Fabricante de carros: | buick |
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Modelo do carro: | buick 12 gl8 3.0 |
Digitar: | Catalisador |
material do corpo: | Aço |
descarga normalizada: | euro2, 3, 4 ou 5 |
Certificação: | ISO9001, TS16949, CE, RoHS |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
As informações de garantia do mercado de reposição catalisador: |
O catalisador é uma garantia de 1 ano ou 30.000 km, consoante o que ocorrer primeiro. Na conclusão do 1 ano ou 30.000 km, consoante o que for aplicável, qualquer responsabilidade por esta garantia limitada será rescindido. Apesar de todos os esforços para assegurar que nossos catalisadores não deixará, por vezes um problema com o veículo irá causar a quebrar. Os problemas a seguir não são abrangidas pela nossa garantia: Danos de estrada Este é danos externos causados ao catalisador batendo objetos sólidos na estrada. Ou seja, lombas, pedras grandes... Conectado ou contaminados. Conectado ou contaminados catalisadores são causados por usando o tipo errado de combustível no seu carro. Usando a gasolina com chumbo ou substituição de chumbo combustível irá obstruir a monolith e fazer com que ele pare de funcionar. A mesma coisa que irá acontecer se os aditivos de combustível são usados que não são adequadas para uso com um catalisador. Suja de óleo Isto é causado por óleo entrando no sistema de escape e contaminar o catalisador. A causa mais provável é um vazamento na junta. Se derreteram/substrato quebrado A monolith geralmente é quebrada quando é percutido por um objeto ou quando ela sofre uma mudança brusca de temperatura. Se o gato sofre danos de estrada (consulte a secção sobre "Road") a monolith interior pode ser violada devido a não ser esmagados pelo movimento do aço pode. A utilização da pasta de escape antes de o gato também pode causar a monolith quebrar. Quando o colar tem pequenas temperadas pelotas pode romper e dispara para o cat. A monolith serão gradualmente destruído por estes pellets e derrubar. O gato também pode ser destruída por vibração excessiva do motor. Uma rápida mudança de temperatura também pode quebrar a Monolith. (Consulte o número 7 em "Cuidados com o Catalisador") A monolith pode ser fundido quando o combustível não queimado é injetado no cat. Isso pode ser causado pelo carro sendo rebocar ou bata iniciado ou se o carro de motor requer várias voltas antes de disparar. Mais informações sobre as causas da fusão monólitos podem ser encontrados na secção "sobreaquecimento". O superaquecimento Existem muitos problemas que podem causar um gato de sobreaquecimento ou falhar. A causa mais comum é o combustível não queimado entrar no cat. Defeito também velas e leva fará com que o motor de combustão e destruir o catalisador. O gato também será arruinado se a sincronização do distribuidor está fora. Sonda de oxigénio a montante Um sensor de oxigénio recolhe e envia informações para a Unidade de Controle Eletrônico. Isso é usado para controlar a mistura ar/combustível. Se a sonda de oxigénio estiver avariada, ou que tenha sido contaminado com silicone do anti-congelamento ou vedante, a mistura ar/combustível não vai ser corrigido e o excesso de combustível irá inserir o gato, causando superaquecimento. Injecção de combustível Systems Se um injetor de combustível está vazando internamente ou driblar o combustível para o motor do conversor pode ser danificado. O excesso de combustível irá introduzir o sistema de escape e causar o gato superaquecer. Devido à variação de injector de combustível systems o bom manual deve ser sempre consultado quando tentar diagnosticar um problema. Os sensores de mapa Os sensores MAP informar à unidade de controle eletrônico a carga sobre o motor e a quantidade de ar admitida. Se o sensor falhar provoca um rico estado no motor que pode superaquecer o gato e fazer com que ele falhe. Os sistemas de carburador Um gasto ou danificado carburador pode causar um gato superaquecer. Problemas como a flutuação inadequada ou a mistura ar/combustível ajustes e gasta as hastes de monitoração pode danificar o cat. O sistema do afogador também precisa estar funcionando corretamente para o nível correto de combustível que entra no sistema. Se demasiado combustível entra no sistema o gato superaquecerá e eventualmente falhar. A purga do canister o Controle da Válvula Este aspirador operado saídas da válvula de vapor de combustível a partir do carburador taça para o recipiente do carvão. Se o vácuo é violado o recipiente do carvão inundará, causando a mistura ar/combustível para se tornar muito rico. Isso irá causar o superaquecimento do conversor e eventualmente falhar. Barulho Um gato não deve ser considerado um silenciador embora tenha algumas qualidades de silenciamento. O ruído pode ser causado por combustível em excesso entrando no catalisador |
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