de Desenvolvimento Nacional e o Ministério do Comércio. Também, temos afirmado títulos como "bases avançadas nacionais organização partidária", "Entidade civilizada nacional", "Famou Chineses Produto", "empresariais inovadoras pendentes chineses", "mais credível da China Enterprise" E "o primeiro grupo de 2a empresas em Qualidade e Gestão de crédito".
Que dizer da Sinotruk demonstração de poder?
Uma vez que após a reforma e a reestruturação, temos persistiu em inovação independentes, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core competiviveness com propriedade intelectual independentes, tornando-se uma empresa com a maioria Na indústria automóvel da China. Sinotruk Centro de Desenvolvimento Técnico, entre o primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um Laboratório de ensaio acreditados pelo Conselho de Acreditação Nacional da China para os laboratórios, é capaz de desenvolver e ensaio dos veículos, motor, peças e processos de materiais, próprio processamento sofisticado e testando euipment, e tem sido até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, vebration de peças e equipamentos de teste de força. Em 2009, mediante aprroval pelo Estado, o veículo pesado nacionais de investigação em engenharia centro foi inaugurado em SINOTRUK, que assume funções tais como técnica de I & D, aplicação demonstração, realização popularização e serviço técnico A indústria de caminhões pesados.
Também, temos 3 Linhas de carimbar corporal automática, 8 linhas de soldadura da cabine, 12 linhas de pintura da cabine e 9 Linhas de montagem de veículos, cujos equipamentos foram até recursos avançados de normas internacionais.
Mostrar & Realizações de fábrica
As nossas vantagens
1. Verdadeira qualidade original
2. Bom serviço de pós-venda
3. Estável e profissional do fornecimento de peças
4. A entrega no prazo de 10 dias Após confirmar detalhes
Produtos relacionados
Com alta qualidade e corpo bonito
Temos sobretudo organizar o desenvolvimento, fabrico e venda de caminhões e veículos especiais, ônibus, veículos especiais, construção machiery, motores e unidades de motor, autopeças e chassi especial.
Nos tornamos um conglomerado de veículos comerciais da série com marcas como Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero com a Europa II-V a gama de motores a partir de 140hp 580hp em termos de energia; Bem como uma empresa com a mais completa gama de tipos de unidade e poderes na indústria de caminhões pesados da China.
Serviço perfeito
1. Fabrico OEM: Produto, Pacote de boas-vindas...
2. Ordem de amostra
3.24 horas de serviço
4. Rastreamento de informações de logística após o envio até chegar os produtos.
5. Quando você got mercadorias, teste e me dar um Feedback. Se você tiver quaisquer perguntas sobre o problema, entre em contato conosco, iremos oferecer a solução para você.
Perguntas mais frequentes sobre:
Q1. Qual é o seu nível de embalagem?
R: Em geral, pack de bens use castanho ou branco caixas neutra em branco. Se você tiver registrado legalmente Possamos pack mercadorias em suas caixas de marca depois de obter a autorização cartas.
Q2. Qual é o seu termos de pagamento?
Um: T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Mostraremos as fotos de produtos e embalagens antes de você pagar o saldo.
Q3. Qual é o seu nível de entrega?
Um: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4. Como sobre o seu tempo de entrega?
R: Em geral, levará de 7 A 30 dias após o recebimento do pagamento antecipado. O tempo de entrega específico depende dos itens e a quantidade de seu pedido.
Q5. Você pode produzir de acordo com as amostras?
R: Sim, podemos produzir por suas amostras ou desenhos técnicos. Podemos construir os moldes e acessórios.
Q6. Qual é a sua política de amostra?
Um: Podemos fornecer a amostra se temos pronto peças em estoque, mas os clientes têm de pagar o custo da amostra e o custo courier.
Q7. Você testar todos os seus bens antes do parto?
R: Sim, temos 100% testar antes da entrega
P8: Como você fazer o nosso negócio a longo prazo e bom relacionamento?
Um: 1. Mantemos uma boa qualidade e preço competitivo para garantir que os nossos clientes se beneficiam;
2. Respeitamos a cada cliente como o nosso amigo e estamos sinceramente fazer negócios e fazer amizade com eles, não importa de onde vêm.
Informações de contato
Skye
As vendas
0086-18017308551 MOB
Indústria SINOTRUK Import & Export Co Ltd
Endereço:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo
Escala de Negócios:
Construção & Decoração, Elétrico & Eletrônico, Equipamentos Industriais & Componentes, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Serviço, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
introdução da companhia:
Fundada em 1956, Jinan Obras Auto Geral Planta, o antecessor da China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd(SINOTRUK), é o berço da China a indústria de caminhões pesados. As obras fabricadas na China′ S primeiro veículo pesado-Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e introduziu um projeto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a China à primeira empresa que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda. Sinotruk foi estabelecidos após a reforma e a reestruturação em 2001, e se tornou um famoso interno e externo de caminhões pesados R&D e fabrico conglomerado financeiro após uma dezena de anos de desenvolvimento. Temos inicialmente construído de uma plataforma internacional através da listagem de chip vermelho em Hong Kong em 2007; em 2009, que forjou uma parceria estratégica com o homem whichholding um 25%+1 participação na Sinotruk (Hong Kong) Limited, e introduziu D08, D20 e d26 as tecnologias dos motores, médios e pesados de tecnologias do eixo do veículo e veículo correspondente tecnologias, o estabelecimento de uma base sólida para o desenvolvimento a longo prazo. Hoje temos a China se tornar maior base de produção de caminhões pesados que deu uma contribuição notável para o desenvolvimento da China indústria de caminhões pesados e construção económica.
Uma vez que após a reforma e a reestruturação, que persistiram na inovação independente, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core competiviveness com propriedade intelectual independente, tornando-se assim uma empresa com a maioria das patentes na indústria automóvel da China. Centro de Desenvolvimento Técnico Sinotruk, entre a China" S primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um laboratório de ensaio acreditados pela China Placa nacional de acreditação de laboratórios, é capaz de desenvolver e testar veículos, peças de motor e os processos de material próprio o processamento sofisticado e testando euipment, e foi até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, vebration de peças e equipamentos de teste de resistência. Em 2009, mediante aprroval pelo Estado, a nível nacional de engenharia de caminhões pesados Research Center foi inaugurado em SINOTRUK, que assume funções tais como técnica de I & D, aplicação de demonstração realização popularização e serviço técnico na China a indústria de caminhões pesados.