Informação Básica.
N ° de Modelo.
BJ1037V4MX6-AA
Steering Position
LHD & Rhd
Marca Registrada
SINOTRUK
Pacote de Transporte
Nude
Descrição de Produto
Descrição de produção
Este luxuoso Haice Visualizar microônibus são extremamente seguro, confortável e acessível com preço baixo mas a alta qualidade e corpo bonito. Eles ganharam a reputação de serem os mais eficientes em termos de combustível microônibus. Continuamente, este modelo de Minibus satisfez a diferentes exigências e forneceu os clientes com uma solução eficaz para o transporte de passageiros de curta distância e as operações de negócios.
ASS+REF
O minibus possui uma válvula de proteção do circuito de quatro sistema bem como um reforço do cilindro mestre do freio e do cilindro da roda. Como resultado, o esquerdo/direito dianteiro/traseiro e romper o equilíbrio é otimizada e permite uma experiência de condução segura.
E Esta minibus Tem três tipos de estilo interior: Banco do passageiro, business banco e banco de negócios de luxo, de forma a fornecer mais opções para as diferentes situações.
O parâmetro
Parâmetro principal |
Drive/Tipo de combustível | A roda direita / Gasolina | A RODA DIREITA / DIESEL | A roda esquerda/ A GASOLINA |
Comprimento × largura × altura (mm) | 5490×1880×2285 | 5490×1880×2285 | 5490×1880×2285 |
A base da roda(mm) | 3110 | 3110 | 3110 |
Peso bruto do veículo(kg) | 3450 | 3500 | 3450 |
Peso (kg) | 2345 | 2384 | 2150 |
Capacidade de carga nominal(kg) | 1105 | 1116 | 1300 |
Min. Distância ao solo(mm) | 140 | 140 | 140 |
Raio de rotação mín. (m) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
O máximo em Inclinações (°) | ≥30 | ≥30 | ≥30 |
Abordagem/ Ângulo de saída (°) | 15.5/16.5 | 15.5/16.5 | 15.5/16.5 |
Modelo do Motor | G4BA | 4D28B | G4BA |
Tipo do motor | Motor de quatro cilindros em linha, Gasolina | Motor de quatro cilindros em linha, Diesel | Motor de quatro cilindros em linha, Gasolina |
Deslocação(ml) | 2699 | 2776 | 2699 |
Potência máxima (kw/rpm) | 105/4800 | 92/3800 | 105/4800 |
A suspensão dianteiro/traseiro | Braço Duplo / suspensão independente Suspensões não independentes - Mola de lâminas |
Tiro | 205/R15 C |
Freios Dianteiro/Traseiro | Disco / Tambor |
O modo de unidade | Motor de Acionamento traseiro |
A transmissão | 5MT |
Configurações: ABS + EBD, direção hidráulica, o freio alto, luzes do freio auxiliar, o cubo de roda de liga de alumínio, radar de marcha, tapete de estofamento de luxo, autocolantes, a meio da porta da antena com a prevenção da luxação, corpo de gaiola, volante - capota em caso de choque, ar condicionado com saída traseira |
Porquê escolher US?
Como nº1 da China veículo, com esmagadora superstição Em tecnologia e mercado na indústria de caminhões pesados, alcançámos vendas substanciais em casa e no estrangeiro e os produtos exportados para mais de 90 países, estando assim acreditado como
Um veículo nacional base de exportação pelo desenvolvimento nacional e a reforma da Comissão e o Ministério do Comércio Electrónico. Também, temos afirmado títulos como
"Bases Avançadas nacionais organização partidária", "Entidade civilizada nacional", "Famou Chineses Produto", "Chinese empresariais inovadoras pendentes",
"Mais credível da China Enterprise" e "o primeiro grupo de 2a empresas em Qualidade e Gestão de crédito".
Empresa & Factory mostrar
O que sobre a história da Sinotruk?
Fundada em 1956, Jinan Planta Obras Auto geral, o predecessor do Veículo Pesado Nacional da China Group Co., Ltd(SINOTRUK), é o berço da indústria de caminhões pesados.
As obras fabricadas antes da China de caminhões pesados Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e apresentou um projecto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a primeira empresa da China que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda.
Como sobre a reputação da Sinotruk?
Como nº1 da China veículo, com esmagadora superiorities em tecnologia e mercado na indústria de caminhões pesados, alcançámos vendas substanciais em casa e no estrangeiro e os produtos exportados para mais de 90 países, estando assim acreditado como base de exportação de veículos nacionais pela Comissão de reforma e de Desenvolvimento Nacional e o Ministério do Comércio. Também, temos afirmado títulos como "bases avançadas nacionais organização partidária", "Entidade civilizada nacional", "Famou Chineses Produto", "empresariais inovadoras pendentes chineses", "mais credível da China Enterprise" E "o primeiro grupo de 2a empresas em Qualidade e Gestão de crédito".
Que dizer da Sinotruk demonstração de poder?
Uma vez que após a reforma e a reestruturação, temos persistiu em inovação independentes, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core competiviveness com propriedade intelectual independentes, tornando-se uma empresa com a maioria na indústria automóvel da China. Sinotruk Centro de Desenvolvimento Técnico, entre o primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um laboratório de ensaio acreditados pelo Conselho de Acreditação Nacional da China para os laboratórios, é capaz de desenvolver e ensaio dos veículos, motor, peças e processos de materiais, próprio processamento sofisticado e testando euipment, e tem sido até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, vebration de peças e equipamentos de teste de força. Em 2009, mediante aprroval pelo Estado, o veículo pesado nacionais de investigação em engenharia centro foi inaugurado em SINOTRUK, que assume funções tais como técnica de I & D, aplicação demonstração, realização popularização e serviço técnico A indústria de caminhões pesados.
Também, temos 3 linhas de carimbar corporal automática, 8 linhas de soldadura da cabine, 12 linhas de pintura da cabine e 9 linhas de montagem de veículos, cujos equipamentos foram até recursos avançados de normas internacionais.
As nossas realizações
Quais são os produtos da marca principal Sinotruk?
Temos sobretudo organizar o desenvolvimento, fabrico e venda de caminhões e veículos especiais, ônibus, veículos especiais, construção machiery, motores e unidades de motor, autopeças e chassi especial.
Nos tornamos um conglomerado de veículos comerciais da série com marcas como Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero com a Europa II-V a gama de motores a partir de 140hp 580hp em termos de energia; Bem como uma empresa com a mais completa gama de tipos de unidade e poderes na indústria de caminhões pesados da China.
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Nosso serviço
1. Fabrico OEM: Produto, Pacote de boas-vindas...
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Perguntas mais frequentes sobre
Q1. Qual é o seu nível de embalagem?
R: Em geral, pack de bens use castanho ou branco caixas neutra em branco. Se você tiver registrado legalmente, podemos pack mercadorias em suas caixas de marca depois de obter a autorização cartas.
Q2. Qual é o seu termos de pagamento?
Um: T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Mostraremos as fotos de produtos e embalagens antes de você pagar o saldo.
Q3. Qual é o seu nível de entrega?
Um: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4. Como sobre o seu tempo de entrega?
R: Em geral, levará de 7 a 30 dias após o recebimento do pagamento antecipado. O tempo de entrega específico depende dos itens e a quantidade de seu pedido.
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R: Sim, podemos produzir por suas amostras ou desenhos técnicos. Podemos construir os moldes e acessórios.
Q6. Qual é a sua política de amostra?
Um: Podemos fornecer a amostra se temos pronto peças em estoque, mas os clientes têm de pagar o custo da amostra e o custo courier.
Q7. Você testar todos os seus bens antes do parto?
R: Sim, temos 100% testar antes da entrega
P8: Como você fazer o nosso negócio a longo prazo e bom relacionamento?
Um: 1. Mantemos uma boa qualidade e preço competitivo para garantir que os nossos clientes se beneficiam;
2. Respeitamos a cada cliente como o nosso amigo e estamos sinceramente fazer negócios e fazer amizade com eles, não importa de onde vêm.
Endereço:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo
Escala de Negócios:
Construção & Decoração, Elétrico & Eletrônico, Equipamentos Industriais & Componentes, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Serviço, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
introdução da companhia:
Fundada em 1956, Jinan Obras Auto Geral Planta, o antecessor da China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd(SINOTRUK), é o berço da China a indústria de caminhões pesados. As obras fabricadas na China′ S primeiro veículo pesado-Huanghe JO150 8T VEÍCULO em 1960, e introduziu um projeto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a China à primeira empresa que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda. Sinotruk foi estabelecidos após a reforma e a reestruturação em 2001, e se tornou um famoso interno e externo de caminhões pesados R&D e fabrico conglomerado financeiro após uma dezena de anos de desenvolvimento. Temos inicialmente construído de uma plataforma internacional através da listagem de chip vermelho em Hong Kong em 2007; em 2009, que forjou uma parceria estratégica com o homem whichholding um 25%+1 participação na Sinotruk (Hong Kong) Limited, e introduziu D08, D20 e d26 as tecnologias dos motores, médios e pesados de tecnologias do eixo do veículo e veículo correspondente tecnologias, o estabelecimento de uma base sólida para o desenvolvimento a longo prazo. Hoje temos a China se tornar maior base de produção de caminhões pesados que deu uma contribuição notável para o desenvolvimento da China indústria de caminhões pesados e construção económica.
Uma vez que após a reforma e a reestruturação, que persistiram na inovação independente, vigorosamente aplicados a estratégia do líder em tecnologia e construir core competiviveness com propriedade intelectual independente, tornando-se assim uma empresa com a maioria das patentes na indústria automóvel da China. Centro de Desenvolvimento Técnico Sinotruk, entre a China" S primeiro grupo do centro técnico da empresa nacional, tem um laboratório de ensaio acreditados pela China Placa nacional de acreditação de laboratórios, é capaz de desenvolver e testar veículos, peças de motor e os processos de material próprio o processamento sofisticado e testando euipment, e foi até recursos avançados de normas mundiais em termos de equipamentos como motor, veículo, vebration de peças e equipamentos de teste de resistência. Em 2009, mediante aprroval pelo Estado, a nível nacional de engenharia de caminhões pesados Research Center foi inaugurado em SINOTRUK, que assume funções tais como técnica de I & D, aplicação de demonstração realização popularização e serviço técnico na China a indústria de caminhões pesados.