Informação Básica.
Certificação
CE, ISO 9001
Altura máxima de elevação
30-40m
Máxima Levantamento de Peso
> 16t
guindaste de patíbulo
Quatro Braço
Marca Registrada
sinoruk HOWO
Pacote de Transporte
Nude
Descrição de Produto
O inovador sistema de guindaste adopta bloco incorporado, plug-in e cabeça da barra seção U avançado internacional lança, que tem um excelente desempenho de elevação e o trabalho de elevação segura e fiável. A técnica de retração e extensão exclusivo evita a curva do tubo do núcleo e o cilindro e a ruptura da barra causada pela operação errada, a melhoria da segurança das operações. Técnicas de oito assegurar o bom, alta eficiência energética e conservação de energia da elevação, rotação e sistemas luffing. Adoptar o novo motor hidráulico com grande ponto de partida de torque, tornando o levantamento secundário mais seguras. O limitador de torque adopta um visor LCD colorido, percebendo a inteligência do diagnóstico de falha. A precisão é o futuro da indústria. A humanidade design faz com que o controle da cabine e a cabine mais espaçosos e fácil de operar. Seis tecnologias de produção exclusiva de assegurar a elevada qualidade. Cabina Cabina e meia: Fábrica e linha de produção: Quais são os principais produtos da marca Sinotruk? Temos sobretudo organizar o desenvolvimento, fabrico e venda de caminhões e veículos especiais, ônibus, veículos especiais, motores e unidades de motor, autopeças e chassi especial. Nos tornamos um conglomerado de veículos comerciais da série com marcas como Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero com a Europa II-V a gama de motores a partir de 140hp 580hp em termos de energia; Bem como uma empresa com a mais completa gama de tipos de unidade e poderes na indústria de caminhões pesados da China. Como sobre a reputação da Sinotruk? Como nº1 da China veículo, com esmagadora superiorities em tecnologia e mercado na indústria de caminhões pesados, alcançámos vendas substanciais em casa e no estrangeiro e os produtos exportados para mais de 90 países, estando assim acreditado como base de exportação de veículos nacionais pela Comissão de reforma e de Desenvolvimento Nacional e o Ministério do Comércio. Também, temos afirmado títulos como "bases avançadas nacionais organização partidária", "Entidade civilizada nacional", "Famou Chineses Produto", "empresariais inovadoras pendentes chineses", "mais credível da China Enterprise" e "o primeiro grupo de 2a empresas em Qualidade e Gestão de crédito". Que dizer da Sinotruk demonstração de poder? Uma vez que após a reforma e a reestruturação, temos persistiu em inovação independentes, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core competiviveness com propriedade intelectual independentes, tornando-se uma empresa com a maioria Na indústria automóvel da China. Sinotruk Centro de Desenvolvimento Técnico, entre o primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um laboratório de ensaio acreditados pelo Conselho de Acreditação Nacional da China para os laboratórios, é capaz de desenvolver e ensaio dos veículos, motor, peças e processos de materiais, próprio processamento sofisticado e testando euipment, e tem sido até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, vebration de peças e equipamentos de teste de força. Em 2009, mediante aprroval pelo Estado, o veículo pesado nacionais de investigação em engenharia centro foi inaugurado em SINOTRUK, que assume funções tais como técnica de I & D, aplicação demonstração, realização popularização e serviço técnico A indústria de caminhões pesados. Também, temos 3 linhas de carimbar corporal automática, 8 linhas de soldadura da cabine, 12 linhas de pintura da cabine e 9 linhas de montagem de veículos, cujos equipamentos foram até recursos avançados de normas internacionais.
A cota | Unidade | QY50K |
Comprimento total | Mm | 13750 |
Largura total | Mm | 2800 |
Altura Total | Mm | 3520 |
Peso | | |
Peso total em viagens | Kg | 41000 |
A carga do eixo dianteiro | Kg | 15000 |
A carga do eixo traseiro | Kg | 26000 |
Power | | |
Modelo do Motor | | WD615.334(III) interno |
Potência nominal do motor | KW/(r/min) | 247/2200 |
Torque nominal do motor | N. M/(r/min) | 1350/1400 |
Travel | | |
Velocidade de rodagem máx. | Km/h | 80 |
Diâmetro de viragem mínimo | M | 24 |
Min. Distância ao solo | Mm | 291 |
Ângulo de ataque | ° | 17 |
Ângulo de saída | ° | 11 |
Capacidade de grau máx. | % | 40 |
O consumo de combustível para 100km | L | 45 |
Desempenho principal | | |
Potência nominal máxima capacidade de elevação total | T | 50 |
Raio de trabalho nominal mín. | M | 3 |
Raio de viragem na cauda da mesa giratória | M | 3.482 |
O torque de elevação máx. | KN. M | 1764 |
Lança de base | M | 11.3 |
Lança totalmente estendida | M | 42, 7 |
Totalmente estendido mais de lança de guindaste | M | 57, 7 |
A escora longitudinal span | M | 5.91 |
A escora lateral span | M | 6.9 |
Velocidade de trabalho | | |
Tempo luffing da lança | S | 88 |
Tempo de extensão completa da barra | S | 180 |
A velocidade de giro máx. | R/min | ≥2, 0 |
Velocidade máx. De guincho principal (única corda) (sem carga) | M/min | ≥110 |
Velocidade máx. De guincho (pausa) única corda (sem carga) | M/min | ≥11 |
Quais são os produtos da marca principal Sinotruk?
Temos sobretudo organizar o desenvolvimento, fabrico e venda de caminhões e veículos especiais, ônibus, veículos especiais, construção machiery, motores e unidades de motor, autopeças e chassi especial.
Nos tornamos um conglomerado de veículos comerciais da série com marcas como Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero com a Europa II-V a gama de motores a partir de 140hp 580hp em termos de energia; Bem como uma empresa com a mais completa gama de tipos de unidade e poderes na indústria de caminhões pesados da China.
O que sobre a história da Sinotruk?
Fundada em 1956, Jinan Planta Obras Auto geral, o predecessor do Veículo Pesado Nacional da China Group Co., Ltd(SINOTRUK), é o berço da indústria de caminhões pesados.
As obras fabricadas antes da China de caminhões pesados Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e apresentou um projecto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a primeira empresa da China que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda.
Como sobre a reputação da Sinotruk?
Como nº1 da China veículo, com esmagadora superiorities em tecnologia e mercado na indústria de caminhões pesados, alcançámos vendas substanciais em casa e no estrangeiro e os produtos exportados para mais de 90 países, estando assim acreditado como base de exportação de veículos nacionais pela Comissão de reforma e de Desenvolvimento Nacional e o Ministério do Comércio. Também, temos afirmado títulos como "bases avançadas nacionais organização partidária", "Entidade civilizada nacional", "Famou Chineses Produto", "empresariais inovadoras pendentes chineses", "mais credível da China Enterprise" E "o primeiro grupo de 2a empresas em Qualidade e Gestão de crédito".
Que dizer da Sinotruk demonstração de poder?
Uma vez que após a reforma e a reestruturação, temos persistiu em inovação independentes, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core competiviveness com propriedade intelectual independentes, tornando-se uma empresa com a maioria Na indústria automóvel da China. Sinotruk Centro de Desenvolvimento Técnico, entre o primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um laboratório de ensaio acreditados pelo Conselho de Acreditação Nacional da China para os laboratórios, é capaz de desenvolver e ensaio dos veículos, motor, peças e processos de materiais, próprio processamento sofisticado e testando euipment, e tem sido até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, vebration de peças e equipamentos de teste de força. Em 2009, mediante aprroval pelo Estado, o veículo pesado nacionais de investigação em engenharia centro foi inaugurado em SINOTRUK, que assume funções tais como técnica de I & D, aplicação demonstração, realização popularização e serviço técnico A indústria de caminhões pesados.
Também, temos 3 linhas de carimbar corporal automática, 8 linhas de soldadura da cabine, 12 linhas de pintura da cabine e 9 linhas de montagem de veículos, cujos equipamentos foram até recursos avançados de normas internacionais.
E quanto tempo de entrega da Sinotruk?
Precisamos 7-45dias para a produção; Decidiu pela época negócios e produtos que você escolher.
E quanto a Garantia da Sinotruk?
1 ano ou 12000km;
O que devo fazer se alega aparece?
Quando os créditos são exibidos, necessitamos de fotos de produtos, use o estado breve, as informações do pedido. Sinotruk Analysize será o problema, até mesmo inquérito de campo, e elaborar uma opção final com os clientes.
Não ter um bom orgonization Sinotruk do transporte marítimo vessle?
Sim, temos uma boa e a cooperação a longo prazo com a primeira classe mundial famosa linha de empresa de transporte, como MSK, PIL, SOL, etc. A ordem de entrega mais de 500 unidades de veículo, vamos alugar um barco.
Quais são os produtos da marca principal Sinotruk?
Temos sobretudo organizar o desenvolvimento, fabrico e venda de caminhões e veículos especiais, ônibus, veículos especiais, construção machiery, motores e unidades de motor, autopeças e chassi especial.
Nos tornamos um conglomerado de veículos comerciais da série com marcas como Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero com a Europa II-V a gama de motores a partir de 140hp 580hp em termos de energia; Bem como uma empresa com a mais completa gama de tipos de unidade e poderes na indústria de caminhões pesados da China.
O que sobre a história da Sinotruk?
Fundada em 1956, Jinan Planta Obras Auto geral, o predecessor do Veículo Pesado Nacional da China Group Co., Ltd(SINOTRUK), é o berço da indústria de caminhões pesados.
As obras fabricadas antes da China de caminhões pesados Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e apresentou um projecto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a primeira empresa da China que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda.
Como sobre a reputação da Sinotruk?
Como nº1 da China veículo, com esmagadora superiorities em tecnologia e mercado na indústria de caminhões pesados, alcançámos vendas substanciais em casa e no estrangeiro e os produtos exportados para mais de 90 países, estando assim acreditado como base de exportação de veículos nacionais pela Comissão de reforma e de Desenvolvimento Nacional e o Ministério do Comércio. Também, temos afirmado títulos como "bases avançadas nacionais organização partidária", "Entidade civilizada nacional", "Famou Chineses Produto", "empresariais inovadoras pendentes chineses", "mais credível da China Enterprise" E "o primeiro grupo de 2a empresas em Qualidade e Gestão de crédito".
Que dizer da Sinotruk demonstração de poder?
Uma vez que após a reforma e a reestruturação, temos persistiu em inovação independentes, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core competiviveness com propriedade intelectual independentes, tornando-se uma empresa com a maioria Na indústria automóvel da China. Sinotruk Centro de Desenvolvimento Técnico, entre o primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um laboratório de ensaio acreditados pelo Conselho de Acreditação Nacional da China para os laboratórios, é capaz de desenvolver e ensaio dos veículos, motor, peças e processos de materiais, próprio processamento sofisticado e testando euipment, e tem sido até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, vebration de peças e equipamentos de teste de força. Em 2009, mediante aprroval pelo Estado, o veículo pesado nacionais de investigação em engenharia centro foi inaugurado em SINOTRUK, que assume funções tais como técnica de I & D, aplicação demonstração, realização popularização e serviço técnico A indústria de caminhões pesados.
Também, temos 3 linhas de carimbar corporal automática, 8 linhas de soldadura da cabine, 12 linhas de pintura da cabine e 9 linhas de montagem de veículos, cujos equipamentos foram até recursos avançados de normas internacionais.
E quanto tempo de entrega da Sinotruk?
Precisamos 7-45dias para a produção; Decidiu pela época negócios e produtos que você escolher.
E quanto a Garantia da Sinotruk?
1 ano ou 12000km;
O que devo fazer se alega aparece?
Quando os créditos são exibidos, necessitamos de fotos de produtos, use o estado breve, as informações do pedido. Sinotruk Analysize será o problema, até mesmo inquérito de campo, e elaborar uma opção final com os clientes.
Não ter um bom orgonization Sinotruk do transporte marítimo vessle?
Sim, temos uma boa e a cooperação a longo prazo com a primeira classe mundial famosa linha de empresa de transporte, como MSK, PIL, SOL, etc. A ordem de entrega mais de 500 unidades de veículo, vamos alugar um barco.
Endereço:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo
Escala de Negócios:
Construção & Decoração, Elétrico & Eletrônico, Equipamentos Industriais & Componentes, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Serviço, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
introdução da companhia:
Fundada em 1956, Jinan Obras Auto Geral Planta, o antecessor da China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd(SINOTRUK), é o berço da China a indústria de caminhões pesados. As obras fabricadas na China′ S primeiro veículo pesado-Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e introduziu um projeto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a China à primeira empresa que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda. Sinotruk foi estabelecidos após a reforma e a reestruturação em 2001, e se tornou um famoso interno e externo de caminhões pesados R&D e fabrico conglomerado financeiro após uma dezena de anos de desenvolvimento. Temos inicialmente construído de uma plataforma internacional através da listagem de chip vermelho em Hong Kong em 2007; em 2009, que forjou uma parceria estratégica com o homem whichholding um 25%+1 participação na Sinotruk (Hong Kong) Limited, e introduziu D08, D20 e d26 as tecnologias dos motores, médios e pesados de tecnologias do eixo do veículo e veículo correspondente tecnologias, o estabelecimento de uma base sólida para o desenvolvimento a longo prazo. Hoje temos a China se tornar maior base de produção de caminhões pesados que deu uma contribuição notável para o desenvolvimento da China indústria de caminhões pesados e construção económica.
Uma vez que após a reforma e a reestruturação, que persistiram na inovação independente, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core competiviveness com propriedade intelectual independente, tornando-se assim uma empresa com a maioria das patentes na indústria automóvel da China. Centro de Desenvolvimento Técnico Sinotruk, entre a China" S primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um laboratório de ensaio acreditados pela China Placa nacional de acreditação de laboratórios, é capaz de desenvolver e testar veículos, peças de motor e os processos de material próprio o processamento sofisticado e testando euipment, e foi até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, vebration de peças e equipamentos de teste de resistência. Em 2009, mediante aprroval pelo Estado, a nível nacional de engenharia de caminhões pesados Research Center foi inaugurado em SINOTRUK, que assume funções tais como técnica de I & D, aplicação de demonstração realização popularização e serviço técnico na China a indústria de caminhões pesados.